内转子马达及其转子制造技术

一种内转子马达及其转子，用以降低内转子马达的转子的工艺复杂度及延长该转子的使用寿命，该内转子马达的转子包括：一个转轴；一个铁芯，该铁芯包括一个磁轭部及多个磁极部，该磁轭部中心设有一个组装孔，该组装孔供该转轴穿过，所述多个磁极部排列设置于该磁轭部外周，且相邻的两个磁极部之间形成一个容置槽；多个永久磁铁，所述多个永久磁铁分别设置于各容置槽中；及至少一个抵压件，该至少一个抵压件套接于该转轴外周，该至少一个抵压件具有一个径向延伸部，该径向延伸部包括一个导引面，该导引面朝向且扺接该多个永久磁铁中的至少一个。

Inner rotor motor and its rotor

An inner rotor motor and its rotor, rotor with process to reduce the complexity of the inner rotor motor and prolong the service life of the rotor, the rotor of the inner rotor motor comprises a rotating shaft; an iron core, the iron core comprises a magnetic yoke and a plurality of magnetic poles of the magnetic yoke is arranged in the center of an assembling hole, the assembling hole for the rotating shaft through the plurality of pole part arranged on the magnetic yoke peripheral, a holding groove is formed between the two adjacent poles; a plurality of permanent magnets, wherein a plurality of permanent magnets are respectively arranged in the accommodating groove; and at least one pressing member, the at least one pressing member is sheathed on the rotating shaft of the peripheral, the at least one pressing member having a radially extending portion, the radially extending portion includes a guide surface of the guide surface, and at least one abutting toward the plurality of permanent magnets. A.

