餐车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种餐车，属于流动餐车技术领域，包括驾驶舱和餐车厢体，餐车厢体长度方向一侧的侧壁上设有售卖窗口，售卖窗口上下两端分别设有向餐车厢体顶部和底部方向翻动的上掀板和下掀板，上掀板和下掀板，上掀板和下掀板分别铰接在售卖窗口的上下两端，下掀板远离餐车厢体的端设有限位装置，通过限位装置使下掀板向餐车厢体底部翻动时下掀板的表面与餐车厢体的底壁齐平，餐车厢体的侧壁上设有推动上掀板和下掀板翻动的气缸伸缩杆，具有较大的操作空间，避免操作人员较多时发生互相碰撞的危险的优点。

Dining car

【技术实现步骤摘要】
餐车
本技术属于流动餐车
，尤其涉及一种餐车。
技术介绍
随着社会的发展节奏越来越快，人们在饮食方面花费的时间越来越少，街边饮食，快餐文化也孕育而生，导致街边的餐车越来越多，现在的餐车为了能放置更多的设备，在餐车厢体内两侧码放，造成餐车厢体内供操作人员的操作空间很小，当操作人员2至3个人时，往往出现相互碰撞的情况，容易造成危险。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种餐车，其具有较大的操作空间，避免操作人员较多时发生互相碰撞的危险的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现：一种餐车，包括驾驶舱和餐车厢体，餐车厢体长度方向一侧的侧壁上设有售卖窗口，售卖窗口上下两端分别设有向餐车厢体顶部和底部方向翻动的上掀板和下掀板，上掀板和下掀板，上掀板和下掀板分别铰接在售卖窗口的上下两端，下掀板远离餐车厢体的端设有限位装置，通过限位装置使下掀板向餐车厢体底部翻动时下掀板的表面与餐车厢体的底壁齐平，餐车厢体的侧壁上设有推动上掀板和下掀板翻动的气缸伸缩。通过采用上述技术方案，将位于侧壁上的上掀板和下掀板打开，下掀板的表面通过限位装置与餐车主体的底壁齐平，从而可以将餐车箱体内的设备推到下掀板的表面，从而增大餐车箱体的内部空间。进一步设置：气缸伸缩杆位于售卖窗口的两侧，气缸伸缩杆一端与餐车厢体的侧壁铰接，另一端与上掀板或者下掀板长度方向的两端端壁铰接。通过采用上述技术方案，通过气缸伸缩干长度的调节来带动上掀板或者下掀板分别向售卖窗口的上下两端转动。进一步设置：限位装置包括位于下掀板远离餐车厢体一端的地脚螺栓，地脚螺栓通过螺纹固定在下掀板上，所述递交螺栓上设有与餐车厢体侧壁固定连接的锁链。通过采用上述技术方案，通过锁链拉紧下掀板，使下掀板的表面与餐车厢体的底壁齐平。进一步设置：上掀板上还设有广告板，广告板长度方向一侧与上掀板铰接。通过采用上述技术方案，可在餐车上贴上属于自己的广告，从而吸引顾客。进一步设置：上掀板上设有供广告板收起的凹槽，凹槽的开口尺寸与广告板向匹配。通过采用上述技术方案，使广告板收起时，广告板的表面与上掀板的表面齐平，从而增加餐车的美观。进一步设置：广告板长度方向的两侧设有第三气缸伸缩杆，第三气缸伸缩杆与广告板铰接，另一端与凹槽的底壁靠近餐车厢体的一端铰接。通过采用上述技术方案，通过气缸伸缩杆推动广告板的升起或收起，且气缸伸缩杆位于凹槽内，防止气缸伸缩杆露在外面造成损坏且增加了餐车的美观性。综上所述，本技术具有以下有益效果：通过将上掀板和下掀板打开，将售卖窗口露出，将餐车内的设备推到下掀板与餐车厢体底壁齐平的表面，从而增大了餐车的内部空间，减小了因为拥挤出现互相伤害的危险性。附图说明图1是餐车的外部结构示意图；图2是餐车厢体内部左侧的结构示意图；图3是餐车厢体内部右侧的结构示意图；图4是上掀板、下掀板和广告板打开状态下的结构示意图；图5是上掀板、下掀板和广告板收起状态下的结构示意图。图中，1、驾驶舱；2、餐车厢体；21、侧壁；3、后车门；4、第一气缸伸缩杆；5、售卖窗口；6、上掀板；61、第二气缸伸缩杆；62、凹槽；63、广告板；64、第三气缸伸缩杆；7、下掀板；71、第四气缸伸缩杆；72、地脚螺栓；73、锁链；74、锁扣；75、支架；8、加热柜；9、吊柜；10、烤箱；11、电磁炉；12、橱柜；13、微波炉；14、给排水装置；141、水池；142、水龙头；15、收银柜；16、冰厢。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种餐车，如图1所示，包括驾驶舱1和餐车厢体2，在餐车厢体2远离驾驶舱1的一端，设有向上翻起的后车门3，后车门3铰接在餐车厢体2上，在后车门3靠近餐车厢体2的一端侧面两侧，设有相对的两根第一气缸伸缩杆4，第一气缸伸缩杆4一端铰接在后车门3上，一端铰接在餐车厢体2的长度方向两侧侧壁21上。如图4所示，在餐车厢体2前进方向的左侧，设有矩形的售卖窗口5，在售卖窗口5靠近餐车厢体2顶部的一端，铰接有上掀板6，上掀板6的宽度与售卖窗口5的宽度相匹配。在售卖窗口5靠近地面的一端，铰接有下掀板7，下掀板7的宽度与售卖窗口5的宽度相匹配，当上掀板6和下掀板7向售卖窗口5方向转动时，通过上掀板6和下掀板7将售卖窗口5封闭。