一种轮边盛具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轮边盛具，其用于盛装该轮边，该轮边盛具包括两个第一方向框架、两个第二方向框架以及四个支耳组，各个该第一方向框架相互平行地设置，各个该第二方向框架相互平行地设置，各个该第二方向框架的两个端部分别延伸以连接于各个该第一方向框架的两个端部，从而使得该轮边盛具呈长方形结构，并且在各个该第一方向框架和各个该第二方向框架的连接位置形成该轮边盛具的四个转角，各个该支耳组分别设置于该轮边盛具的各个该转角处，各个该支耳组分别在该轮边的两侧承托住该轮边，以将该轮边安装于该轮边盛具内。

A kind of rim

The utility model provides a wheel Sheng, for holding the wheel, the wheel holder comprises two first and two second direction of frame frame and four support ears group, each frame in the first direction parallel to each other, each of the second directions are parallel to the frame set. Two at the end of each of the second directions are respectively connected to the frame extending to each of the two ends of the first frame, so that the wheel filled with a rectangular structure, and the connection position of each of the first frame and the second direction direction of each frame to form four angle of the wheel holder. Each of the supporting lug group are respectively arranged on the wheel side of the container every corner, each of the lugs of the wheel in the group were living on both sides of the supporting wheel, the wheel mounted on the wheel side of the container.

【技术实现步骤摘要】
一种轮边盛具
本技术涉及车辆装配领域，更进一步，涉及一种轮边盛具。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，车辆开始走进千家万户，并极大地改变了人们的出行方向。人们对于车辆的需求导致汽车保有量的急剧增加，这要求汽车生产商提高产能以满足市场对于车辆数量的需求。为了提高车辆产能，现在的汽车生产商通常采用扩充汽车生产线的方式，这种方式存在着很多的缺陷，例如每条汽车生产线都需要占用大量的场地和厂房，并且每条汽车生产线都需要充足的人工，这势必导致汽车生产成本的大幅度的增加。因此，为了再提高车辆产能的同时降低车辆成本，提高每条汽车生产线的效率和自动化程度势在必行。一般情况下，轮边是被放置在盛具中，这种盛具采用三点定位的方式对轮边(轮边减速器)进行定位，在轮边吊装后需要使用螺母将轮边拧紧固定在盛具上，操作复杂，这严重地影响了汽车生产线的生产效率。更为重要的是，由于轮边是倒置地固定在盛具上，在装配轮边时，装配辅助机械臂无法找到抓取点，即，单纯地利用装配辅助机械臂无法从盛具中抓取轮边，需要其他的机械设备或者人工辅助才能完成，从而不仅增加了工人的劳动负担，而且导致效率低下。