一种尾气处理系统及利用该系统从甲基氯硅烷合成尾气中回收氯甲烷的方法技术方案

本发明专利技术公开了一种尾气处理系统及利用该系统从甲基氯硅烷合成尾气中回收氯甲烷的方法，处理系统包括氯甲烷回收塔、冷凝器、吸收剂储罐和循环泵，氯甲烷回收塔上设有尾气进口、填料层、循环吸收液出口和塔顶喷淋头，其中循环回收液出口的另一端与循环泵的进口相连；冷凝器上设有吸收剂进口和吸收剂出口，其中甲基氯硅烷进口的另一端与吸收剂储罐相连，吸收剂储罐上设有循环吸收液进口，其中循环吸收液进口的另一端与循环泵的出口相连。本发明专利技术应用相似相溶原理，利用低温的甲基氯硅烷作为吸收剂，在填料吸收塔中对甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷进行吸收，可以将甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷的含量从10‑80wt%降至＜0.1wt%，吸收效果好，具有较好的经济价值，适合推广应用。

An exhaust gas treatment system and method using the system recovery of methyl chloride from the tail gas in the synthesis of methylchlorosilane

The invention discloses an exhaust gas treatment system and the system method of recovering methyl chloride from methylchlorosilane synthesis in the tail gas treatment system includes chloromethane recovery tower, condenser, absorbent storage tank and a circulating pump, chloromethane recovery tower is provided with gas inlet, filler layer, circulating absorption liquid outlet and top spray head, which imports the other one end of the recycling liquid outlet and circulating pump connected; the condenser is provided with absorbent and absorbent import export, the import chlorosilane and the other end of the tank is connected with the circulating absorption liquid absorbent, absorbent with imported tank, the other end of the circulating absorption liquid inlet and the outlet of the circulating pump. The application of similarity principle of compatibility, using low-temperature chlorosilane as absorbent, absorption of chlorine in the absorption of methane gas in methylchlorosilane synthesis tower, can be content of methyl chloride in the tail gas from the synthesis of methylchlorosilane 10 80wt% to less than 0.1wt%, the absorption effect is good, and has good economic value, suitable for popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
一种尾气处理系统及利用该系统从甲基氯硅烷合成尾气中回收氯甲烷的方法
本专利技术涉及尾气回收环境保护
，尤其涉及一种尾气处理系统及利用该系统从甲基氯硅烷合成尾气中回收氯甲烷的方法。
技术介绍
