一种公路基层压实度取样装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种公路基层压实度取样装置，包括主框架和副框架，所述主框架的上框板上设置第一驱动电机，且主框架上框板和下框板之间设置有与第一驱动电机连接的驱动丝杆，所述副框架由竖直光杆、与竖直光杆上端固定的上架板以及与竖直光杆下端固定的下架板连接组成，所述上架板的中心与驱动丝杆穿接，所述竖直光杆穿接在主框架下框板上，所述下架板的上板面设置第二驱动电机，所述第二驱动电机的转轴穿过下架板且转轴端部固定取样筒，所述取样筒的下筒口上设置切削刃。本实用新型专利技术取代了人工旋转操作方式，取样效率高，使用方便，取样精度高，质量好。

A sampling device for compactness of highway base

【技术实现步骤摘要】
一种公路基层压实度取样装置
本技术涉及公路施工检查设备
，尤其涉及一种公路基层压实度取样装置。
技术介绍
公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的且由公路主管部门验收认可的道路，公路基层是公路重要组成部分之一，公路基层是指直接位于沥青路面层下，用高质量材料填筑的主要承重层，或直接位于水泥混凝土路面下，用高质量材料铺筑的结构层。正是由于公路基层在整个公路质量中起到十分重要的作用，故公路的主管部门需要对公路基层的质量进行严格的把关，其中公路基层压实度的检测是一项十分重要的环节，现有对公路基层压实度检测的过程主要是从公路基层中取芯样，然后再对芯样进行检测，在取芯样的过程中无疑需要使用到取样装置，目前的取样装置多是要人工手动来取样，这样取样不仅取样工作效率低，操作不方便，且人工取得的样品精度低，质量差。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种公路基层压实度取样装置，取代了人工旋转操作方式，取样效率高，使用方便，取样精度高，质量好。本技术通过以下技术方案实现：一种公路基层压实度取样装置，包括主框架和副框架，所述主框架的上框板上设置第一驱动电机，且主框架上框板和下框板之间设置有与第一驱动电机连接的驱动丝杆，所述副框架由竖直光杆、与竖直光杆上端固定的上架板以及与竖直光杆下端固定的下架板连接组成，所述上架板的中心与驱动丝杆穿接，所述竖直光杆穿接在主框架下框板上，所述下架板的上板面设置第二驱动电机，所述第二驱动电机的转轴穿过下架板且转轴端部固定取样筒，所述取样筒的下筒口上设置切削刃。进一步地，所述主框架的内侧框面上设置蓄电源，所述蓄电源与第一驱动电机、第二驱动电机供能电路连接，且在主框架的上框板上设置连接第一驱动电机、第二驱动电机的电路开关。进一步地，所述主框架的下框板两侧连接支撑腿，所述支撑腿的下腿部设置脚踏板。进一步地，所述脚踏板的下板面上均匀设置扒钉。进一步地，所述主框架的下框板上设置与副框架的竖直光杆穿接的配接孔。进一步地，所述副框架的上架板中心设置与驱动丝杆配接的螺纹孔。进一步地，所述副框架的竖直光杆上设置尺寸刻度线。进一步地，所述取样筒的表面设置取样孔，且取样筒内筒壁面上均匀设置凸起竖条。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术的取样装置设计有取样时的上下移动位移驱动电机和挖土取样的旋转驱动电机，可通过操作控制按钮来进行取样，取代了人工旋转操作方式，取样效率高，使用方便，具体取样操作时，将取样装置放置在公路取样点上，接着操作人员双脚踩在装置的脚踏板上，这样可以防止装置取样时振动太大，且在脚踏板下板面上设置了扒钉，可进一步增加取样装置与地面抓牢度，保证装置稳定，接着接通电路开关，启动第二驱动电机以带动取样筒旋转，并启动第一驱动电机，由第一驱动电机带动驱动丝杆旋转，并带动副框架沿驱动丝杆下移，并使取样筒逐渐旋转下移至地表下部进行取样，其中在取样筒的筒口设置有切削刃，增加了取样筒旋转钻进底层效率，且在取样筒内筒壁面上均匀设置了凸起竖条，增加了取样筒取样效率和完整性，同时在竖直光杆上设置了尺寸刻度线，可直观观测取样筒取样深度，不仅取样效率高，而且取样精度高，质量好。附图说明图1为本技术公路基层压实度取样装置的结构主视图；图2为本技术公路基层压实度取样装置的取样筒横截剖面结构示意图。