【技术实现步骤摘要】
一种带定位的新能源汽车电机轴
本技术涉及一种汽车电机轴,具体涉及一种带定位的新能源汽车电机轴。
技术介绍
汽车电机轴是一种将扭力进行传递的轴承杆,而目前现有的汽车电机轴大多采用花键输入传递,而花键的前端却不具有定位功能,使得花键在将扭力进行传递的过程中极易出现磨损情况,从而导致电机轴传递扭力的效率降低,并且也减少了电机轴的使用寿命,影响电机轴的使用效果。
技术实现思路
本技术主要解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种有效降低电机轴花键的磨损,增加电机轴扭矩的传递效率,延长电机轴的使用寿命,有效提高使用者对电机轴使用效果的带定位的新能源汽车电机轴。本技术是一种带定位的新能源汽车电机轴,包括传动轴,及连接在传动轴右侧的连接轴,所述连接轴外表面设置有键槽,连接轴的右侧连接有轴尾,轴尾的外表面设置有导向槽,轴尾的右表面设置有固定孔,所述连接轴的内部设置有轴孔,轴孔贯穿贯穿轴尾表面,所述轴孔的内表面设置有内花键,所述内花键为矩形内花键,所述轴孔的左侧设置有定位孔。作为优选,所述传动轴的左端连接有轴端,传动轴的左侧外表面设置有滚花,且传动轴、轴端、连接轴与轴尾为一体式结构,便于生 ...
【技术保护点】
一种带定位的新能源汽车电机轴,其特征在于:包括传动轴,及连接在传动轴右侧的连接轴,所述连接轴外表面设置有键槽,连接轴的右侧连接有轴尾,轴尾的外表面设置有导向槽,轴尾的右表面设置有固定孔,所述连接轴的内部设置有轴孔,轴孔贯穿贯穿轴尾表面,所述轴孔的内表面设置有内花键,所述内花键为矩形内花键,所述轴孔的左侧设置有定位孔。
【技术特征摘要】
1.一种带定位的新能源汽车电机轴,其特征在于:包括传动轴,及连接在传动轴右侧的连接轴,所述连接轴外表面设置有键槽,连接轴的右侧连接有轴尾,轴尾的外表面设置有导向槽,轴尾的右表面设置有固定孔,所述连接轴的内部设置有轴孔,轴孔贯穿贯穿轴尾表面,所述轴孔的内表面设置有内花键,所述内花键为矩形内花键,所述轴孔的左侧设置有定位孔。2.根据权利要求1所述的一种带定位的新能源汽车电机轴,其特征在于:所述传动轴的左端连接有轴端,传动轴的左侧外表面设置有滚花,且传动轴、轴端、连接轴与轴尾为一体式结构。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:张军,董小曼,尹铜,姜忠余,
申请(专利权)人:金华市凯圣机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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