一种消防车一键式出库装车的系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种消防车一键式出库装车的系统，包括车头，车厢，车库，指挥中心，所述车头装有云屏和消防车有源电子标签，车头与车厢的结合部装有消防车物联监控终端，车厢装有重点装备，重点装备上加装有源电子标签，车库装有车库物联监控终端和接收处理工控机，指挥中心装有后台数据库。本实用新型专利技术通过车库物联监控终端，解决了指挥中心可远程掌握消防车辆进出车库问题，通过消防车物联监控终端，解决了指挥中心可远程掌握重点装备进出车厢问题，通过GPS定位模块，解决了指挥中心可及时获知消防车辆的位置信息的问题，通过移动扫描器，解决了火场中装备不好找回的问题。

A system of one key out of storehouse for fire truck

【技术实现步骤摘要】
一种消防车一键式出库装车的系统
本技术涉及消防
，具体为一种消防车一键式出库装车的系统。
技术介绍
消防车作为特种车辆，车载装备一般是进行标准化配置，每次出警后需要及时更新补充装备，每台消防车出车库时需要及时检查装备情况，保证救援装备的充足，但是由于灭火装备类型多、数量多、消耗快，目前消防车管理具有以下不足：1、无法知道每台消防车上的装备情况，出现火场救援装备不适应，不充分的情况；2、无法知道每台消防车进出车库情况；3、无法知道每台消防车适时的位置信息，无法根据每台消防车车载装备情况，对每台车辆针对性的下达指挥调度命令；4、火场情况复杂，装备容易散落，无法快速找回。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种消防车一键式出库装车的系统，具备远程动态收集消防装备数据，远程指挥基层官兵作业，解决了现有消防车管理不能动态采集装备数据，不能远程指挥，信息不畅通的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种消防车一键式出库装车的系统，包括车头，车厢，车库，指挥中心，所述车头装有云屏和消防车有源电子标签，所述每个消防车有源电子标签有唯一编号，所述车头与车厢的结合部装有消防车物联监控终端，所述消防车物联监控终端包含主控板、GPS定位模块、采集器射频单元、供电单元、车载稳压单元，所述云屏和消防车物联监控终端通过网络连接，所述车厢装有重点装备，所述重点装备上加装有源电子标签，所述每个有源电子标签有唯一编号，所述车库装有车库物联监控终端和接收处理工控机，所述车库物联监控终端和接收处理工控机相连处理数据，所述指挥中心装有后台数据库，所述后台数据库通过网络与接受处理工控机连接处理数据，所述后台数据库与车头的云屏通过4G网络和GPS信号连接处理数据，所述车头的云屏和车头与车厢结合部的消防车物联监控终端两部分组成智能车载设备，所述智能车载设备由智能车载系统控制，所述智能车载系统分为智能业务系统和智能物联系统。优选的，所述云屏为三防并且带数据传输的平板电脑。优选的，所述消防车物联监控终端在10米范围内可以采集重点装备上有源电子标签的信号。优选的，所述车库物联监控终端在50米范围内可以采集消防车有源电子标签的信号。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过车库物联监控终端采集每个消防车有源电子标签的信号，经过车库接收处理工控机处理信号给后台数据库，解决了当消防车辆进出车库时，指挥中心可进行感知，准确率高的问题；2、本技术通过消防车物联监控终端采集每个重点装备的有源电子标签的信号，经过云屏处理信号通过网络传递给后台数据库，解决了重点装备进出车舱时，指挥中心可进行感知，准确率高的问题；3、本技术通过消防车物联监控终端上GPS定位模块，经过云屏处理信号通过网络传递给后台数据库，解决了指挥中心可及时获知消防车辆的位置信息和车载装备的信息，便于进行指挥调度的问题；4、本技术通过有源电子标签移动扫描器，在灭火救援现场找寻重点装备，解决了火场环境恶劣，装备凌乱不好找回的问题。附图说明图1为本技术结构流程框架示意图；图中：1车头、2车厢、3车库、4指挥中心。