其中：1、主框架；2、副框架；3、第一驱动电机；4、驱动丝杆；5、上架板；6、竖直光杆；7、下架板；8、第二驱动电机；9、取样筒；10、切削刃；11、支撑腿；12、脚踏板；13、扒钉；14、蓄电源；15、电路开关；16、凸起竖条；17、凸起竖条；18、尺寸刻度线。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术涉及一种公路基层压实度取样装置，包括主框架1和副框架2，所述主框架1的上框板上设置第一驱动电机3，且主框架1上框板和下框板之间设置有与第一驱动电机3连接的驱动丝杆4，所述副框架2由竖直光杆6、与竖直光杆6上端固定的上架板5以及与竖直光杆6下端固定的下架板7连接组成，所述上架板5的中心与驱动丝杆4穿接，所述竖直光杆6穿接在主框架1的下框板上，所述下架板7的上板面设置第二驱动电机8，所述第二驱动电机8的转轴穿过下架板7且转轴端部固定取样筒9，所述取样筒9的下筒口上设置切削刃10，所述主框架1的内侧框面上设置蓄电源14，所述蓄电源14与第一驱动电机3、第二驱动电机8供能电路连接，且在主框架1的上框板上设置连接第一驱动电机3、第二驱动电机8的电路开关15，所述主框架1的下框板两侧连接支撑腿11，所述支撑腿11的下腿部设置脚踏板12，所述脚踏板12的下板面上均匀设置扒钉13，所述主框架1的下框板上设置与副框架2的竖直光杆6穿接的配接孔，所述副框架2的上架板5中心设置与驱动丝杆4配接的螺纹孔，所述副框架2的竖直光杆6上设置尺寸刻度线18。如图1、2所示，所述取样筒9的表面设置取样孔17，且取样筒9内筒壁面上均匀设置凸起竖条16。实施例1本取样装置设计有取样时的上下移动位移驱动电机和挖土取样的旋转驱动电机，可通过操作控制按钮来进行取样，取代了人工旋转操作方式，取样效率高，使用方便，具体取样操作时，将取样装置放置在公路取样点上，接着操作人员双脚踩在装置的脚踏板12上，这样可以防止装置取样时振动太大，且在脚踏板12下板面上设置了扒钉13，可进一步增加取样装置与地面抓牢度，保证装置稳定，接着接通电路开关15，启动第二驱动电机8以带动取样筒9旋转，并启动第一驱动电机33，由第一驱动电机3带动驱动丝杆4旋转，并带动副框架2沿驱动丝杆4下移，并使取样筒9逐渐旋转下移至地表下部进行取样，其中在取样筒9的筒口设置有切削刃10，增加了取样筒9旋转钻进底层效率，且在取样筒9内筒壁面上均匀设置了凸起竖条16，增加了取样筒9取样效率和完整性，同时在竖直光杆6上设置了尺寸刻度线18，可直观观测取样筒9取样深度，不仅取样效率高，而且取样精度高，质量好。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路基层压实度取样装置，包括主框架（1）和副框架（2），其特征在于，所述主框架（1）的上框板上设置第一驱动电机（3），且主框架（1）上框板和下框板之间设置有与第一驱动电机（3）连接的驱动丝杆（4），所述副框架（2）由竖直光杆（6）、与竖直光杆（6）上端固定的上架板（5）以及与竖直光杆（6）下端固定的下架板（7）连接组成，所述上架板（5）的中心与驱动丝杆（4）穿接，所述竖直光杆（6）穿接在主框架（1）的下框板上，所述下架板（7）的上板面设置第二驱动电机（8），所述第二驱动电机（8）的转轴穿过下架板（7）且转轴端部固定取样筒（9），所述取样筒（9）的下筒口上设置切削刃（10）。

【技术特征摘要】
1.一种公路基层压实度取样装置，包括主框架（1）和副框架（2），其特征在于，所述主框架（1）的上框板上设置第一驱动电机（3），且主框架（1）上框板和下框板之间设置有与第一驱动电机（3）连接的驱动丝杆（4），所述副框架（2）由竖直光杆（6）、与竖直光杆（6）上端固定的上架板（5）以及与竖直光杆（6）下端固定的下架板（7）连接组成，所述上架板（5）的中心与驱动丝杆（4）穿接，所述竖直光杆（6）穿接在主框架（1）的下框板上，所述下架板（7）的上板面设置第二驱动电机（8），所述第二驱动电机（8）的转轴穿过下架板（7）且转轴端部固定取样筒（9），所述取样筒（9）的下筒口上设置切削刃（10）。2.根据权利要求1所述的一种公路基层压实度取样装置，其特征在于，所述主框架（1）的内侧框面上设置蓄电源（14），所述蓄电源（14）与第一驱动电机（3）、第二驱动电机（8）供能电路连接，且在主框架（1）的上框板上设置连接第一驱动电机（3）、第二驱动电机（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：亓秀菊，
申请(专利权)人：亓秀菊，
类型：新型
国别省市：山东,37