交通网关口安全监控装置制造方法及图纸

技术编号:17535211 阅读:55 留言:0更新日期:2018-03-24 09:25
一种交通网关口安全监控装置,其中包括:一架体,架体上安装有至少一光学扫瞄装置,光学扫瞄装置具有至少一光电传感器,用以发射出至少一检测光线,并通过检测光线碰触到车辆时产生的回波量测车辆的距离;一控制单元电连接至光学扫瞄装置,且连接一警示装置及一通讯单元,并通过所述通讯单元和一控制中心连接;当交通网关口禁止通行状态下,且当所述车辆靠近交通网关口的距离到达一警示距离时,通过控制单元启动所述警示装置发出一警示信息,以警告所述车辆停止前进。本实用新型专利技术的交通网关口安全监控装置采用光电传感器作为检测车辆距离及高度的传感器,因此具有结构简单,可靠性佳,不易故障的优点。

【技术实现步骤摘要】
交通网关口安全监控装置
本技术涉及一种交通网关口安全监控装置,特别是指一种用以防止车辆误闯禁止通行的交通网关口,或者是防止高度超过交通网关口高度限制车辆通行的种交通网关口安全监控装置。
技术介绍
由于社会经济发展,人民对于快速便捷交通的需求日益增加,因此造成市区车流数量不断增加,而道路事故的发生频率也不断提高。一般市区最容易发生交通事故的地点为各种交通交通网关口的位置,例如:平交道、隧道口、桥梁涵洞、道路交会口等。车辆通过交通网关口时,往往会疏忽注意路况,导致发生危险,例如误闯平交道发生碰撞,或者是误闯入禁止通行的隧道、地下道等。此外,许多交通网关口有高度限制,如果车辆高度超过限制,且驾驶未注意而误闯入交通网关口,将容易产生碰撞,导致交通网关口及车辆受损。为防止上述危险情形产生,往往会在交通网关口设置监控装置及警示装置,以监控交通网关口的安全。然而,现有的交通网关口使用的监控装置多数为利用摄影机拍摄交通网关口的影像,将影像传回控制中心后,再由控制中心的监控人员进行监控,因此必须耗费大量人力于道路网关口的监控作业,且容易因人员疏忽而产生疏漏。此外,现有的道路网关口,除了部分的平交道有设置活动式栅栏以外,多数的交通网关口仅只有设置简单的警示标志或信号,并无法有效提醒驾驶人注意,因此无法有效防止驾驶人误闯交通网关口。由于以上原因造成现有的交通网关口安全监控装置无法达到有效监控交通网关口安全的目的。故,如何藉由结构设计的改良,来改善现有交通网关口安全监控装置的缺点,以克服上述的缺失,已成为该项事业所欲解决的重要课题之一。
技术实现思路
本技术主要目的在于提供一种通过光学扫描扫描方式主动检测通过交通网关口的车辆,且能够于交通网关口禁止通行,或者车辆高度超出限制情形下主动发出警示信息,并拦阻车辆继续前进的交通网关口安全监控装置。本技术实施例提供一种交通网关口安全监控装置,用以安装于一道路的交通网关口处,以监控通过所述交通网关口的车辆,其中包括:一架体,所述架体设置于所述道路的交通网关口的上方,所述架体上安装有至少一光学扫描装置,至少一所述光学扫描装置和所述道路的一车道相互对应,用以检测从所述车道接近所述交通网关口的车辆;至少一所述光学扫描装置具有至少一光电传感器,至少一所述光电传感器能够发射出至少一检测光线,并通过所述检测光线碰触到所述车辆时产生的回波量测所述车辆相对于所述光电传感器的距离;一控制单元,所述控制单元电连接至少一所述光学扫描装置,且连接一警示装置及一通讯单元,并通过所述通讯单元和一控制中心连接;所述控制单元通过所述光学扫描装置检测所述车辆相对于所述交通网关口的距离,并将所述车辆相对于所述交通网关口距离的信息传送至所述控制中心,所述控制中心于所述交通网关口禁止通行状态下,且当所述车辆靠近所述交通网关口的距离到达一警示距离时,通过所述控制单元启动所述警示装置发出一警示信息,以警告所述车辆停止前进。本技术一优选实施例中,其中所述控制单元通过所述光学扫描装置量测所述车辆的高度,且于所述车辆的高度高于所述交通网关口的高度限制时,通过所述警示装置发出一警示信息,以警告所述车辆停止前进。本技术一优选实施例中,其中还包括一拦截装置,所述拦截装置设置于所述道路靠近所述交通网关口的位置,所述控制单元电连接所述拦截装置,所述控制中心能够发出一拦截信号,以通过所述控制单元控制所述拦截装置启动,以拦阻所述车辆通过所述交通网关口。本技术一优选实施例中,其中所述拦截装置为一闸门装置。本技术一优选实施例中,其中所述控制单元进一步连接一摄像装置,通过所述摄像装置撷取通过所述车道的车辆的影像。本技术一优选实施例中,其中至少一所述光电传感器具有一发射组件及一接收组件,所述发射组件用以发出所述检测光线,所述接收组件用以接收所述检测光线碰触到所述车辆后产生的所述回波。本技术一优选实施例中,其中所述光电传感器的所述发射组件为激光二极管。本技术一优选实施例中,其中所述光学扫描装置的至少一所述光电传感器的数量大于一个,且多个所述光电传感器分别被以不同的角度设置于一基座上,且多个所述光电传感器分别朝向不同的角度位置发射出多个所述检测光线。本技术一优选实施例中,其中所述光学扫描装置安装于一转轴上,所述转轴连接一驱动马达,以带动所述光学扫描装置旋转。本技术一优选实施例中,其中至少一所述光电传感器为一光学雷达装置。本技术的交通网关口安全监控装置采用光电传感器作为检测车辆距离及高度的传感器,因此具有结构简单,可靠性佳,不易故障的优点。为使能更进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
,请参阅以下有关本技术的详细说明与附图,然而所附图式仅提供参考与说明用,并非用来对本技术加以限制者。附图说明图1为本技术交通网关口安全监控装置设置于一平交道的具体实施例的构造示意图。图2为本技术第一实施例的交通网关口安全监控装置的系统方块图。图3为本技术第一实施例所使用的光学扫描装置的立体构造示意图。图4为本技术使用的光电传感器的检测原理的动作示意图。图5为本技术第一实施例用以检测车辆高度及距离方法的动作示意图。图6为本技术第二实施例所使用的光学扫描装置的立体构造示意图。图7为本技术第三实施例所使用的光学扫描装置的立体构造示意图。图8为本技术第四实施例所使用光学雷达装置的立体构造示意图。具体实施方式〔第一实施例〕如图1至图3所示,本技术提供一种安装于道路和平交道、隧道口、桥梁涵洞等交会处的交通网关口安全监控装置,用以于交通网关口禁止通行状态下,或者是车辆高度超出交通网关口高度限制的情形下,阻止车辆通过交通网关口。如图1所示,本技术的监控装置1主要通过一架体10将至少一光学扫描装置20架设于一道路60的交通网关口的上方,通过光学扫描装置20检测靠近交通网关口的车辆,同时本技术的交通网关口安全监控装置还具有一警示装置30及一拦截装置40,用以于交通网关口禁止通行状态下,或者接近车辆62的高度高于限制高度时,发出警示信息警告车辆62停止前进,并进一步拦阻车辆继续前进,以维护车辆62及交通网关口的安全。如图1所示,该实施例中,架体10设置于道路60接近交通网关口的位置,该实施例中,架体10具有一横梁11,所述横梁11横跨于道路60的车道61上方。所述光学扫描装置20设置于架体10的横梁11上,且位于相对应的车道61的上方。同时横梁11上还设置有一摄像装置26,用以记录通过交通网关口的车辆的影像。该实施例中,所述交通网关口为一平交道70,且所述道路60具有多个车道,且于架体10上对应每一个车道61的位置分别设置一光学扫描装置20及摄像装置26,用以监控每一个车道61的车辆。如图2所示,为本技术采用的监控装置1的系统架构,其中所述监控装置1包括至少一所述光学扫描装置20、一控制单元22、及一通讯单元23,其中光学扫描装置20具有至少一光电传感器21。如图2、图3及图4所示,该实施例中,光学扫描装置20具有一光电传感器21,且该实施例中,所述光电传感器21为一激光测距装置,其具有一发射组件211及一接收组件212。其中所述发射组件211为一激光二极管,如图4所示,所述发射组件2本文档来自技高网
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交通网关口安全监控装置