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提供一种轮边盛具，该轮边盛具用于盛装至少一个轮边，并且该轮边盛具允许装配辅助机械臂方便地抓取该轮边，以快速地装配该轮边，从而提高汽车生产效率和有利于降低汽车生产成本。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种轮边盛具，其用于盛装该轮边，该轮边盛具包括两个第一方向框架、两个第二方向框架以及四个支耳组，各个该第一方向框架相互平行地设置，各个该第二方向框架相互平行地设置，各个该第二方向框架的两个端部分别延伸以连接于各个该第一方向框架的两个端部，从而使得该轮边盛具呈长方形结构，并且在各个该第一方向框架和各个该第二方向框架的连接位置形成该轮边盛具的四个转角，各个该支耳组分别设置于该轮边盛具的各个该转角处，各个该支耳组分别包括两个第一支耳和两个第二支耳，各个该第一支耳相互间隔地设置，各个该第二支耳相互间隔地设置，并且在各个该第一支耳和各个该第二支耳之间形成一个容纳腔，该轮边的侧壁得以容纳在该容纳腔内，以使得各个该第一支耳在该轮边的一侧承托住该轮边，和使得各个该第二支耳在该轮边的另一侧承托住该轮边。作为对本技术的该轮边盛具的进一步优选的实施例，该轮边盛具包括四个定位轴，各个该定位轴分别相邻地设置于各个该支耳组，当各个该支耳组的各个该第一支耳和各个该第二支耳分别在该轮边的两侧分别承托住该轮边而使该轮边容纳于该容纳腔内时，各个该定位轴分别定位于各个该轮边的转向节安装孔内。作为对本技术的该轮边盛具的进一步优选的实施例，各个该支耳组的各个该第一支耳和各个该第二支耳分别设置于各个该第一方向框架的端部，各个该定位轴分别设置于各个该第二方向框架的中部。作为对本技术的该轮边盛具的进一步优选的实施例，各个该第二方向框架分别向下延伸，并且各个该第二方向框架分别凸出于各个该第一方向框架，以在该轮边盛具的下部形成一个离地空间，从而使得各个该第一方向框架不与地面接触。作为对本技术的该轮边盛具的进一步优选的实施例，各个该第一方向框架分别具有一个叉运空间。作为对本技术的该轮边盛具的进一步优选的实施例，各个该第一方向框架分别具有一个第一方向外侧框架以及一个第一方向内侧框架，该第一方向外侧框架和该第一方向内侧框架相互平行，以在该第一方向外侧框架和该第一方向内侧框架之间形成该叉运空间，各个该第二方向框架分别具有一个第二方向外侧框架以及一个第二方向内侧框架，该第二方向外侧框架的两个端部分别向两个端部延伸，并连接于该第一方向内侧框架和该第一方向外侧框架，各个该第二方向内侧框架的两个端部分别向两个端部延伸，并连接于该第一方向内侧框架的端部。作为对本技术的该轮边盛具的进一步优选的实施例，各个该第一支耳相互对称地设置于该第一方向外侧框架和该第一方向内侧框架，各个该第二支耳相互对称地设置于该第一方向外侧框架和该第一方向内侧框架，各个该定位轴分别设置于各个该第二方向内侧框架。作为对本技术的该轮边盛具的进一步优选的实施例，各个该支耳组的各个该第一支耳和各个该第二支耳分别是硬质胶块。作为对本技术的该轮边盛具的进一步优选的实施例，相邻该第一支耳之间的最小距离是85mm，相邻该第二支耳之间的最小距离是85mm。作为对本技术的该轮边盛具的进一步优选的实施例，该叉运空间的宽度是60mm。本技术的该轮边盛具的有益效果在于：该轮边盛具包括首尾相连的第一方向框架和第二方向框架以及设置在该第一方向框架和该第二方向框架的连接位置的各个支耳组，各个该支耳组形成一个容纳腔，在一个轮边容纳于该容纳腔时，各个该支耳组分别在该轮边的两侧承托住该轮边。该轮边盛具允许一个装配辅助机械臂方便地抓取盛装在该轮边盛具内的该轮边，从而实现该轮边的快速装配，这样能够提高汽车生产线的装配效率，并提高汽车生产线的自动化程度和生产线的流水化作业。另外，该轮边盛具允许被叉车等作业机械方便地移动。附图说明为了获得本技术的上述和其他优点和特点，以下将参照附图中所示的本技术的具体实施例对以上概述的本技术进行更具体的说明。应理解的是，这些附图仅示出了本技术的典型实施例，因此不应被视为对本技术的范围的限制，通过使用附图，将对本技术进行更具体和更详细的说明和阐述。在附图中：图1是本技术的该轮边盛具的立体示意图。图2是本技术的该轮边盛具的主视示意图。图3是本技术的该轮边盛具的俯视示意图。