The invention provides a vehicle for medium unloading pump system, which comprises a power assembly and a pump body assembly, power unit with a pump shaft, a pump body component is connected with the pump shaft, between the power unit and the pump body assembly is also provided with an independent gas chamber, the gas chamber through the gas phase balance pipe connection the reservoir portion, a reservoir portion through the pump body is connected with the connecting pipe assembly, the connecting pipe is connected vehicle medium storage section pump assembly with the impeller, the impeller in the pump cavity, the pump chamber having an inlet connected with the pump shaft, impeller, the impeller blades are covered with a back blade. The present invention compared with centrifugal pump equipment in the prior art, can discharge the excess gas conveying medium gas-liquid mixing process, ensure the normal operation of the various components of the pump, prevent friction phenomenon, so as to ensure the realization of the pump is not stopped from the car in full storage medium discharge medium.
【技术实现步骤摘要】
一种用于车载介质卸出的泵型系统
本专利技术涉及泵
,具体涉及一种用于车载介质卸出的泵型系统,其具体用于将槽罐车或者火车等车辆所运输液体的卸除作业。
技术介绍
目前危险品的异地运输多采用陆路运输,在陆路运输中多采用槽罐汽车或者火车。这种运输方式在到达目的地是需要一种设备将槽罐车中的危险液体完全卸除,并输送到制定位置。目前对于该类作业,多数还是采用离心泵类设备将介质输送出去。而在介质输送的过程中,槽罐车中的液位逐渐降低的时候,会在管线的吸入口位置形成气体旋涡,这种旋涡会将一部分空气吸入到所输送的液体中。因而,槽罐车中的液体液位越低,则其内吸入的空气就会越多。传统的离心泵类设备,由于离心泵的原理和结构限制,其不能实现输送气液混合液体,因此,目前在面对该类作业时,当槽罐车中的液体快要卸干净的时候就需要立即停泵,如果此时继续使用,则传统离心泵会损坏。因此,传统离心泵在用于卸车的场合时会产生很多弊端,如何将槽罐车中的液体有效利用且安全输送到指定位置一直是卸车系统中急需解决的问题。
技术实现思路
鉴于此,本专利技术提供了一种可以实现不停泵地卸出介质的用于车载介质卸出的泵型系统。为此,本专利技术提供了一种用于车载介质卸出的泵型系统,其包括动力组件和泵体组件,动力组件具有泵轴,泵体组件连接泵轴,动力组件和泵体组件之间还设置有独立的气相腔室,气相腔室还通过气相平衡管连接储液部,储液部还通过连接管连接泵体组件,连接管还连接车载介质储藏部,泵体组件具有叶轮,叶轮位于泵腔内,泵腔具有进口,叶轮连接泵轴,叶轮的叶片上覆盖有背叶片。进一步地,上述动力组件和泵体组件之间设置有连接部,连 ...
【技术保护点】
一种用于车载介质卸出的泵型系统,其特征在于,包括动力组件(1)和泵体组件(2),所述动力组件(1)具有泵轴(11),所述泵体组件(2)连接所述泵轴(11),所述动力组件(1)和所述泵体组件(2)之间还设置有独立的气相腔室(3),所述气相腔室(3)还通过气相平衡管(31)连接储液部(4),所述储液部(4)还通过连接管(41)连接所述泵体组件(2),所述连接管(41)还连接车载介质储藏部(5),所述泵体组件(2)具有叶轮(21),所述叶轮(21)位于泵腔(22)内,所述泵腔(22)具有进口(221),所述叶轮(21)连接所述泵轴(11),所述叶轮(21)的叶片(211)上覆盖有背叶片(212)。
【技术特征摘要】
1.一种用于车载介质卸出的泵型系统,其特征在于,包括动力组件(1)和泵体组件(2),所述动力组件(1)具有泵轴(11),所述泵体组件(2)连接所述泵轴(11),所述动力组件(1)和所述泵体组件(2)之间还设置有独立的气相腔室(3),所述气相腔室(3)还通过气相平衡管(31)连接储液部(4),所述储液部(4)还通过连接管(41)连接所述泵体组件(2),所述连接管(41)还连接车载介质储藏部(5),所述泵体组件(2)具有叶轮(21),所述叶轮(21)位于泵腔(22)内,所述泵腔(22)具有进口(221),所述叶轮(21)连接所述泵轴(11),所述叶轮(21)的叶片(211)上覆盖有背叶片(212)。2.根据权利要求1所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统,其特征在于,所述动力组件(1)和所述泵体组件(2)之间设置有连接部(32),所述连接部(32)具有壳体(321),所述壳体(321)套于所述泵轴(11)上,所述壳体(321)内形成所述气相腔室(3)。3.根据权利要求2所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统,其特征在于,所述壳体(321)与所述泵轴(11)的连接处还设置有密封部(33)。4.根据权利要求3所述的一种用于车载介质卸出的泵型系统,其特征在于,所述壳体(321)的顶部具有向所述动力组件(1)内延伸的轴套(311),所述轴套(311)与所述壳体(321)之间具有轴向间隙(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:官志刚,陈建,
申请(专利权)人:江苏建安泵业制造有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。