一种安全可靠的路侧停车电子收费管理系统的使用方法技术方案

本发明专利技术公开了一种安全可靠的路侧停车电子收费管理系统的使用方法，包括：S1：设置于各个车位上的地磁传感器检测对应车位是否有车辆进入；S2：当检测到车辆进入信息时，控制器控制车闸装置打开，并控制摄像头采集车牌数据；在整车进入车位后，控制器控制车闸装置关闭；S3：控制器将车牌数据和停车时间数据一并通过第一有线/无线传输装置发送至云端子系统；S4：云端子系统进行车牌识别和计费管理；S5：二维码扫描装置扫描用户二维码进行付费，付费完成后控制器控制车闸装置打开，用户将车辆开出车位后控制器控制车闸装置关闭。本发明专利技术实现了路侧停车以及自助收费，将收费信息与车牌信息对应，并在云服务器中进行保存，方便可靠。

The use of a safe and reliable method of road electronic toll collection management system

The invention discloses a method, a safe and reliable road electronic toll collection management system including: S1: at the geomagnetic sensor detection is arranged on each parking space whether the vehicle to enter; S2: when the detected vehicle enters the information when the controller to control the brake device is opened, and control the camera to collect data in the vehicle license plate; enter the parking brake device, controller: controller will shut down; S3 license plate data and parking time data together through the first wired / wireless transmission device is sent to the cloud subsystem; S4: cloud system of license plate recognition and billing management; S5: two-dimensional code scanning device to scan two-dimensional code to the user to pay, pay after the completion of the controller the brake control device is opened, the user will open the parking control after the vehicle brake device is closed. The invention realizes the roadside parking and self-help fees, fees will be the corresponding information and license plate information, and stored in the cloud server, convenient and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种安全可靠的路侧停车电子收费管理系统的使用方法
本专利技术涉及一种安全可靠的路侧停车电子收费管理系统的使用方法。
技术介绍
路侧停车是指机动车辆停放在道路边沿附近的停车行为，是一种十分便利的停车方式，能够充分利用道路空间资源，满足短时停车的需要，方便停车者出行。与普通的封闭式停车场相比，这类停车场没有卡口系统，车辆进出没有约束，难以部署为普通封闭式停车场设计的视频车牌识别系统，管理难度大。因为这类停车场靠近城市道路或者本身即是占用道路的慢车道，如果管理不善，会严重影响城市的交通秩序。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种安全可靠的路侧停车电子收费管理系统的使用方法。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种安全可靠的路侧停车电子收费管理系统的使用方法，所述系统包括路侧停车子系统和云端子系统；所述的路侧停车子系统包括：多个车位，提供车辆进行路测停放；多个地磁传感器，设置于各个车位上，用于检测对应车位是否有车辆进入；多个摄像头，设置于各个车位上，用于在车辆进入后拍摄该车辆的车牌号；多个二维码扫描装置，设置于各个车位上，用于车辆离开车位前进行收费；车闸装置，设置于各个车位上，用于在地磁传感器检测到有车位准备进入时打开、在整车进入车位后关闭、在收费后打开、以及在整车退出车位后关闭；第一有线/无线传输装置，用于将车位实时信息发送至云端子系统，并接受云端子系统发送的车辆识别数据和计费数据；多个控制器，分别与地磁传感器、摄像头、二维码扫描装置、车闸装置、第一有线/无线传输装置连接；所述的云端子系统包括：第二有线/无线传输装置，用于接收路侧停车子系统发送的车位实时信息，并将车辆识别数据和计费数据发送至路侧停车子系统；车辆识别模块，用于识别摄像头拍摄到的车牌号；计费管理模块，用于对对应车位的对应车辆进行计费管理；所述方法包括：S1：设置于各个车位上的地磁传感器检测对应车位是否有车辆进入；S2：当检测到车辆进入信息时，控制器控制车闸装置打开，并控制摄像头采集车牌数据；在整车进入车位后，控制器控制车闸装置关闭；S3：控制器将车牌数据和停车时间数据一并通过第一有线/无线传输装置发送至云端子系统；S4：云端子系统进行车牌识别和计费管理；S5：二维码扫描装置扫描用户二维码进行付费，付费完成后控制器控制车闸装置打开，用户将车辆开出车位后控制器控制车闸装置关闭。