图4是本技术的该轮边盛具的使用状态的俯视示意图。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本技术的精神和范围的其他技术方案。如图1至图4所示是依本技术的专利技术精神提供的一种轮边盛具，以供盛装多个轮边100，该轮边100是轮边减速器，其是汽车上必不可少的装配部件，其中该轮边盛具能够稳定地且可靠地盛装该轮边100，并能够提高该轮边100被装配时的效率和自动化程度。具体地说，该轮边盛具包括两个第一方向框架1和该第二方向框架2，各个该第一方向框架1相互平行地设置，各个该第二方向框架2相互平行地设置，各个该第二方向框架2的两个端部分别向两端延伸，并连接于各个该第一方向框架1的两个端部，从而使该轮边盛具呈长方形结构，并且在各个该第一方向框架1和各个该第二方向框架2的连接位置形成该轮边盛具的四个转角3。该轮边盛具也可以是正方形。该轮边盛具还包括四个支耳组4，各个该支耳组4分别设置于该轮边盛具的各个该转角3的位置，以通过各个该支耳组4实现该轮边100的定位，从而将该轮边100安装在该轮边盛具内。各个该支耳组4包括两个第一支耳41和两个第二支耳42，各个该第一支耳41相互间隔地设置，各个该第二支耳42也相互间隔地设置，并且在各个该第一支耳41和各个该第二支耳42之间形成一个容纳腔43，该轮边100的侧壁得以容纳在该容纳腔43内，以使得各个该第一支耳41在该轮边的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮边盛具，其用于盛装该轮边，其特征在于，该轮边盛具包括两个第一方向框架、两个第二方向框架以及四个支耳组，各个该第一方向框架相互平行地设置，各个该第二方向框架相互平行地设置，各个该第二方向框架的两个端部分别延伸以连接于各个该第一方向框架的两个端部，从而使得该轮边盛具呈长方形结构，并且在各个该第一方向框架和各个该第二方向框架的连接位置形成该轮边盛具的四个转角，各个该支耳组分别设置于该轮边盛具的各个该转角处，各个该支耳组分别包括两个第一支耳和两个第二支耳，各个该第一支耳相互间隔地设置，各个该第二支耳相互间隔地设置，并且在各个该第一支耳和各个该第二支耳之间形成一个容纳腔，该轮边的侧壁得以容纳在该容纳腔内，以使得各个该第一支耳在该轮边的一侧承托住该轮边，和使得各个该第二支耳在该轮边的另一侧承托住该轮边。

【技术特征摘要】
1.一种轮边盛具，其用于盛装该轮边，其特征在于，该轮边盛具包括两个第一方向框架、两个第二方向框架以及四个支耳组，各个该第一方向框架相互平行地设置，各个该第二方向框架相互平行地设置，各个该第二方向框架的两个端部分别延伸以连接于各个该第一方向框架的两个端部，从而使得该轮边盛具呈长方形结构，并且在各个该第一方向框架和各个该第二方向框架的连接位置形成该轮边盛具的四个转角，各个该支耳组分别设置于该轮边盛具的各个该转角处，各个该支耳组分别包括两个第一支耳和两个第二支耳，各个该第一支耳相互间隔地设置，各个该第二支耳相互间隔地设置，并且在各个该第一支耳和各个该第二支耳之间形成一个容纳腔，该轮边的侧壁得以容纳在该容纳腔内，以使得各个该第一支耳在该轮边的一侧承托住该轮边，和使得各个该第二支耳在该轮边的另一侧承托住该轮边。2.如权利要求1所述的一种轮边盛具，其特征在于，该轮边盛具包括四个定位轴，各个该定位轴分别相邻地设置于各个该支耳组，当各个该支耳组的各个该第一支耳和各个该第二支耳分别在该轮边的两侧分别承托住该轮边而使该轮边容纳于该容纳腔内时，各个该定位轴分别定位于各个该轮边的转向节安装孔内。3.如权利要求2所述的一种轮边盛具，其特征在于，各个该支耳组的各个该第一支耳和各个该第二支耳分别设置于各个该第一方向框架的端部，各个该定位轴分别设置于各个该第二方向框架的中部。4.如权利要求3所述的一种轮边盛具，其特征在于，各个该第二方向框架分别向下延伸，并且...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭赞，廖周文，贾朝国，徐立志，
申请(专利权)人：重庆铁马工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50