一种自动深度检测机构制造技术

技术编号:17569948 阅读:39 留言:0更新日期:2018-03-28 18:14
本实用新型专利技术公开了一种自动深度检测机构,包括一机体;所述的机体上设有深度检测装置、托板以及滑动装置;所述的托板水平设置在机体的中间位置处,深度检测装置安装在托板上,滑动装置固定在托板的下方;所述的深度检测装置包括自动导向检测装置和连接在自动导向检测装置下方的位移移载装置;所述的自动导向检测装置包括连接块、不动头、浮动块以及限位块;所述的位移移载装置包括检测底板、第二支撑板、第二连接板以及第二气缸;所述的第二连接板连接在连接块和第二支撑板之间。此机构通过移动气缸、传感器及导向块来对保护开关的深度尺寸进行自动检测及控制,大大降低了生产过程中的产品不良率,提高了企业的生产效率,减少了企业的生产成本。

An automatic depth detection mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种自动深度检测机构
本技术涉及保护开关深度检测装置邻域,具体地是涉及一种自动深度检测机构。
技术介绍
随着科学技术的不断发展,汽车产业不断壮大,人均汽车拥有量也在不断的提升,汽车的需求不断加大,汽车上的保护开关的深度检测也是生产过程中很重要的一道工序,而目前对于保护开关的深度检测常用人工检测或者用未带有自动找正位置的检测机构,这样检测出的尺寸无法精确的检测到保护开关的深度,经常会导致一些不良品流入客户端,而后期又需要进一步进行返工拆装及后续处理,这样就带来了工时的增加,也增加了企业的生产成本,降低了企业的生产效率。所以为了解决上述问题我司就保护开关的深度检测过程提供了一种自动检测机构,本机构很好的解决了生产过程中产品出现保护开关深度尺寸不良导致产品功能失效的情况。
技术实现思路
鉴于以上内容,本技术提供了一种自动深度检测机构,此机构通过移动气缸、传感器及导向块来对保护开关的深度尺寸进行自动检测及控制,大大降低了生产过程中的产品不良率,提高了企业的生产效率,避免了不良品流入客户端,降低了生产工时,减少了企业的生产成本。为达到上述目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动深度检测机构,包括一机体;所述的机体上设有深度检测装置、托板以及滑动装置;所述的托板水平设置在机体的中间位置处,深度检测装置安装在托板上,滑动装置固定在托板的下方;所述的滑动装置包括导轨、第一气缸和第一支撑板;所述的导轨竖直连接在滑动装置的侧板上,第一支撑板垂直连接在侧板上,第一支撑板的一端头连接在所述的托板的下端;所述的第一气缸嵌于侧板内,第一气缸位于第一支撑板之间;所述的第一支撑板的侧面还连接有缓冲安装板;所述的深度检测装置包括自动导向检测装置和连接在自动导向检测装置下方的位移移载装置;所述的自动导向检测装置包括连接块、不动头、浮动块以及限位块;所述的不动头固定在连接块上,浮动块垂直连接在不动头上一侧,限位块连接在浮动块的一侧;所述的不动头的一侧还连接有检测头,检测头的外部卡设有导向块;所述的浮动块上安装有传感器,传感器位于不动头的一侧;所述的位移移载装置包括位于底部连接在托板上的检测底板、垂直连接在检测底板上的第二支撑板、固定在第二支撑板上的第二连接板以及位于第二支撑板一侧连接在第二连接板上的第二气缸;所述的第二连接板连接在连接块和第二支撑板之间;所述的检测底板的一侧还设有调整螺栓座,调整螺栓座中安装有调节杆。进一步地,所述的第一气缸与侧板之间还连接有镶块。进一步地,所述的深度检测装置设有4个传感器。进一步地,所述的限位块上还设有第一连接板和螺栓,第一连接板设有2块且垂直于限位块对称安装。进一步地,所述的螺栓的个数为至少一个。进一步地,所述的位移移载装置的一侧还连接有推动块。进一步地,所述的第二气缸的一端还设有气缸连接板,第二气缸通过气缸连接板与推动块连接。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比本机构是通过气缸移动、传感器及导向块来对保护开关的深度尺寸进行检测及控制,解决了生产过程中产品出现由于保护开关的深度尺寸不良从而导致产品功能失效的情况流入客户现场的问题,大大降低了生产过程中的产品不良率,提高了企业的生产效率,降低了生产工时,减少了企业的生产成本。附图说明图1是一种自动深度检测机构的总机结构示意图。图2是一种自动深度检测机构的结构示意图。图中1、托板;2、导轨;31、第一气缸;32、第二气缸;321、气缸连接板;41、第一支撑板;42、第二支撑板;5、缓冲安装板;6、连接块;7、不动头;8、浮动块;9、限位块;10、检测头;11、导向块;12、传感器;13、检测底板;141、第一连接板;142、第二连接板;15、调整螺栓座;16、调节杆;17、镶块;18、推动块。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围:如图1至图2所示的一种自动深度检测机构,包括一机体;所述的机体上设有深度检测装置、托板1以及滑动装置;所述的托板1水平设置在机体的中间位置处,深度检测装置安装在托板1上,滑动装置固定在托板1的下方;所述的滑动装置包括导轨2、第一气缸31和第一支撑板41;所述的导轨2竖直连接在滑动装置的侧板上,第一支撑板41垂直连接在侧板上,第一支撑板41的一端头连接在所述的托板1的下端;所述的第一气缸31嵌于侧板内,第一气缸31位于第一支撑板41之间;所述的第一支撑板41的侧面还连接有缓冲安装板5;所述的深度检测装置包括自动导向检测装置和连接在自动导向检测装置下方的位移移载装置;所述的自动导向检测装置包括连接块6、不动头7、浮动块8以及限位块9;所述的不动头7固定在连接块6上,浮动块8垂直连接在不动头7上一侧,限位块9连接在浮动块8的一侧;所述的不动头7的一侧还连接有检测头10,检测头10的外部卡设有导向块11;所述的浮动块8上安装有传感器12,传感器12位于不动头7的一侧;所述的位移移载装置包括位于底部连接在托板1上的检测底板13、垂直连接在检测底板13上的第二支撑板42、固定在第二支撑板42上的第二连接板142以及位于第二支撑板42一侧连接在第二连接板142上的第二气缸32;所述的第二连接板142连接在连接块6和第二支撑板42之间;所述的检测底板13的一侧还设有调整螺栓座15,调整螺栓座15中安装有调节杆16。进一步地,所述的第一气缸31与侧板之间还连接有镶块17。进一步地,所述的深度检测装置设有4个传感器。进一步地,所述的限位块9上还设有第一连接板141和螺栓,第一连接板141设有2块且垂直于限位块对称安装。进一步地,所述的螺栓的个数为至少一个。进一步地,所述的位移移载装置的一侧还连接有推动块18。进一步地,所述的第二气缸32的一端还设有气缸连接板321,第二气缸32通过气缸连接板321与推动块18连接。工作原理:本机构根据程序检测机构自动通过移载装置气缸、导轨等移动到需要检测的保护开关的相应位置,在检测前依靠导向块进行位置自动导正,以保证检测的稳定性以及检测数据的真实性,然后通过PLC控制程序自动对保护开关的深度进行自动检测,在检测的过程中通过导向块、传感器、浮动快对检测位置进行自动导正,当位移传感器通过导正机构自动导正后到达深度检测位置时立即自动反馈检测的深度尺寸。本机构通过移动气缸、传感器及导向块来对保护开关的深度尺寸进行自动检测及控制,大大降低了生产过程中的产品不良率,提高了企业的生产效率,避免了不良品流入客户端,降低了生产工时,减少了企业的生产成本。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施,并不能以此限制本技术的保护范围,凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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一种自动深度检测机构