进一步地，所述的路侧停车子系统还包括：存储器，用于存储最近几辆车辆的临时数据。本专利技术的有益效果是：本专利技术实现了路侧停车以及自助收费，将收费信息与车牌信息对应，并在云服务器中进行保存，方便可靠。附图说明图1为本专利技术方法依赖的系统结构方框图。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本专利技术的技术方案：一种安全可靠的路侧停车电子收费管理系统的使用方法，如图1所示，所述系统包括路侧停车子系统和云端子系统；所述的路侧停车子系统包括：多个车位，提供车辆进行路测停放；多个地磁传感器，设置于各个车位上，用于检测对应车位是否有车辆进入；多个摄像头，设置于各个车位上，用于在车辆进入后拍摄该车辆的车牌号；多个二维码扫描装置，设置于各个车位上，用于车辆离开车位前进行收费；车闸装置，设置于各个车位上，用于在地磁传感器检测到有车位准备进入时打开、在整车进入车位后关闭、在收费后打开、以及在整车退出车位后关闭；第一有线/无线传输装置，用于将车位实时信息发送至云端子系统，并接受云端子系统发送的车辆识别数据和计费数据；多个控制器，分别与地磁传感器、摄像头、二维码扫描装置、车闸装置、第一有线/无线传输装置连接；所述的云端子系统包括：第二有线/无线传输装置，用于接收路侧停车子系统发送的车位实时信息，并将车辆识别数据和计费数据发送至路侧停车子系统；车辆识别模块，用于识别摄像头拍摄到的车牌号；计费管理模块，用于对对应车位的对应车辆进行计费管理；所述方法包括：S1：设置于各个车位上的地磁传感器检测对应车位是否有车辆进入；S2：当检测到车辆进入信息时，控制器控制车闸装置打开，并控制摄像头采集车牌数据；在整车进入车位后，控制器控制车闸装置关闭；S3：控制器将车牌数据和停车时间数据一并通过第一有线/无线传输装置发送至云端子系统；S4：云端子系统进行车牌识别和计费管理；S5：二维码扫描装置扫描用户二维码进行付费，付费完成后控制器控制车闸装置打开，用户将车辆开出车位后控制器控制车闸装置关闭。更优地，在本实施例中，所述的路侧停车子系统还包括：存储器，用于存储最近几辆车辆的临时数据。本专利技术是通过实施例来描述的，但并不对本专利技术构成限制，参照本专利技术的描述，所公开的实施例的其他变化，如对于本领域的专业人士是容易想到的，这样的变化应该属于本专利技术权利要求限定的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全可靠的路侧停车电子收费管理系统的使用方法，其特征在于：所述系统包括路侧停车子系统和云端子系统；所述的路侧停车子系统包括：多个车位，提供车辆进行路测停放；多个地磁传感器，设置于各个车位上，用于检测对应车位是否有车辆进入；多个摄像头，设置于各个车位上，用于在车辆进入后拍摄该车辆的车牌号；多个二维码扫描装置，设置于各个车位上，用于车辆离开车位前进行收费；车闸装置，设置于各个车位上，用于在地磁传感器检测到有车位准备进入时打开、在整车进入车位后关闭、在收费后打开、以及在整车退出车位后关闭；第一有线/无线传输装置，用于将车位实时信息发送至云端子系统，并接受云端子系统发送的车辆识别数据和计费数据；多个控制器，分别与地磁传感器、摄像头、二维码扫描装置、车闸装置、第一有线/无线传输装置连接；所述的云端子系统包括：第二有线/无线传输装置，用于接收路侧停车子系统发送的车位实时信息，并将车辆识别数据和计费数据发送至路侧停车子系统；车辆识别模块，用于识别摄像头拍摄到的车牌号；计费管理模块，用于对对应车位的对应车辆进行计费管理；所述方法包括：S1：设置于各个车位上的地磁传感器检测对应车位是否有车辆进入；S2：当检测到车辆进入信息时，控制器控制车闸装置打开，并控制摄像头采集车牌数据；在整车进入车位后，控制器控制车闸装置关闭；S3：控制器将车牌数据和停车时间数据一并通过第一有线/无线传输装置发送至云端子系统；S4：云端子系统进行车牌识别和计费管理；S5：二维码扫描装置扫描用户二维码进行付费，付费完成后控制器控制车闸装置打开，用户将车辆开出车位后控制器控制车闸装置关闭。...

【技术特征摘要】
1.一种安全可靠的路侧停车电子收费管理系统的使用方法，其特征在于：所述系统包括路侧停车子系统和云端子系统；所述的路侧停车子系统包括：多个车位，提供车辆进行路测停放；多个地磁传感器，设置于各个车位上，用于检测对应车位是否有车辆进入；多个摄像头，设置于各个车位上，用于在车辆进入后拍摄该车辆的车牌号；多个二维码扫描装置，设置于各个车位上，用于车辆离开车位前进行收费；车闸装置，设置于各个车位上，用于在地磁传感器检测到有车位准备进入时打开、在整车进入车位后关闭、在收费后打开、以及在整车退出车位后关闭；第一有线/无线传输装置，用于将车位实时信息发送至云端子系统，并接受云端子系统发送的车辆识别数据和计费数据；多个控制器，分别与地磁传感器、摄像头、二维码扫描装置、车闸装置、第一有线/无线传输装置连接；所述的云端子系统包括：第二有线/无线传输装置，用于接收路侧停车子系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：何中弘，
申请(专利权)人：成都市安迅和普科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51