一种汽车轮罩运输防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮罩运输防护装置，涉及防护装置技术领域，包括防护柜、抽动连接杆组件和轮罩防护组件，防护柜由侧板、顶板和滑动隔板组成，位于顶板两侧通过螺钉紧固连接，滑动隔板在滑槽处与两侧侧板滑动连接，抽动连接杆组件与滑动隔板通过螺钉紧固连接，轮罩防护组件每两个对称固定安装在每个滑动隔板上，轮罩防护组件由弹簧固定轴、弹簧、橡胶半顶环和阻挡半环组成，弹簧固定轴和阻挡半环均固定安装在滑动隔板端面上，三个弹簧均一端与弹簧固定轴固定连接，另一端与橡胶半顶环固定连接。该汽车轮罩运输防护装置能够提供汽车轮罩在运输过程中的防护作用，能有效的避免汽车轮罩在运输过程中发生变形、划伤和破裂等问题的出现。

A vehicle wheel cover transport protection device

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮罩运输防护装置
本技术涉及防护装置
，特别涉及一种汽车轮罩运输防护装置。
技术介绍
随着汽车产业的飞速发展，汽车产业发展有着轻量化趋势，塑料产品，尤其特种塑料在汽车产业中发挥了越来越重要的作用，塑料这种材质较其他材料的优点有成本低、成型快、产量高、质量轻、耐油耐腐蚀等，汽车轮罩多采用塑料材质，但是由于塑料本身结构强度和刚度较弱，在包装运输过程中如果不做好防护措施，较容易出现产品变形、划伤和破裂等问题。
技术实现思路
本技术提供一种汽车轮罩运输防护装置，能够提供汽车轮罩在运输过程中的防护作用，能有效的避免汽车轮罩在运输过程中发生变形、划伤和破裂等问题的出现。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种汽车轮罩运输防护装置，包括防护柜、抽动连接杆组件和轮罩防护组件，所述防护柜由侧板、顶板和滑动隔板组成，所述侧板设有两个，位于顶板两侧通过螺钉紧固连接，所述侧板一侧均匀设有四条滑槽，所述滑动隔板设有四个，在滑槽处与两侧侧板滑动连接，所述抽动连接杆组件与滑动隔板通过螺钉紧固连接，所述轮罩防护组件每两个对称固定安装在每个滑动隔板上，所述轮罩防护组件由弹簧固定轴、弹簧、橡胶半顶环和阻挡半本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮罩运输防护装置，其特征在于：包括防护柜(1)、抽动连接杆组件(2)和轮罩防护组件(3)，所述防护柜(1)由侧板(11)、顶板(12)和滑动隔板(13)组成，所述侧板(11)设有两个，位于顶板(12)两侧通过螺钉紧固连接，所述侧板(11)一侧均匀设有四条滑槽(11‑1)，所述滑动隔板(13)设有四个，在滑槽(11‑1)处与两侧侧板(11)滑动连接，所述抽动连接杆组件(2)与滑动隔板(13)通过螺钉紧固连接，所述轮罩防护组件(3)每两个对称固定安装在每个滑动隔板(13)上，所述轮罩防护组件(3)由弹簧固定轴(31)、弹簧(32)、橡胶半顶环(33)和阻挡半环(34)组成，所述弹簧固定轴(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮罩运输防护装置，其特征在于：包括防护柜(1)、抽动连接杆组件(2)和轮罩防护组件(3)，所述防护柜(1)由侧板(11)、顶板(12)和滑动隔板(13)组成，所述侧板(11)设有两个，位于顶板(12)两侧通过螺钉紧固连接，所述侧板(11)一侧均匀设有四条滑槽(11-1)，所述滑动隔板(13)设有四个，在滑槽(11-1)处与两侧侧板(11)滑动连接，所述抽动连接杆组件(2)与滑动隔板(13)通过螺钉紧固连接，所述轮罩防护组件(3)每两个对称固定安装在每个滑动隔板(13)上，所述轮罩防护组件(3)由弹簧固定轴(31)、弹簧(32)、橡胶半顶环(33)和阻挡半环(34)组成，所述弹簧固定轴(31)和阻挡半环(34)均固定安装在滑动隔板(13)端面上，所述弹簧(32)设有三个，均一端与弹簧固定轴(31)固定连接，另一端与橡胶半顶环...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，王明，
申请(专利权)人：芜湖尚唯汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34