用于新能源汽车的内扣式筒型壳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于新能源汽车的内扣式筒型壳，包括筒体、安装槽、球沟道、球沟道腔、内凸棱，所述筒体内中孔，且在其中空腔内壁均布着三个安装槽，相邻的两个安装槽之间为内凸棱；所述球沟道安装在安装槽内，在球沟道的内壁开设球沟道腔；所述筒体的后顶部固定设置有开设有原型固定盘，固定盘的圆周面上设置螺纹，对应地，设置有与固定盘通过螺纹装配的紧固环；在筒体的后顶部设置有三个通孔，且在固定盘上设置有与通孔相对应的插接口。该筒型壳将筒型壳内部最容易磨损的球沟道进行单独设计，这样以来就可以使三个球沟道能够以可拆装的方式安装在筒体内，这不仅便于人们对球沟道的精加工，而且能够通过替换球沟道的方式来维持筒型壳的使用性能。

Inner buckle shell type shell for new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
用于新能源汽车的内扣式筒型壳
本技术涉及一种用于新能源汽车的内扣式筒型壳，属于筒型壳

技术介绍
现有技术中，传统结构的三球销式万向节，其三柱槽壳体有三个直径较小的沟，与其配合的是传统的三球销轴承。在筒型壳的使用过冲种，筒型壳的内壁是与装配件接触的部位，特别是球沟道，球沟道与装配件时刻接触，球沟道与装配件之间主要为滚动摩擦，但在润滑成都不够的情况下，球沟道与装配件之间也会发生滑动摩擦，因而球沟道会产生严重的摩擦，最终筒型壳会因球沟道的磨损而报废，目前，筒型壳的设计为整体式设计，一旦一个球沟道发生磨损，就不得的更换新的筒型壳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于新能源汽车的内扣式筒型壳，从而解决现有筒型壳的球沟道容易磨损且导致整个筒型壳不能使用的问题。一种用于新能源汽车的内扣式筒型壳，包括筒体、安装槽、球沟道、球沟道腔、内凸棱，其特征在于：所述筒体内中孔，且在其中空腔内壁均布着三个安装槽，相邻的两个安装槽之间为内凸棱；所述球沟道安装在安装槽内，在球沟道的内壁开设球沟道腔；所述筒体的后顶部固定设置有开设有原型固定盘，固定盘的圆周面上设置螺纹，对应地，设置有与固定盘通过螺纹装配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于新能源汽车的内扣式筒型壳，包括筒体、安装槽、球沟道、球沟道腔、内凸棱，其特征在于：所述筒体内中孔，且在其中空腔内壁均布着三个安装槽，相邻的两个安装槽之间为内凸棱；所述球沟道安装在安装槽内，在球沟道的内壁开设球沟道腔；所述筒体的后顶部固定设置有开设有原型固定盘，固定盘的圆周面上设置螺纹，对应地，设置有与固定盘通过螺纹装配的紧固环；在筒体的后顶部设置有三个通孔，且在固定盘上设置有与通孔相对应的插接口；所述球沟道后端面设置有表面带有螺纹的插接板，插接板穿过通孔并与插接口相配合。

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的内扣式筒型壳，包括筒体、安装槽、球沟道、球沟道腔、内凸棱，其特征在于：所述筒体内中孔，且在其中空腔内壁均布着三个安装槽，相邻的两个安装槽之间为内凸棱；所述球沟道安装在安装槽内，在球沟道的内壁开设球沟道腔；所述筒体的后顶部固定设置有开设有原型固定盘，固定盘的圆周面上设置螺纹，对应地，设置有与固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：华磊，
申请(专利权)人：杭州森祥机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33