【技术保护点】
一种交通网关口安全监控装置,用以安装于一道路的交通网关口处,以监控通过所述交通网关口的车辆,其特征在于,所述交通网关口安全监控装置包括:一架体,所述架体设置于所述道路的交通网关口的上方,所述架体上安装有至少一光学扫描装置,至少一所述光学扫描装置和所述道路的一车道相互对应,用以检测从所述车道接近所述交通网关口的车辆;至少一所述光学扫描装置具有至少一光电传感器,至少一所述光电传感器能够发射出至少一检测光线,并通过所述检测光线碰触到所述车辆时产生的回波量测所述车辆相对于所述光电传感器的距离;一控制单元,所述控制单元电连接至少一所述光学扫描装置,且连接一警示装置及一通讯单元,并通过所述通讯单元和一控制中心连接;所述控制单元通过所述光学扫描装置检测所述车辆相对于所述交通网关口的距离,并将所述车辆相对于所述交通网关口距离的信息传送至所述控制中心,所述控制中心于所述交通网关口禁止通行状态下,且当所述车辆靠近所述交通网关口的距离到达一警示距离时,通过所述控制单元启动所述警示装置发出一警示信息,以警告所述车辆停止前进。

【技术特征摘要】
1.一种交通网关口安全监控装置,用以安装于一道路的交通网关口处,以监控通过所述交通网关口的车辆,其特征在于,所述交通网关口安全监控装置包括:一架体,所述架体设置于所述道路的交通网关口的上方,所述架体上安装有至少一光学扫描装置,至少一所述光学扫描装置和所述道路的一车道相互对应,用以检测从所述车道接近所述交通网关口的车辆;至少一所述光学扫描装置具有至少一光电传感器,至少一所述光电传感器能够发射出至少一检测光线,并通过所述检测光线碰触到所述车辆时产生的回波量测所述车辆相对于所述光电传感器的距离;一控制单元,所述控制单元电连接至少一所述光学扫描装置,且连接一警示装置及一通讯单元,并通过所述通讯单元和一控制中心连接;所述控制单元通过所述光学扫描装置检测所述车辆相对于所述交通网关口的距离,并将所述车辆相对于所述交通网关口距离的信息传送至所述控制中心,所述控制中心于所述交通网关口禁止通行状态下,且当所述车辆靠近所述交通网关口的距离到达一警示距离时,通过所述控制单元启动所述警示装置发出一警示信息,以警告所述车辆停止前进。2.如权利要求1所述的交通网关口安全监控装置,其特征在于,所述控制单元通过所述光学扫描装置量测所述车辆的高度,且于所述车辆的高度高于所述交通网关口的高度限制时,通过所述警示装置发出一警示信息,以警告所述车辆停止前进。3.如权利要求2所述的交通网关口安全监控装置,其特征在于,所述交通网关口安全监控装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖宏信林锦亮郑人杰沈文钧
申请(专利权)人:华冠通讯江苏有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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