【技术实现步骤摘要】
吊梁
本专利技术涉及起重机械
,特别涉及一种工业装置模块起吊用吊梁。
技术介绍
随着大型海工设备的建造,大尺寸分段的划分越来越多,建造模式多倾向于模块化建造,对新型工装设备的寻求越来越大,常规建造所需的工装设备很难满足日海工发展的需求,尤其是常规吊梁工装更难满足需求。常规吊梁的主梁体一般为圆钢管、槽钢、工字钢形式的梁,吊环数量有限,且上下吊环对称分布。圆钢管、槽钢、工字钢形式的主梁体,缺点是重量大,截面惯性矩小,压杆稳定性差,起吊吨位小;上下吊环对称分布,缺点是单钩吊装会有巨大的弯矩产生,对吊梁结构压力大,对梁体产生破坏。吊装使用时,通常使用定滑轮实现吊点阔分需求,需使用一根长绳穿过滑轮轴连接到起吊物上。由于长绳在轴上转动会对常规滑轮本体产生磨损,且长绳会转动,不能固定,对起吊物的重心判断要求极高,存在吊装偏心偏转的安全隐患,极易引起起吊物的突然翻转;或者因吊点跨距原因,为了保证吊点与长绳的合理吊装夹角,会要求长绳的长度较长。因此,对长绳的材质、直径和长度有严格要求,比如:采用钢丝绳。此外,钢丝绳的最小折弯半径的要求直接影响到滑轮的直径大小。如果为了保护滑轮 ...
【技术保护点】
一种吊梁,系固于货物上方用以吊运货物,其特征在于,包括长条结构且横向设置的主梁,所述主梁具有沿长度方向的中心轴线;在所述主梁长度方向的两端对称设有多组吊环,每组吊环包括一上吊环和一下吊环;所述上吊环和下吊环分别布设于所述中心轴线的上方和下方,且所述下吊环位于所述上吊环的外侧;所述上吊环用以与所述主梁上方的吊钩相连,所述下吊环用以与待吊运的货物相连。
【技术特征摘要】
1.一种吊梁,系固于货物上方用以吊运货物,其特征在于,包括长条结构且横向设置的主梁,所述主梁具有沿长度方向的中心轴线;在所述主梁长度方向的两端对称设有多组吊环,每组吊环包括一上吊环和一下吊环;所述上吊环和下吊环分别布设于所述中心轴线的上方和下方,且所述下吊环位于所述上吊环的外侧;所述上吊环用以与所述主梁上方的吊钩相连,所述下吊环用以与待吊运的货物相连。2.如权利要求1所述的吊梁,其特征在于,所述上吊环的中心点至所述下吊环中心点在中心轴线的垂点之间的连线与所述中心轴线呈60°夹角。3.如权利要求1所述的吊梁,其特征在于,所述主梁包括:主梁本体和连接板;所述主梁本体为矩形箱型结构,由多块板片组合而成;所述连接板竖直穿设于所述主梁本体上,且所述连接板突出于所述主梁本体的上表面和下表面;所述上吊环和下吊环置于所述连接板的上边沿和下边沿。4.如权利要求3所述的吊梁,其特征在于,所述连接板上设有铰孔,所述铰孔的开口边缘焊接有颊板;每个铰孔和其对应的颊板构成...
【专利技术属性】
技术研发人员:于正卿,宁金星,赵丽丽,
申请(专利权)人:烟台中集来福士海洋工程有限公司,海阳中集来福士海洋工程有限公司,中国国际海运集装箱集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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