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一种可自由调整角度的市政工程道路警示装置制造方法及图纸

技术编号:17494801 阅读:45 留言:0更新日期:2018-03-17 19:30
本实用新型专利技术公开了一种可自由调整角度的市政工程道路警示装置,包括第一壳体、剪刀架、第三壳体、交通灯和发光二极管,所述第三壳体的顶端安装有第二壳体,所述放置仓的两侧皆横向安装有伸缩支撑架,所述放置仓内部的底端安装有液压油缸,且液压油缸的输出端竖向安装有活塞,所述活塞的上方安装有剪刀架,所述剪刀架的顶端安装有固定板,所述罩体的顶端安装有交通灯,所述第一壳体内部的底端均匀安装有发光二极管。本实用新型专利技术通过设置有警示反光条,用于警示远处的车辆,避免造成事故,同时装置通过设置有发光二极管,发光二极管运行,保证装置在夜晚、大雾和阴雨天气能够正常使用,提高装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可自由调整角度的市政工程道路警示装置
本技术涉及道路警示设备
,具体为一种可自由调整角度的市政工程道路警示装置。
技术介绍
市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,市政工程施工一般涉及到道路交通,需要在道路上摆放警示牌,但是现在的警示牌仅仅设有标志,不适用于夜晚、雨天、雾天的使用,给行人造成不便甚至危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可自由调整角度的市政工程道路警示装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可自由调整角度的市政工程道路警示装置,包括第一壳体、剪刀架、第三壳体、交通灯和发光二极管,所述第三壳体的顶端安装有第二壳体,所述第三壳体的内部安装有内腔,且内腔的中间位置处安装有放置仓,所述放置仓的两侧皆横向安装有伸缩支撑架,且伸缩支撑架皆穿本文档来自技高网...
一种可自由调整角度的市政工程道路警示装置

【技术保护点】
一种可自由调整角度的市政工程道路警示装置,包括第一壳体(2)、剪刀架(4)、第三壳体(6)、交通灯(8)和发光二极管(11),其特征在于:所述第三壳体(6)的顶端安装有第二壳体(12),所述第三壳体(6)的内部安装有内腔(7),且内腔(7)的中间位置处安装有放置仓(16),所述放置仓(16)的两侧皆横向安装有伸缩支撑架(15),且伸缩支撑架(15)皆穿过第三壳体(6)远离放置仓(16)的一侧,所述放置仓(16)内部的底端安装有液压油缸(5),且液压油缸(5)的输出端竖向安装有活塞(14),所述活塞(14)穿过第三壳体(6)的顶端延伸至第二壳体(12)的内部,所述活塞(14)的上方安装有剪刀架(...

【技术特征摘要】
1.一种可自由调整角度的市政工程道路警示装置,包括第一壳体(2)、剪刀架(4)、第三壳体(6)、交通灯(8)和发光二极管(11),其特征在于:所述第三壳体(6)的顶端安装有第二壳体(12),所述第三壳体(6)的内部安装有内腔(7),且内腔(7)的中间位置处安装有放置仓(16),所述放置仓(16)的两侧皆横向安装有伸缩支撑架(15),且伸缩支撑架(15)皆穿过第三壳体(6)远离放置仓(16)的一侧,所述放置仓(16)内部的底端安装有液压油缸(5),且液压油缸(5)的输出端竖向安装有活塞(14),所述活塞(14)穿过第三壳体(6)的顶端延伸至第二壳体(12)的内部,所述活塞(14)的上方安装有剪刀架(4),且剪刀架(4)的底端安装有转轴(13),所述转轴(13)与活塞(14)的顶端连接,所述剪刀架(4)的顶端安装有固定板(3),且固定板(3)的顶端固定有轴承座(17),所述轴承座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张卫新陶鹏飞曹将荣凌犟张磊
申请(专利权)人:张卫新
类型:新型
国别省市:江苏,32

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