直接法合成甲基氯硅烷采用硅粉与氯甲烷为原料，在流化床反应器中进行气固两相反应，反应后粗单体含有约10-60%氯甲烷，粗单体通常使用粗单体塔分离氯甲烷与单体，塔腹出纯单体，塔顶出氯甲烷，塔顶氯甲烷去氯甲烷纯化塔，塔顶出纯化后的氯甲烷。粗单体塔与氯甲烷纯化塔顶尾气一般经过深冷（-10~-20℃）回收尾气夹带的单体与氯甲烷，之后尾气排放至焚烧。氯甲烷沸点为-23.7℃（101KPa），尾气经过深冷很难全部冷凝下来，去焚烧尾气测试可知尾气中氯甲烷含量约10-80wt%，排放至焚烧炉，会增加氯甲烷单耗，造成生产成本升高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的氯甲烷回收不彻底的难题，而提出的一种利用吸收塔从甲基氯硅烷合成尾气中回收氯甲烷的系统。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种尾气处理系统，其包括氯甲烷回收塔、冷凝器、吸收剂储罐和循环泵，所述的氯甲烷回收塔上设有尾气进口、填料层、循环吸收液出口和塔顶喷淋头，其中循环回收液出口的另一端与循环泵的进口相连；所述的冷凝器上设有吸收剂进口和吸收剂出口，其中吸收剂进口的另一端与吸收剂储罐相连，吸收剂储罐上设有循环吸收液进口，其中循环吸收液进口的另一端与循环泵的出口相连。进一步，冷凝器为列管式换热器，换热面积50-200m2。进一步，冷凝器的出口处温度为-10~-25℃。进一步，填料层的个数为10-25个，填料层的材料为金属丝网波纹填料。利用该尾气处理系统从甲基氯硅烷合成尾气中回收氯甲烷的方法，具体为：甲基氯硅烷合成尾气经尾气进口进入氯甲烷回收塔的塔底，从吸收剂储罐中出来的吸收剂经吸收剂进口进入冷凝器，冷却后，通过吸收剂出口和塔顶喷淋头从塔顶喷淋而下，甲基氯硅烷合成尾气和吸收剂在填料层的作用下充分接触，循环吸收液从塔底的循环回收液出口流出，经循环泵，通过循环吸收液进口回到吸收剂储罐。进一步，从塔顶喷淋头中喷出的吸收剂的喷淋量与尾气量质量比例为5：1-20：1。进一步，吸收剂储罐中的吸收剂为甲基氯硅烷。进一步，甲基氯硅烷为重量比例5%-15%的一甲基氯硅烷和重量比例85%-95%的二甲基氯硅烷混合而成。进一步，甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷含量为10-80wt%。进一步，吸收剂储罐（30）中的甲基氯硅烷为重量比例13%的一甲基氯硅烷和重量比例87%的二甲基氯硅烷混合而成，甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷含量为55wt%，甲烷为25wt%，丙烯为12wt%，丙烷为5wt%，氯乙烷为3wt%。本专利技术的有益效果：本专利技术应用相似相溶原理，利用低温的甲基氯硅烷作为吸收剂，在填料吸收塔中对甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷进行吸收，可以将甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷的含量从10-80wt%降至＜0.1wt%，吸收效果好，具有较好的经济价值，适合推广应用。附图说明图1为本专利技术的系统示意图。附图标记：10氯甲烷回收塔、11尾气进口冷凝器、12填料层、13循环吸收液出口、14塔顶喷淋头、20冷凝器、21吸收剂进口、22吸收剂出口、30吸收剂储罐、31循环吸收液进口、40循环泵。具体实施方式下面将结合本专利技术的附图，对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1：一种尾气处理系统，其包括氯甲烷回收塔10、冷凝器20、吸收剂储罐30和循环泵40，所述的氯甲烷回收塔10上设有尾气进口11、填料层12、循环吸收液出口13和塔顶喷淋头14，其中循环回收液出口13的另一端与循环泵40的进口相连；所述的冷凝器20上设有吸收剂进口21和吸收剂出口22，其中吸收剂进口21的另一端与吸收剂储罐30相连，吸收剂储罐30上设有循环吸收液进口31，其中循环吸收液进口31的另一端与循环泵40的出口相连。冷凝器20为列管式换热器，换热面积50m2。冷凝器20的出口处温度为-10℃。填料层12的个数为10个，填料层12的材料为金属丝网波纹填料。利用该尾气处理系统从甲基氯硅烷合成尾气中回收氯甲烷的方法，具体为：甲基氯硅烷合成尾气经尾气进口11进入氯甲烷回收塔10的塔底，从吸收剂储罐30中出来的吸收剂经吸收剂进口21进入冷凝器20，冷却后，通过吸收剂出口22和塔顶喷淋头14从塔顶喷淋而下，甲基氯硅烷合成尾气和吸收剂在填料层12的作用下充分接触，循环吸收液从塔底的循环回收液出口13流出，经循环泵40，通过循环吸收液进口31回到吸收剂储罐30。从塔顶喷淋头14中喷出的吸收剂的喷淋量与尾气量质量比例为5：1。吸收剂储罐30中的吸收剂为甲基氯硅烷。甲基氯硅烷为重量比例5%的一甲基氯硅烷和重量比例95%的二甲基氯硅烷混合而成。甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷含量为10wt%。实施例2：冷凝器20为列管式换热器，换热面积100m2，冷凝器20的出口处温度为-15℃。