【技术实现步骤摘要】
铝合金阳极氧化膜层的清除方法
本专利技术涉及航天航空运载器、飞行器结构件表面膜层处理制造
,具体是一种铝合金阳极氧化膜层激光清除方法,能够实现运载器与飞行器等用铝合金阳极氧化膜层高效非接触式清除,而且保证铝合金结构基材无丝毫损伤。
技术介绍
航天运载器、飞行器用的高强铝合金材料,具有密度低、塑性高、可焊接等优点,然而铝合金的耐磨性和耐腐蚀性能还不太理想。航天运载器、飞行器主体关键结构件均采用铝合金阳极氧化技术进行表面处理,以增强高强铝合金耐磨、耐腐蚀等性能。然而,铝合金焊接需要将阳极氧化膜进行局部清除,以满足焊接等后续制造工艺。目前,采用人工机械打磨与刮削等工艺方法进行铝合金阳极氧化膜的局部清除。面对坚硬耐磨的铝合金阳极氧化膜层,存在刮削耗时耗力,难以彻底清理,清除效率低,机械刮削接触式清除难以处理复杂结构等工艺与操作难题。采用铝合金阳极氧化膜层激光清除方法进行生产,可以提高铝合金阳极氧化膜清除效率、清除的质量,同时,对铝合金母材无丝毫损伤。目前没有发现同本专利技术类似技术的说明或报道,也尚未收集到国内外类似的资料。
技术实现思路
为了解决航天运载器、飞行器等铝 ...
【技术保护点】
一种铝合金阳极氧化膜层的清除方法,其特征在于,包括如下步骤:采用高能脉冲激光,控制激光参数以及清除参数,在待处理铝合金阳极氧化膜层表面进行辐照。
【技术特征摘要】
1.一种铝合金阳极氧化膜层的清除方法,其特征在于,包括如下步骤:采用高能脉冲激光,控制激光参数以及清除参数,在待处理铝合金阳极氧化膜层表面进行辐照。2.如权利要求1所述的铝合金阳极氧化膜层的清除方法,其特征在于,所述激光参数包括峰值功率、激光波长、脉冲频率、激光焦距。3.如权利要求2所述的铝合金阳极氧化膜层的清除方法,其特征在于,所述激光波长为1067nm,峰值功率为4000~...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪加明,管雅娟,杨学勤,徐爱杰,胡明华,刘立安,
申请(专利权)人:上海航天精密机械研究所,
类型:发明
国别省市:上海,31
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