房车装卸装置制造方法及图纸

技术编号:17525703 阅读:28 留言:0更新日期:2018-03-24 02:18
本实用新型专利技术涉及房车装卸的技术领域,公开了房车装卸装置,包括设置在房车底部的四个强力磁体、沿房车长度方向布置且由强力磁体吸住位于房车底部的两个纵梁以及分别连接在两个纵梁上的两个横梁,各个横梁分别与两个纵梁连接,纵梁设置在横梁的上方,各个所述横梁的两端分别设置有液压千斤顶。通过在房车的底部强力磁体,在抬升房车时,分别将纵梁的两端分别吸附在对应的两个强力磁体上,然后再在纵梁的下端布置带有液压千斤顶的横梁,这样,在液压千斤顶推动房车上升时,房车底部的各个部位的受力大小会符合房车各个部位重力分布,液压千斤顶施加的上升力与房车的重量达到平衡,使得房车能够平稳上升。

【技术实现步骤摘要】
房车装卸装置
本技术涉及房车装卸的
,尤其是房车装卸装置。
技术介绍
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。房车在我国应用的较为广泛,但由于房车没有动力来源,在需要将其进行转运时,便需要借助装卸工具来实现。一种较为优选的转运方法是先用液压千斤顶将房车顶起,在房车达到一定的高度后,再利用叉车将房车移动到运载车上,即可以利用运载车来对房车进行运输。然而,由于房车的重量密度分布不均匀,在液压千斤顶将房车抬起时,液压千斤顶施加的上升力与房车的重量难以平衡,导致房车难以平稳上升,且容易对房车造成损伤。
技术实现思路
本技术提供的房车装卸装置,旨在解决现有技术中,由于房车的重量密度分布不均匀,在液压千斤顶将房车抬起时,液压千斤顶施加的上升力与房车的重量难以平衡,导致房车难以平稳上升,且容易对房车造成损伤的问题。本技术是这样实现的,包括设置在房车底部的四个强力磁体、沿房车长度方向布置且由所述强力磁体吸住位于房车底部的两个纵梁以及分别连接在两个所述纵梁上的两个横梁,各个所述横梁分别与两个所述纵梁连接,所述纵梁设置在所述横梁的上方,各个所述横梁的两端分别设置有液压千斤顶。进一步地,所述强力磁体为非永久性磁铁。进一步地,所述液压千斤顶可拆卸式的连接在所述横梁上。进一步地,所述液压千斤顶的底部布置有钢板。进一步地,所述横梁与所述纵梁的连接处分别形成有柱状凸起,所述纵梁上设置有与所述驻扎凸起相对应的定位孔,所述柱状凸起嵌入所述定位孔中。进一步地,所述横梁上设置有凹槽,在叉车叉运所述房车时,所述叉车的托叉嵌入到所述凹槽中。进一步地,所述横梁的长度大于所述房车的宽度。进一步地,所述横梁两端分别伸出所述房车的底部,所述液压千斤顶分别设置在所述横梁伸出房车底部的两端。进一步地,所述柱状凸起均分别设置在所述房车底部内。与现有技术相比,本技术提供的房车装卸装置,通过生产时预先在房车的底部的特定部位设置四个强力磁体,在抬升房车时,分别将纵梁的两端分别吸附在对应的两个强力磁体上,然后再在纵梁的下端布置带有液压千斤顶的横梁,这样,在液压千斤顶推动房车上升时,房车底部的各个部位的受力大小会符合房车各个部位重力分布,液压千斤顶施加的上升力与房车的重量达到平衡,使得房车能够平稳上升,解决了由于房车的重量密度分布不均匀,在液压千斤顶将房车抬起时,液压千斤顶施加的上升力与房车的重量难以平衡,导致房车难以平稳上升,且容易对房车造成损伤的问题。附图说明图1是本技术实施例提供的房车装卸装置的立体结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。以下结合具体实施例对本技术的实现进行详细的描述。本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本技术的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。参照图1所示,为本技术提供的较佳实施例。本技术提供的房车装卸装置,用于房车的装卸,亦可用于其他类型的房车,不仅限于本实施例。房车装卸装置,包括设置在房车11底部的四个强力磁体、沿房车11长度方向布置且由强力磁体吸住位于房车11底部的两个纵梁13以及分别连接在两个纵梁13上的两个横梁12,其中四个强力磁体是在房车11生产时预先设置的,和房车11为一体结构,其位置是根据房车11的密度分布来设置,四个强力磁体呈矩形分布;各个纵梁13分别与两个所述横梁12连接,且纵梁13设置在横梁12的上方,各个横梁12的两端分别设置有液压千斤顶14。