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，一种消防车一键式出库装车的系统，包括车头1，车厢2，车库3，指挥中心4，车头1装有云屏和消防车有源电子标签，云屏为三防并且带无线数据传输的平板电脑，使在火场恶劣环境中仍能使用，每个消防车有源电子标签是唯一的，消防车进出车库3时，装在车库3内的车库物联监控终端在50米范围内可以无线采集每个消防车有源电子标签的信号，车库物联监控终端和接收处理工控机相连，处理数据后通过网络传给指挥中心4的后台数据库，使指挥中心4接收消防车有源电子标签数据后能快速准确掌握每台消防车出入车库3的情况，车头1与车厢2的结合部装有消防车物联监控终端，它包含主控板、GPS定位模块、采集器射频单元、供电单元、车载稳压单元，云屏和消防车物联监控终端在消防车上通过网络连接，车厢2装有标准化的重点装备，每个重点装备上加装有源电子标签，每个有源电子标签有唯一的编号，消防车物联监控终端可以在10米范围内无线采集重点装备上有源电子标签的信号，并将信号传给云屏通过4G网络传给指挥中心4的后台数据库，使指挥中心4能远程快速准确地识别每台消防车重点装备的数量和种类，消防车物联监控终端上GPS定位模块发出的信号通过云屏传给指挥中心4的后台数据库，使指挥中心4能快速准确地了解每台消防车的位置信息。使用时，消防车辆上的装备进行标准化配置，每台重点装备上配备有有源电子标签，当有重点装备进入到车厢2时，车厢2中配备的消防车物联监控终端可动态获得当前进入车厢2的装备，当车厢2无法感知到该装备时，则说明装备已经不在该车辆，当这些装备进、出消防车辆时能被快速获知，并报告给指挥中心4，以便于进行调度指挥，对于隶属于本台车辆上的必须装备，则一般通过提前预设进行管理，消防车车头1上有消防车有源电子标签，其进入、离开消防驻地车库3时，车库物联监控终端也快速感知，同时也将消防车辆的GPS信息，直接传递给指挥中心4的后台数据库，及时更新其地理位置，进行指挥调度。综上所述：一种消防车一键式出库装车的系统，通过车库物联监控终端采集每个消防车有源电子标签的信号，经过车库接收处理工控机处理信号给后台数据库，解决了当消防车辆进出车库时，指挥中心4可进行感知，准确率高的问题，通过消防车物联监控终端采集每个重点装备的有源电子标签的信号，经过云屏处理信号通过网络传递给后台数据库，解决了重点装备进出车舱时，指挥中心4可进行感知，准确率高的问题，通过消防车物联监控终端上GPS定位模块，经过云屏处理信号通过网络传递给后台数据库，解决了指挥中心4可及时获知消防车辆的位置信息和车载装备的信息，便于进行指挥调度的问题，通过有源电子标签移动扫描器，在灭火救援现场找寻重点装备，解决了火场环境恶劣，装备凌乱不好找回的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消防车一键式出库装车的系统，包括车头（1），车厢（2），车库（3），指挥中心（4），其特征在于：所述车头（1）装有云屏和消防车有源电子标签，所述每个消防车有源电子标签有唯一编号，所述车头（1）与车厢（2）的结合部装有消防车物联监控终端，所述消防车物联监控终端包含主控板、GPS定位模块、采集器射频单元、供电单元、车载稳压单元，所述云屏和消防车物联监控终端通过网络连接，所述车厢（2）装有重点装备，所述重点装备上加装有源电子标签，所述每个有源电子标签有唯一编号，所述车库（3）装有车库物联监控终端和接收处理工控机，所述车库物联监控终端和接收处理工控机相连处理数据，所述指挥中心（4）装有后台数据库，所述后台数据库通过网络与接受处理工控机连接处理数据，所述后台数据库与车头（1）的云屏通过4G网络和GPS信号连接处理数据，所述车头（1）的云屏和车头（1）与车厢（2）结合部的消防车物联监控终端两部分组成智能车载设备，所述智能车载设备由智能车载系统控制，所述智能车载系统分为智能业务系统和智能物联系统。

【技术特征摘要】
1.一种消防车一键式出库装车的系统，包括车头（1），车厢（2），车库（3），指挥中心（4），其特征在于：所述车头（1）装有云屏和消防车有源电子标签，所述每个消防车有源电子标签有唯一编号，所述车头（1）与车厢（2）的结合部装有消防车物联监控终端，所述消防车物联监控终端包含主控板、GPS定位模块、采集器射频单元、供电单元、车载稳压单元，所述云屏和消防车物联监控终端通过网络连接，所述车厢（2）装有重点装备，所述重点装备上加装有源电子标签，所述每个有源电子标签有唯一编号，所述车库（3）装有车库物联监控终端和接收处理工控机，所述车库物联监控终端和接收处理工控机相连处理数据，所述指挥中心（4）装有后台数据库，所述后台数据库通过网络与接受处理工控机连接处理数据，所述后台数据库与车头（1）的云屏通过4G网络和GPS信号连接处理...

【专利技术属性】
技术研发人员：王郭社，楼兰，陈国清，李玉龙，刘克东，曾丽霞，曹盛华，潘龙，
申请(专利权)人：广东省公安消防总队，
类型：新型
国别省市：广东,44