【技术保护点】
一种自动深度检测机构,包括一机体;其特征在于:所述的机体上设有深度检测装置、托板以及滑动装置;所述的托板水平设置在机体的中间位置处,深度检测装置安装在托板上,滑动装置固定在托板的下方;所述的滑动装置包括导轨、第一气缸和第一支撑板;所述的导轨竖直连接在滑动装置的侧板上,第一支撑板垂直连接在侧板上,第一支撑板的一端头连接在所述的托板的下端;所述的第一气缸嵌于侧板内,第一气缸位于第一支撑板之间;所述的第一支撑板的侧面还连接有缓冲安装板;所述的深度检测装置包括自动导向检测装置和连接在自动导向检测装置下方的位移移载装置;所述的自动导向检测装置包括连接块、不动头、浮动块以及限位块;所述的不动头固定在连接块上,浮动块垂直连接在不动头上一侧,限位块连接在浮动块的一侧;所述的不动头的一侧还连接有检测头,检测头的外部卡设有导向块;所述的浮动块上安装有传感器,传感器位于不动头的一侧;所述的位移移载装置包括位于底部连接在托板上的检测底板、垂直连接在检测底板上的第二支撑板、固定在第二支撑板上的第二连接板以及位于第二支撑板一侧连接在第二连接板上的第二气缸;所述的第二连接板连接在连接块和第二支撑板之间;所述的检测底板的一侧还设有调整螺栓座,调整螺栓座中安装有调节杆。...

【技术特征摘要】
1.一种自动深度检测机构,包括一机体;其特征在于:所述的机体上设有深度检测装置、托板以及滑动装置;所述的托板水平设置在机体的中间位置处,深度检测装置安装在托板上,滑动装置固定在托板的下方;所述的滑动装置包括导轨、第一气缸和第一支撑板;所述的导轨竖直连接在滑动装置的侧板上,第一支撑板垂直连接在侧板上,第一支撑板的一端头连接在所述的托板的下端;所述的第一气缸嵌于侧板内,第一气缸位于第一支撑板之间;所述的第一支撑板的侧面还连接有缓冲安装板;所述的深度检测装置包括自动导向检测装置和连接在自动导向检测装置下方的位移移载装置;所述的自动导向检测装置包括连接块、不动头、浮动块以及限位块;所述的不动头固定在连接块上,浮动块垂直连接在不动头上一侧,限位块连接在浮动块的一侧;所述的不动头的一侧还连接有检测头,检测头的外部卡设有导向块;所述的浮动块上安装有传感器,传感器位于不动头的一侧;所述的位移移载装置包括位于底部连接在托板上的检测底板、垂直连接在检测底板...

【专利技术属性】
技术研发人员:李亚军
申请(专利权)人:爱德夏汽车零部件昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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