上述提供的房车11装卸装置,通过生产时预先在房车11的底部的特定部位设置四个强力磁体,在抬升房车11时,分别将纵梁13的两端分别吸附在对应的两个强力磁体上,然后再在纵梁13的下端布置带有液压千斤顶14的横梁12,这样,在液压千斤顶14推动房车11上升时,房车11底部的各个部位的受力大小会符合房车11各个部位重力分布,液压千斤顶14施加的上升力与房车11的重量达到平衡,使得房车11能够平稳上升,解决了由于房车11的重量密度分布不均匀,在液压千斤顶14将房车11抬起时,液压千斤顶14施加的上升力与房车11的重量难以平衡,导致房车11难以平稳上升,且容易对房车11造成损伤的问题。为了便于纵梁13与房车11的连接与分离,上述的强力磁体采用非永久性磁铁,本实施例中,非永久性磁铁为电磁铁。在需要将纵梁13与房车11连接时,电磁铁通电生产强力磁性,由于纵梁13为铁磁性物质构成,此时纵梁13会被牢牢吸附在房车11的底部;当需要将纵梁13与房车11分离时,断开电磁铁的电源,此时电磁铁失去磁性,纵梁13与房车11分开。这样,使得纵梁13与房车11的连接与分离更加方便,便于房车11的装卸。本实施例中,液压千斤顶14可拆卸式的连接在横梁12上。在需要使用时,液压千斤顶14安装在横梁12上,当暂时不需要使用时,液压千斤顶14可以拆卸下来,供其他地方使用。这样,千斤顶这样可以配置多个横梁12,用以适配不同大小的房车11,扩大使用范围,节约成本。由于在顶升房车11的时候,液压千斤顶14会受到较大的压力,此时液压千斤顶14的下部很容易陷入地面中,导致千斤顶难以精确控制抬升力量,导致房车11难以平稳上升,因此,本实施例中,在液压千斤顶14的底部布置有钢板,通过钢板增大受力面积,避免液压千斤顶14陷入地面,便于对液压千斤顶14的受力的精准控制,使得房车11能够平稳上升。本实施例中,横梁12与纵梁13的连接处分别形成有柱状凸起,纵梁13上设置有与驻扎凸起相对应的定位孔,柱状凸起嵌入定位孔中。这样,使得横梁12与纵梁13连接根据稳固,避免在叉车搬运房车11过程中,横梁12相对纵梁13产生位移,使得房车11的装卸过程中更加安全。本实施例中,横梁12上设置有凹槽15,在叉车叉运房车11时,叉车的托叉嵌入到凹槽15中。通过在横梁12上设置凹槽15,使得叉车在搬运房车11式,能够快速精准的放置托叉,起到快速定位的作用。另外,由于托叉陷入凹槽15中,这样可以避免在搬运房车11时,房车11往两侧移动,避免了房车11翻侧。由于装卸装置有时需要对多种大小不一样的房车11进行装卸,为了使其能够适配不同的房车11,在本实施例中,横梁12的长度大于房车11的宽度,这样,当装卸装置需要对其他较大的房车11进行装卸时,仍然能够进行作业。在实际的液压千斤顶14布置时,其可以布置在房车11的底本文档来自技高网...
房车装卸装置

【技术保护点】
房车装卸装置,其特征在于,包括设置在房车底部的四个强力磁体、沿房车长度方向布置且由所述强力磁体吸住位于房车底部的两个纵梁以及分别连接在两个所述纵梁上的两个横梁,各个所述横梁分别与两个所述纵梁连接,所述纵梁设置在所述横梁的上方,各个所述横梁的两端分别设置有液压千斤顶。

【技术特征摘要】
1.房车装卸装置,其特征在于,包括设置在房车底部的四个强力磁体、沿房车长度方向布置且由所述强力磁体吸住位于房车底部的两个纵梁以及分别连接在两个所述纵梁上的两个横梁,各个所述横梁分别与两个所述纵梁连接,所述纵梁设置在所述横梁的上方,各个所述横梁的两端分别设置有液压千斤顶。2.如权力要求1所述的房车装卸装置,其特征在于,所述强力磁体为非永久性磁铁。3.如权力要求1所述的房车装卸装置,其特征在于,所述液压千斤顶可拆卸式的连接在所述横梁上。4.如权力要求1所述的房车装卸装置,其特征在于,所述液压千斤顶的底部布置有钢板。5.如权力要求1至4任一项所述的房车装卸装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:董志刚王正荣
申请(专利权)人:国海科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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