一种车辆维修台制造技术

技术编号:17506961 阅读:45 留言:0更新日期:2018-03-20 20:56
一种车辆维修台,涉及车辆工程技术领域,它包括提升台、维修台、基座、工具箱和动力箱,基座由两块相互平行的槽型横板和一块竖板边对边垂直拼接而成,竖板侧边与工具箱和动力箱连接,两块槽型横板的槽口均朝向底面,槽型横板均内埋设有行走轮,槽型横板上方设有提升台和维修台,提升台和维修台左右布置,提升台与两块槽型横板之间分别连接一组伸缩补偿器;维修台底端通过两根支撑柱与两块槽型横板分别连接,维修台内设有两个升降台,两个升降台底端均穿过维修台与一组驱动油缸连接,升降台台面上嵌有压力传感器。本车辆维修台,保障了汽车维修的稳固性、安全性和舒适性的同时,达到了室内、室外均可作业的目的,适于大规模推广。

A vehicle maintenance table

【技术实现步骤摘要】
一种车辆维修台
:本技术涉及车辆工程
,具体涉及一种车辆维修台。
技术介绍
:汽车维修就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车零件的方法,恢复汽车的完好技能状况和恢复汽车寿命的恢复性修理,汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或修复汽车工作能力的运行性修理。汽车的维修需要在维修平台上进行,而现有的维修平台功能单一,车辆野外抛锚的地点是随意性的不可预见性的,如何快速的对野外抛锚车辆进行维修成为车辆野外行驶的一大难题。
技术实现思路
:本技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种车辆维修台,它功能全面,安装方便,易维修,便于移动,满足室内室外通用的同时,达到了良好的安全性。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用如下技术方案:包括提升台、维修台、基座、工具箱和动力箱,基座由两块相互平行的槽型横板和一块竖板边对边垂直拼接而成,竖板侧边与工具箱和动力箱连接,动力箱内设有电源盒和动力油缸,动力箱箱顶设有第一推拉杆和第二推拉杆,竖板底部设有过渡件本文档来自技高网...
一种车辆维修台

【技术保护点】
一种车辆维修台,包括提升台(1)、维修台(2)、基座(27)、工具箱(11)和动力箱(22),其特征在于:基座(27)由两块相互平行的槽型横板和一块竖板(10)边对边垂直拼接而成,竖板(10)侧边与工具箱(11)和动力箱(22)连接,动力箱(22)内设有电源盒和动力油缸(23),动力箱(22)箱顶设有第一推拉杆(12)和第二推拉杆(21),竖板(10)底部设有过渡件(19),过渡件(19)上设有传动杆(20);两块槽型横板的槽口均朝向底面,槽型横板均内埋设有行走轮(24),槽型横板上方设有提升台(1)和维修台(2),提升台(1)和维修台(2)左右布置,提升台(1)与两块槽型横板之间分别连接一组...

【技术特征摘要】
1.一种车辆维修台,包括提升台(1)、维修台(2)、基座(27)、工具箱(11)和动力箱(22),其特征在于:基座(27)由两块相互平行的槽型横板和一块竖板(10)边对边垂直拼接而成,竖板(10)侧边与工具箱(11)和动力箱(22)连接,动力箱(22)内设有电源盒和动力油缸(23),动力箱(22)箱顶设有第一推拉杆(12)和第二推拉杆(21),竖板(10)底部设有过渡件(19),过渡件(19)上设有传动杆(20);两块槽型横板的槽口均朝向底面,槽型横板均内埋设有行走轮(24),槽型横板上方设有提升台(1)和维修台(2),提升台(1)和维修台(2)左右布置,提升台(1)与两块槽型横板之间分别连接一组伸缩补偿器,两组伸缩补偿器之间通过连接轴(26)活动连接,伸缩补偿器包括伸缩补偿器内管A(8)、伸缩补偿器外管A(7)、伸缩补偿器内管B(14)和伸缩补偿器外管B(5),伸缩补偿器外管A(7)和伸缩补偿器外管B(5)呈对称交叉状,伸缩补偿器外管A(7)和伸缩补偿器外管B(5)的一端分别与伸缩补偿器内管A(8)和伸缩补偿器内管B(14)相互配合,伸缩补偿器外管A(7)和伸缩补偿器外管B(5)的另一端与槽型横板板面连接,伸缩补偿器内管A(8)和伸缩补偿器内管B(14)的另一端与提升台(1)底端连接,两组伸缩补偿器外管之间设有支撑横梁(16),支撑横梁(16)与连接轴(26)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:高屹
申请(专利权)人:东北石油大学
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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