如图2所示，餐车前进方向的左侧，餐车厢体2内部从驾驶舱1方向向后车门3方向依次是加热柜8、吊柜9、微波炉13、烤箱10、电磁炉11、橱柜12以及给排水装置14。其中加热柜8固定连接在餐车厢体2内部的底板上，吊柜9固定连接在餐车厢体2内部侧壁靠近厢顶的一端，橱柜12位于吊柜9的下方，并固定在餐车厢体2内部的底板上，吊柜9与橱柜12之间形成供使用者的操作空间。在吊柜9与橱柜12之间，设有微波炉13，微波炉13固定设置在靠近加热柜8的一端。在橱柜12的操作台上，设有电磁炉11，电磁炉11放置在橱柜12的操作平台上。在橱柜12内部，靠近加热柜8的一端，设置有两个烤箱10，烤箱10与橱柜12一体设置。在橱柜靠近后车门3的一端，设置有给排水装置14，给排水装置14固定在橱柜12上，给排水装置14包括水池141和水龙头142。如图3所示，餐车前进方向的右侧，设置有收银柜15，收银柜位于餐车厢体2内与售卖窗口5相对的位置，且收银柜15的宽度不大于售卖窗口5的宽度，可通过售卖窗口5将收银柜15推出。在收银柜15的内部，设置有冰厢16，冰厢16固定连接在收银柜15的内部。如图1、图4所示，上掀板6是由型钢搭成的矩形框架和钢板组成，上掀板6的长度方向一侧与售卖窗口5靠近餐车厢体2顶部的一端铰接，在上掀板6宽度方向的两侧，设有第二气缸伸缩杆61。第二气缸伸缩杆61一端铰接在上掀板6的侧壁上，另一端铰接在餐车厢体2的侧壁上，通过第二气缸伸缩杆61控制上掀板6的打开闭合。在上掀板6表面的中间区域，设有凹槽62，凹槽62由若干钢板形成的一端开口的矩形存储空间，其中凹槽62的长度方向与上掀板6的长度方向相同。在凹槽62处设有广告板63，广告板63一端铰接在凹槽62远离餐车厢体2顶部的一端，在广告板63的两侧，设置有第三气缸伸缩杆64，第三气缸伸缩杆64一端铰接在广告板63的长度方向两端的侧壁上，另一端铰接在凹槽62靠近餐车厢体2的侧壁上，且靠近凹槽62的底部，通过第三气缸伸缩杆64将广告板63竖起或收起。下掀板7由型钢围成的矩形框架和钢板组成，下掀板7的长度方向一侧与售卖窗口5靠近地面的一端通过合页连接，在下掀板7宽度方向的两侧，设有第四气缸伸缩杆71，第四气缸伸缩杆71一端铰接在下掀板7的两侧的侧壁上，另一端通过支架75铰接在餐车厢体2的侧壁上，其中支架75固定连接在餐车厢体2上，通过第四气缸伸缩杆71控制下掀板7的打开和闭合。在下掀板7远离地面的一端朝向餐车厢体2内部的一面端头，设有地脚螺栓72，地脚螺栓72螺纹固定在下掀板7上。在地脚螺栓72上设有锁链73，锁链73一端与地脚螺栓72固定连接、另一端与餐车厢体2的侧壁固定连接。通过第四气缸伸缩杆71和锁链73，使下掀板7在向下转动时，最终下掀板7朝向餐车厢体2内部的表面与餐车厢体2的底板齐平，此时可将餐车厢体2内部的收银柜15推到下掀板7上，从而增大了餐车厢体2内部的操作空间。在上掀板6和下掀板7远离餐车厢体2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种餐车，包括驾驶舱（1）和餐车厢体（2），其特征在于：所述餐车厢体（2）的侧壁上设有售卖窗口（5），所述售卖窗口（5）上下两端分别设有向餐车厢体（2）顶部和底部方向翻动的上掀板（6）和下掀板（7），所述上掀板（6）和下掀板（7）分别铰接在售卖窗口（5）的上下两端，所述下掀板（7）于远离餐车厢体（2）的一端设有限位装置，通过限位装置使下掀板（7）向餐车厢体（2）底部翻动时下掀板（7）的内表面与餐车厢体（2）的底壁齐平，所述餐车厢体（2）的侧壁上设有推动上掀板（6）和下掀板（7）翻动的第二气缸伸缩杆（61）和第四气缸伸缩杆（71）。

【技术特征摘要】
1.一种餐车，包括驾驶舱（1）和餐车厢体（2），其特征在于：所述餐车厢体（2）的侧壁上设有售卖窗口（5），所述售卖窗口（5）上下两端分别设有向餐车厢体（2）顶部和底部方向翻动的上掀板（6）和下掀板（7），所述上掀板（6）和下掀板（7）分别铰接在售卖窗口（5）的上下两端，所述下掀板（7）于远离餐车厢体（2）的一端设有限位装置，通过限位装置使下掀板（7）向餐车厢体（2）底部翻动时下掀板（7）的内表面与餐车厢体（2）的底壁齐平，所述餐车厢体（2）的侧壁上设有推动上掀板（6）和下掀板（7）翻动的第二气缸伸缩杆（61）和第四气缸伸缩杆（71）。2.根据权利要求1所述的餐车，其特征在于：所述气缸伸缩杆位于售卖窗口（5）的两侧，所述气缸伸缩杆一端与餐车厢体（2）的侧壁铰接，另一端与上掀板（6）或者下掀板（7）长度方向的两端端壁铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建朋，姜春霞，史国田，
申请(专利权)人：北京北铃专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11