一种新式汽车零件托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新式汽车零件托盘，其结构包括固定螺栓、盘面、零件槽、边框、托盘底板、折叠板、固定底座、真空管、真空阀门、真空接口、托盘底板板体、真空回流层、吸附孔、盘面面体，盘面与边框均为矩形结构且通过扣合方式相连接，零件槽设有两个以上且均匀分布在盘面左右两侧，折叠板共设有两个且通过上端安装于托盘底板底部左右两侧。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用设有的托盘底板内部设有真空回流层，而后通过真空接口连接真空，并通过吸附孔对零件槽内的零件进行真空负压吸附，有效的提高了零件的固定效果，避免在运送途中出现掉落，防止零件损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新式汽车零件托盘
本技术是一种新式汽车零件托盘，属于汽车零件托盘领域。
技术介绍
汽车零件托盘用于集装、堆放、搬运和运输汽车零件的放置架，作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。现有技术公开了申请号为：201621152586.4的一种新式汽车零件托盘，涉及汽车零件用品领域，该新式汽车零件托盘的托盘本体的内壁和底部设有一层柔性垫，托盘本体的两相邻外侧面分别设有若干圆罩形的吸盘，托盘本体内部底部固定设有若干环形的固定环。柔性垫可防止托盘本体颠簸而碰坏汽车零件。固定环可紧紧套住汽车零件，防止汽车零件相互碰撞，造成破损。托盘本体外侧的吸盘可紧紧吸住相邻排列的汽车零件托盘，增加汽车零件托盘的整体稳定性，防止其过分颠簸而损害存放在托盘本体内部的汽车零件。现有的技术无法有效的对汽车零件进行固定，就可能造成零件脱落，导致损坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新式汽车零件托盘，以解决现有的技术无法有效的对汽车零件进行固定，就可能造成零件脱落，导致损坏的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新式汽车零件托盘，其结构包括固定螺栓、盘面、零件槽、边框、托盘底本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新式汽车零件托盘，其结构包括固定螺栓（1）、盘面（2）、零件槽（3）、边框（4）、托盘底板（5）、折叠板（6）、固定底座（7）、真空管（8）、真空阀门（9），其特征在于：所述的盘面（2）与边框（4）均为矩形结构且通过扣合方式相连接，所述的零件槽（3）设有两个以上且均匀分布在盘面（2）左右两侧，所述的折叠板（6）共设有两个且通过上端安装于托盘底板（5）底部左右两侧，所述的折叠板（6）下端与固定底座（7）上表面合页连接，所述的真空阀门（9）通过螺纹连接安装于托盘底板（5）左侧，所述的真空管（8）右侧与真空阀门（9）左侧通过套合方式相连接；所述的托盘底板（5）内部包括真空接口（501）、托盘底板...

【技术特征摘要】
1.一种新式汽车零件托盘，其结构包括固定螺栓（1）、盘面（2）、零件槽（3）、边框（4）、托盘底板（5）、折叠板（6）、固定底座（7）、真空管（8）、真空阀门（9），其特征在于：所述的盘面（2）与边框（4）均为矩形结构且通过扣合方式相连接，所述的零件槽（3）设有两个以上且均匀分布在盘面（2）左右两侧，所述的折叠板（6）共设有两个且通过上端安装于托盘底板（5）底部左右两侧，所述的折叠板（6）下端与固定底座（7）上表面合页连接，所述的真空阀门（9）通过螺纹连接安装于托盘底板（5）左侧，所述的真空管（8）右侧与真空阀门（9）左侧通过套合方式相连接；所述的托盘底板（5）内部包括真空接口（501）、托盘底板板体（502）、真空回流层（503）、吸附孔（504）、盘面面体（505），所述的盘面面体（505）底部与托盘底板板体（502）上端相连接，所述的托盘底板板体（502）内部设有真空回流层（503）且为一体成型结构，所述的真空接口（501）设于托盘底板板体（502）左...

【专利技术属性】
技术研发人员：张修林，
申请(专利权)人：张修林，
类型：新型
国别省市：江苏,32