填料层12的个数为15，填料层12的材料为金属丝网波纹填料。从塔顶喷淋头14中喷出的吸收剂的喷淋量与尾气量质量比例为10：1。吸收剂储罐30中的吸收剂为甲基氯硅烷。甲基氯硅烷为重量比例10%的一甲基氯硅烷和重量比例90%的二甲基氯硅烷混合而成。甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷含量为20wt%。其余同实施例1。实施例3：冷凝器20为列管式换热器，换热面积150m2，冷凝器20的出口处温度为-20℃。填料层12的个数为20，填料层12的材料为金属丝网波纹填料。从塔顶喷淋头14中喷出的吸收剂的喷淋量与尾气量质量比例为15：1。吸收剂储罐30中的吸收剂为甲基氯硅烷。甲基氯硅烷为重量比例15%的一甲基氯硅烷和重量比例85%的二甲基氯硅烷混合而成。甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷含量为30wt%。其余同实施例1。实施例4：冷凝器20为列管式换热器，换热面积200m2，冷凝器20的出口处温度为-25℃。填料层12的个数为25个，填料层12的材料为金属丝网波纹填料。从塔顶喷淋头14中喷出的吸收剂的喷淋量与尾气量质量比例为20：1。吸收剂储罐30中的吸收剂为甲基氯硅烷。甲基氯硅烷为重量比例5%的一甲基氯硅烷和重量比例95%的二甲基氯硅烷混合而成。甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷含量为40wt%。其余同实施例1。实施例5：冷凝器20为列管式换热器，换热面积50m2，冷凝器20的出口处温度为-10℃。填料层12的个数为10个，填料层12的材料为金属丝网波纹填料。从塔顶喷淋头14中喷出的吸收剂的喷淋量与尾气量质量比例为5：1。吸收剂储罐30中的吸收剂为甲基氯硅烷。甲基氯硅烷为重量比例10%的一甲基氯硅烷和重量比例90%的二甲基氯硅烷混合而成。甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷含量为50wt%。其余同实施例1。实施例6：冷凝器20为列管式换热器，换热面积100m2，冷凝器20的出口处温度为-15℃。填料层12的个数为16个，填料层12的材料为金属丝网波纹填料。从塔顶喷淋头14中喷出的吸收剂的喷淋量与尾气量质量比例为8：1。吸收剂储罐30中的吸收剂为甲基氯硅烷。甲基氯硅烷为重量比例12%的一甲基氯硅烷和重量比例88%的二甲基氯硅烷混合而成。甲基氯硅烷合成尾气中氯甲烷含本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尾气处理系统，其特征在于：包括氯甲烷回收塔（10）、冷凝器（20）、吸收剂储罐（30）和循环泵（40），所述的氯甲烷回收塔（10）上设有尾气进口（11）、填料层（12）、循环吸收液出口（13）和塔顶喷淋头（14），其中循环回收液出口（13）的另一端与循环泵（40）的进口相连；所述的冷凝器（20）上设有吸收剂进口（21）和吸收剂出口（22），其中吸收剂进口（21）的另一端与吸收剂储罐（30）相连，吸收剂储罐（30）上设有循环吸收液进口（31），其中循环吸收液进口（31）的另一端与循环泵（40）的出口相连。

【技术特征摘要】
1.一种尾气处理系统，其特征在于：包括氯甲烷回收塔（10）、冷凝器（20）、吸收剂储罐（30）和循环泵（40），所述的氯甲烷回收塔（10）上设有尾气进口（11）、填料层（12）、循环吸收液出口（13）和塔顶喷淋头（14），其中循环回收液出口（13）的另一端与循环泵（40）的进口相连；所述的冷凝器（20）上设有吸收剂进口（21）和吸收剂出口（22），其中吸收剂进口（21）的另一端与吸收剂储罐（30）相连，吸收剂储罐（30）上设有循环吸收液进口（31），其中循环吸收液进口（31）的另一端与循环泵（40）的出口相连。2.根据权利要求1所述的一种尾气处理系统，其特征在于：冷凝器（20）为列管式换热器，换热面积50-200m2。3.根据权利要求1所述的一种尾气处理系统，其特征在于：冷凝器（20）的出口处温度为-10~-25℃。4.根据权利要求1所述的一种尾气处理系统，其特征在于：填料层（12）的个数为10-25个，填料层（12）的材料为金属丝网波纹填料。5.利用权利要求1所述的一种尾气处理系统从甲基氯硅烷合成尾气中回收氯甲烷的方法，其特征在于：甲基氯硅烷合成尾气经尾气进口（11）进入氯甲烷回收塔（10）的塔底，从吸收剂储罐（30）中出来的吸收剂经吸收剂进口（21）进入冷凝器（20），冷却后...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑士朋，刘勇，何君，万文峰，
申请(专利权)人：江西蓝星星火有机硅有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36