公路施工质量检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路质量检测技术领域，且公开了公路施工质量检测装置，包括主箱，所述主箱内腔的上部固定安装有上支撑板，所述上支撑板上表面的右侧固定安装有电机基座，所述电机基座的上表面固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有联轴器，所述联轴器的左端固定连接有第一转轴。该公路施工质量检测装置，通过驱动电机带动第一转轴及链条转动，通过链条带动第二转轴转动，第二转轴的转动使钢绳以第二转轴为中心缠绕拉伸提拉架至提拉架的顶部与下支撑板的底部接触，此时将转杆的插接部分穿过通孔插入插槽内，使其固定，此时推动整个装置可使其移动，移动及操作方便，检测效率较高。

【技术实现步骤摘要】
公路施工质量检测装置
本技术涉及公路质量检测
，具体为一种公路施工质量检测装置。
技术介绍
公路建设作为我国交通基础建设中的重要组成部分，其施工质量将直接关系到整个工程日后运行的安全及其使用寿命，因此，我们必须加强对公路工程施工质量的管理，公路工程的施工质量检测为检验工程建设质量合格标准的重要标准。检测公路施工质量中一项重要的标准是检测公路的厚实度，市场上检测公路厚实度的机械体积大不方便移动且操作起来极其不方便，使公路检测工作变得耗时长且效率不高，不能使施工的路段尽可能快的通过质量检测并投入使用，故而提出一种公路施工质量检测装置来解决上述提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路施工质量检测装置，具备方便移动和方便操作等优点，解决了体积大和不方便移动的问题。(二)技术方案为实现上述方便操作的目的，本技术提供如下技术方案：公路施工质量检测装置，包括主箱，所述主箱内腔的上部固定安装有上支撑板，所述上支撑板上表面的右侧固定安装有电机基座，所述电机基座的上表面固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有联轴器，所述联轴器的左端固定连接有第一转轴，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
公路施工质量检测装置，包括主箱(1)，其特征在于：所述主箱(1)内腔的上部固定安装有上支撑板(2)，所述上支撑板(2)上表面的右侧固定安装有电机基座(3)，所述电机基座(3)的上表面固定安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴固定连接有联轴器(5)，所述联轴器(5)的左端固定连接有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)远离电机(4)的一端固定连接有底端与上支撑板(2)固定连接的第三转轴支撑架(9)，所述第一转轴(6)的中部固定安装有齿轮(7)，所述齿轮(7)的外侧套接有链条(8)；所述主箱(1)内壁的两侧且位于上支撑板(2)的下方均安装有固定块(10)，所述两固定块(10)相对的一侧固定安装有第二...

【技术特征摘要】
1.公路施工质量检测装置，包括主箱(1)，其特征在于：所述主箱(1)内腔的上部固定安装有上支撑板(2)，所述上支撑板(2)上表面的右侧固定安装有电机基座(3)，所述电机基座(3)的上表面固定安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴固定连接有联轴器(5)，所述联轴器(5)的左端固定连接有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)远离电机(4)的一端固定连接有底端与上支撑板(2)固定连接的第三转轴支撑架(9)，所述第一转轴(6)的中部固定安装有齿轮(7)，所述齿轮(7)的外侧套接有链条(8)；所述主箱(1)内壁的两侧且位于上支撑板(2)的下方均安装有固定块(10)，所述两固定块(10)相对的一侧固定安装有第二转轴(11)，所述主箱(1)内壁位于固定块(10)的下方固定安装有下支撑板(13)且下支撑板(13)的左端延伸至主箱(1)的外部，所述下支撑板(13)的两端与链条(8)相对应的位置均开设有穿孔，所述链条(8)远离第一转轴(6)的一端穿过穿孔套接在第二转轴(11)的中部，所述第二转轴(11)外表面的两端均固定连接有钢绳(12)，两个所述钢绳(12)远离第二转轴(11)的一端均固定安装有提拉架(14)，所述提拉架(14)左侧的底部开设有插槽(26)，所述提拉架(14)的底部插装有撞击柱(16)，所述撞击柱(16)的底部固定连接有撞击饼(17)，所述撞击柱(16)的顶部固定安装有往复弹簧(15)，所述往复弹簧(15)远离撞击柱(16)的一端与下支撑板(13)的底面连接，所述下支撑板(13)延伸至...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄秀君，陈玲明，
申请(专利权)人：庄秀君，陈玲明，
类型：新型
国别省市：浙江,33