一种铁路桥梁用吸声板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路桥梁用吸声板结构，包括呈V型结构的、由吸声金属制成的第一金属板、第二金属板以及第三金属板，所述第一金属板、第二金属板以及第三金属板从左到右均匀排列，每两块金属板之间均有一定的间距，且底部通过一连接座连接；所述第一、第二、第三金属板的前端分别粘设有软性的第一吸声板、第二吸声板以及第三吸声板，且三块吸声板的厚度均不相同；本实用新型专利技术采用多层吸声板结构，可阶梯式逐层吸收多种噪音以及共振，大大提高了吸声的效果，而且该装置结构简单，安装也较为方便，比较有利于推广。

A sound absorbing plate structure for Railway Bridges

The utility model discloses a railway bridge with sound-absorbing board structure, comprising a V type structure, the first by the absorption of metal sheet metal, second metal plates and third metal plates, the first metal plate, second metal plates and third metal plates are evenly arranged from left to right, there are a certain amount of spacing between each two pieces of metal plate, and the bottom is connected through a connecting seat; the front end of the first, second and third respectively. The metal plate is adhered to the first soft sound absorption plate, second acoustic board and third acoustic panels, and three pieces of sound-absorbing plate thickness are not the same; the utility model adopts a multi-layer absorption plate structure, can step type layer to absorb a variety of noise and vibration, greatly improve the sound absorption effect, and the device has the advantages of simple structure, the installation is also more convenient, more conducive to the promotion of.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路桥梁用吸声板结构
本技术涉及一种吸声板结构，尤其涉及一种铁路桥梁用吸声板结构。
技术介绍
高铁或动车组运行速度快，行经铁路桥时所发出的声音也较大，为了尽量降低声音，防止扰民，铁路桥施工单位通常会在铁路桥上端的两侧设置吸引装置，如吸声板，这样可以在一定程度上降低铁路经过铁路桥时的巨大噪音，但是降低的程度也比较有限，原因在于，目前的吸声板结构通常为单层，或者在吸声板的基础上增设空腔结构，从使用情况来看，上述结构对声音的吸收还是比较有限的。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提出一种铁路桥梁用吸声板结构，该吸声板结构吸声效果好，而且结构简单，安装方便。为解决上述技术问题，本技术提供的一种铁路桥梁用吸声板结构，包括呈V型结构的、由吸声金属制成的第一金属板、第二金属板以及第三金属板，所述第一金属板、第二金属板以及第三金属板从左到右均匀排列，每两块金属板之间均有一定的间距，且底部通过一连接座连接；所述第一、第二、第三金属板的前端分别粘设有软性的第一吸声板、第二吸声板以及第三吸声板，且三块吸声板的厚度均不相同。作为本技术之优选，所述第一金属板和第二金属板之间，以及第二金属板和第三金属板之间的间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路桥梁用吸声板结构，其特征在于，包括呈V型结构的、由吸声金属制成的第一金属板、第二金属板以及第三金属板，所述第一金属板、第二金属板以及第三金属板从左到右均匀排列，每两块金属板之间均有一定的间距，且底部通过一连接座连接；所述第一、第二、第三金属板的前端分别粘设有软性的第一吸声板、第二吸声板以及第三吸声板，且三块吸声板的厚度均不相同。

【技术特征摘要】
1.一种铁路桥梁用吸声板结构，其特征在于，包括呈V型结构的、由吸声金属制成的第一金属板、第二金属板以及第三金属板，所述第一金属板、第二金属板以及第三金属板从左到右均匀排列，每两块金属板之间均有一定的间距，且底部通过一连接座连接；所述第一、第二、第三金属板的前端分别粘设有软性的第一吸声板、第二吸声板以及第三吸声板，且三块吸声板的厚度均不相同。2.如权利要求1所述的一种铁路桥梁用吸声板结构，其特征在于，所述第一金属板和第二金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海波，高旭，于秀艳，王爱东，杨永清，李敬，李雷，郭杰，
申请(专利权)人：德州天元集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东,37