本实用新型专利技术提供一种干式变压器高压线圈导线拉紧装置，涉及干式变压器领域。该干式变压器高压线圈导线拉紧装置包括底板，所述底板的顶部与固定块的底部固定连接，所述固定块的顶部与驱动箱的底部固定连接，所述驱动箱的一侧与电机箱的一侧固定连接，所述电机箱的内部固定安装有电机。该干式变压器高压线圈导线拉紧装置通过设置电机，当电机启动时会带动主动轮进行转动，当主动轮进行转动时会带动第二从动轮进行转动，当第二从动轮进行转动时会带动螺纹杆进行转动，当螺纹杆进行转动时会带动移动板在螺纹杆上进行移动，并且将导线穿过移动板上的两个穿孔，从而导线缠绕的更加的均匀紧凑。
A dry type transformer high voltage coil wire tension device
【技术实现步骤摘要】
一种干式变压器高压线圈导线拉紧装置
本技术涉及干式变压器
，具体为一种干式变压器高压线圈导线拉紧装置。
技术介绍
干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁心和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器，冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)，自然空冷是，变压器可在额定容量下长期连续运行，强迫风冷式，变压器输出容量可提高50％，适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行。干式变压器的线圈在绕线过程中就必须将导线拉紧，否则，会出现线圈外径尺寸偏大，给后续合模工作带来困难，现有的干式变压器高压线圈导线缠绕装置在缠绕时会发生缠绕不够紧凑，从而导致线圈外径尺寸偏大的问题，影响干式变压器的合模过程。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种干式变压器高压线圈导线拉紧装置，解决了
技术介绍
中提到的现有的干式变压器高压线圈导线缠绕装置在缠绕时会发生缠绕不够紧凑，从而导致线圈外径尺寸偏大的问题，影响干式变压器的合模过程问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种干式变压器高压线圈导线拉紧装置，包括底板，所述底板的顶部与固定块的底部固定连接，所述固定块的顶部与驱动箱的底部固定连接，所述驱动箱的一侧与电机箱的一侧固定连接，所述电机箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴贯穿电机箱和驱动箱并延伸至驱动箱的内部与主动轮的一侧固定连接，所述主动轮的顶部与第一从动轮的底部啮合，所述第一从动轮的一侧与转杆的一端固定连接，所述转杆远离第一从动轮的一端贯穿驱动箱并延伸至驱动箱的一侧与缠绕轮的一端固定连接，所述驱动箱的一侧并且位于缠绕轮的外表面固定安装有限位环。所述驱动箱的内部并且位于主动轮的下方活动安装有第二从动轮，所述第二从动轮与主动轮啮合，且第二从动轮的一侧与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆远离第二从动轮的一侧贯穿驱动箱并延伸至驱动箱的外侧并螺纹安装有移动板，所述移动板上开设有贯穿移动板两侧的穿孔，且移动板的底部与连杆的顶端固定连接，所述连杆的底端通过滑板与底板的顶部滑动连接。优选的，所述螺纹杆远离第二从动轮的一侧固定安装有挡块。优选的，所述电机箱的表面开设有散热孔。优选的，所述缠绕轮上固定安装有限位板，限位板的数量为两个，两个限位板对称设置在缠绕轮上。优选的，所述底板的顶部开设有滑槽，所述滑板滑动安装在滑槽的内部，且滑板的顶部与连杆的底端固定连接。优选的，所述穿孔的数量为两个，且两个穿孔一上一下对称设置。(三)有益效果本技术提供了一种干式变压器高压线圈导线拉紧装置。具备以下有益效果：1、该干式变压器高压线圈导线拉紧装置通过设置电机，当电机启动时会带动主动轮进行转动，从而使第一从动轮进行转动，当第一从动轮转动时会带动转杆进行转动，从而使导线缠绕在缠绕轮上，并且通过设置限位环进行限位，同时配合移动板，从而使导线缠绕的更加的牢固，避免线圈缠绕的不够紧凑从而导致线圈外径尺寸偏大的问题，影响干式变压器的合模过程。2、该干式变压器高压线圈导线拉紧装置通过设置电机，当电机启动时会带动主动轮进行转动，当主动轮进行转动时会带动第二从动轮进行转动，当第二从动轮进行转动时会带动螺纹杆进行转动，当螺纹杆进行转动时会带动移动板在螺纹杆上进行移动，并且将导线穿过移动板上的两个穿孔，从而导线缠绕的更加的均匀紧凑。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术驱动箱的内部结构示意图；图3为本技术移动板侧视的结构示意图。图中：1底板、2固定块、3驱动箱、4电机箱、5电机、6主动轮、7第一从动轮、8转杆、9缠绕轮、10限位杆、11第二从动轮、12螺纹杆、13移动板、14连杆、15滑板、16穿孔、17散热孔、18挡块、19限位板、20滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种干式变压器高压线圈导线拉紧装置，如图1-3所示，包括干式变压器高压线圈导线拉紧装置，包括底板1，底板1的顶部与固定块2的底部固定连接，固定块2的顶部与驱动箱3的底部固定连接，驱动箱3的一侧与电机箱4的一侧固定连接，电机箱4的表面开设有散热孔17，电机箱4的内部固定安装有电机5，电机5的输出轴贯穿电机箱4和驱动箱3并延伸至驱动箱3的内部与主动轮6的一侧固定连接，主动轮6的顶部与第一从动轮7的底部啮合，第一从动轮7的一侧与转杆的一端固定连接，转杆8远离第一从动轮7的一端贯穿驱动箱3并延伸至驱动箱3的一侧与缠绕轮9的一端固定连接，缠绕轮9上固定安装有限位板19，限位板19的数量为两个，两个限位板19对称设置在缠绕轮9上，驱动箱3的一侧并且位于缠绕轮9的外表面固定安装有限位环10，通过在缠绕轮9的外侧设置限位环10，从而使线圈进行夹紧防止线圈出现松弛的问题。驱动箱3的内部并且位于主动轮6的下方活动安装有第二从动轮11，第二从动轮11与主动轮6啮合，且第二从动轮11的一侧与螺纹杆12的一端固定连接，螺纹杆12远离第二从动轮11的一侧贯穿驱动箱3并延伸至驱动箱3的外侧并螺纹安装有移动板13，螺纹杆12远离第二从动轮11的一侧固定安装有挡块18，移动板13上开设有贯穿移动板两侧的穿孔16，穿孔16的数量为两个，且两个穿孔16一上一下对称设置，当需要使用时将导线的一端穿过下方的穿孔16，并延伸至上方再穿过上方的穿孔16，使导线回复到原来的一侧，通过两根穿孔16之间的配合对导线形成拉力，从而使导线拉紧，且移动板13的底部与连杆14的顶端固定连接，连杆14的底端通过滑板15与底板1的顶部滑动连接，底板1的顶部开设有滑槽20，滑板15滑动安装在滑槽20的内部，且滑板15的顶部与连杆14的底端固定连接。当使用时，将导线穿过移动板13上的两个穿孔16，然后启动电机5，当电机5启动后会带动主动轮6进行转动，当主动轮6进行转动时会使第一从动轮7进行转动，当第一从动轮7转动时会带动转杆8进行转动，从而使导线缠绕在缠绕轮9上，并且通过设置限位环进行限位，并且同时，当主动轮6启动时会带动第二从动轮11进行转动，当第二从动轮11进行转动时会带动螺纹杆12进行转动，当螺纹杆12进行转动时由于连杆14和滑板15的限制，导致移动板13无法进行转动，因此移动板13会在螺纹杆12上进行移动，当移动板13在螺纹杆12上进行移动时，由于将导线穿过穿孔16固定在缠绕轮9上，因此当移动板13进行移动时会拉动导线在缠绕的过程中进行移动，并且会对导线产生一个拉力，使导线缠绕的更加的紧凑，避免出现导线缠绕松弛影响合模的过程。综上所述，该干式变压器高压线圈导线拉紧装置，通过设置电机5，当电机5启动时会带动主动轮6进行转动，从而使第一从动轮7进行转动，当第一从动轮7转动时会带动转杆8进行转动，从而使导线缠绕在缠绕轮9上，并且通过设置限位环进行限位，同时配合移动板13，从而使导线缠绕的更加的牢固，避免线圈缠绕的不够紧凑从而导致线圈外本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种干式变压器高压线圈导线拉紧装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部与固定块(2)的底部固定连接，所述固定块(2)的顶部与驱动箱(3)的底部固定连接，所述驱动箱(3)的一侧与电机箱(4)的一侧固定连接，所述电机箱(4)的内部固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出轴贯穿电机箱(4)和驱动箱(3)并延伸至驱动箱(3)的内部与主动轮(6)的一侧固定连接，所述主动轮(6)的顶部与第一从动轮(7)的底部啮合，所述第一从动轮(7)的一侧与转杆(8)的一端固定连接，所述转杆(8)远离第一从动轮(7)的一端贯穿驱动箱(3)并延伸至驱动箱(3)的一侧与缠绕轮(9)的一端固定连接，所述驱动箱(3)的一侧并且位于缠绕轮(9)的外表面固定安装有限位环(10)；所述驱动箱(3)的内部并且位于主动轮(6)的下方活动安装有第二从动轮(11)，所述第二从动轮(11)与主动轮(6)啮合，且第二从动轮(11)的一侧与螺纹杆(12)的一端固定连接，所述螺纹杆(12)远离第二从动轮(11)的一侧贯穿驱动箱(3)并延伸至驱动箱(3)的外侧并螺纹安装有移动板(13)，所述移动板(13)上开设有贯穿移动板(13)两侧的穿孔(16)，且移动板(13)的底部与连杆(14)的顶端固定连接，所述连杆(14)的底端通过滑板(15)与底板(1)的顶部滑动连接。...
【技术特征摘要】
1.一种干式变压器高压线圈导线拉紧装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部与固定块(2)的底部固定连接，所述固定块(2)的顶部与驱动箱(3)的底部固定连接，所述驱动箱(3)的一侧与电机箱(4)的一侧固定连接，所述电机箱(4)的内部固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出轴贯穿电机箱(4)和驱动箱(3)并延伸至驱动箱(3)的内部与主动轮(6)的一侧固定连接，所述主动轮(6)的顶部与第一从动轮(7)的底部啮合，所述第一从动轮(7)的一侧与转杆(8)的一端固定连接，所述转杆(8)远离第一从动轮(7)的一端贯穿驱动箱(3)并延伸至驱动箱(3)的一侧与缠绕轮(9)的一端固定连接，所述驱动箱(3)的一侧并且位于缠绕轮(9)的外表面固定安装有限位环(10)；所述驱动箱(3)的内部并且位于主动轮(6)的下方活动安装有第二从动轮(11)，所述第二从动轮(11)与主动轮(6)啮合，且第二从动轮(11)的一侧与螺纹杆(12)的一端固定连接，所述螺纹杆(12)远离第二从动轮(11)的一侧贯穿驱动箱(3)并延伸至驱动箱(3)的外侧并螺纹安装有移动板(13)，所述移...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘立忠，周晨成，
申请(专利权)人：江山海维科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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