【技术实现步骤摘要】
内转子马达及其转子
本专利技术涉及电机
，尤其是一种包括铁芯的转子及设有该转子的内转子马达。
技术介绍
请参照图1所示，是一种现有的内转子马达的转子9，该转子9包括：一转轴91、一铁芯92及多个永久磁铁93。该铁芯92包括一管状连接部921，该管状连接部921结合于该转轴91外周，且该管状连接部921连接多个磁极部922，所述磁极部922的数量、所述永久磁铁93的数量与该转子9的磁极数量对应。其中，该铁芯92包括多个磁铁收纳气隙923，所述磁铁收纳气隙923沿该转轴91贯穿该铁芯92，且所述磁铁收纳气隙923在该管状连接部921的径向外侧形成于各磁极部922之间。借此，各永久磁铁93可以被安装在各磁铁收纳气隙923中。上述现有的内转子马达的转子9的一实施例已公开于中国公告第CN202759303号《旋转电机》专利案中。其中，虽然借助使该磁铁收纳气隙923的尺寸等于该永久磁铁93的尺寸，能够使各永久磁铁93确实被固定在各磁铁收纳气隙923中，但是，将导致该转子9组装时难以将该永久磁铁93置入该磁铁收纳气隙923中。因此，该转子9设计使该磁铁收纳气隙923的尺寸大于该永久磁铁93的尺寸，以便于置入该永久磁铁93，并且通过黏附方式将该永久磁铁93的外表面与该铁芯92黏合。然而，若欲将该永久磁铁93的外表面与该铁芯92黏合，必须在该永久磁铁93或该铁芯92上涂布黏结剂，因此会增加该转子9的工艺复杂度。此外，该转子9旋转时，各永久磁铁93将承受径向朝外的一惯性力，使得该永久磁铁93或该铁芯92上的黏结剂容易随着该转子9的运转时间增长而产生变质或脱胶等情形，造成该转子9的使用寿命缩减。有鉴于此，亟需提供一种进一步改良的内转子马达及其转子，以解决现有的内转子马达的转子9所具有的工艺复杂及使用寿命较短等问题。
技术实现思路
本专利技术的一目的在于提供一种内转子马达及其转子，通过设置至少一个抵压件以将多个永久磁铁固定于该转子的铁芯的容置槽中。为达到前述专利技术目的，本专利技术所运用的技术手段包括：一种内转子马达的转子，包括：一个转轴；一个铁芯，该铁芯包括一个磁轭部及多个磁极部，该磁轭部中心设有一个组装孔，该组装孔供该转轴穿过，所述多个磁极部排列设置于该磁轭部外周，且相邻的两个磁极部之间形成一个容置槽；多个永久磁铁，所述多个永久磁铁分别设置于各容置槽中；及至少一个抵压件，该至少一个抵压件套接于该转轴外周，该至少一个抵压件具有一个径向延伸部，该径向延伸部包括一个导引面，该导引面朝向且扺接该多个永久磁铁中的至少一个。其中，该导引面在该转轴的径向上具有一个径向外缘及一个径向内缘，该径向外缘与该转轴的距离大于该径向内缘与该转轴的距离，借以使该导引面能够沿着该转轴的径向朝向且扺接该多个永久磁铁中的至少一个。其中，该径向外缘在该转轴的轴向上远离该磁轭部，该径向内缘在该转轴的轴向上邻近该磁轭部，且该导引面与该转轴的距离由该径向外缘朝该径向内缘渐减。借此，当该至少一个抵压件沿该转轴的轴向朝该铁芯迫近时，该导引面将可抵接并压迫该永久磁铁，以将该永久磁铁沿该转轴的径向朝外推挤。其中，该导引面为一个环周面，该导引面朝向且扺接各永久磁铁。借此，该至少一个抵压件仅需设置单一个导引面，即可以该导引面同时抵接各永久磁铁。其中，在该至少一个抵压件沿该转轴的径向的截面中，该导引面呈弧形，借以缩减该导引面与该永久磁铁的接触面积，进而在该导引面抵接并压迫该永久磁铁时，提升该导引面对该永久磁铁所施加的压力。其中，该至少一个永久磁铁包括朝向该磁轭部的一个内表面，该内表面在该转轴的轴向上的一侧连接一个受力面，在该永久磁铁沿该转轴的径向的截面中，该受力面也呈弧形，该至少一个抵压件的导引面抵接该受力面。借此，由于该导引面与该受力面均呈弧形，更可确保该导引面能够对该永久磁铁施加足够的压力。其中，该导引面朝该至少一个永久磁铁凸出，且该受力面朝该至少一个抵压件凸出，借以进一步缩减该导引面与该永久磁铁的接触面积。其中，该至少一个抵压件的径向延伸部中央设有一个延伸管，该延伸管由该磁轭部的一侧伸入该组装孔中。借此，该至少一个抵压件可以通过该延伸管套接于该转轴，该延伸管可以分别抵接该转轴与该磁轭部，使该铁芯能够被固定于该转轴外周。其中，该组装孔在与该转轴垂直的方向上的截面为非正圆形，该至少一个抵压件的延伸管的形状对应该组装孔的形状，使该至少一个抵压件结合于该组装孔中。借此，该至少一个抵压件可以结合于该组装孔中，且该至少一个抵压件将无法相对该组装孔枢转，以防止该至少一个抵压件相对该铁芯枢转。其中，该至少一个抵压件设有一个轴孔，该轴孔在与该转轴垂直的方向上的截面为非正圆形，该转轴与该至少一个抵压件相对的部位的形状对应该轴孔的形状，使该转轴结合于该轴孔中。借此，该转轴可以结合于该轴孔中，以防止该转轴相对该轴孔枢转。其中，该至少一个抵压件在该导引面上设有至少一个扣持部，该至少一个扣持部沿该转轴的轴向朝该铁芯的至少一个容置槽延伸。借此，该至少一个抵压件可借助该至少一个扣持部防止该至少一个抵压件相对该铁芯枢转。其中，各永久磁铁包括朝向该磁轭部的一个内表面，该至少一个扣持部抵接至少一个永久磁铁的内表面，借以进一步提升该至少一个抵压件对该永久磁铁的固定效果。其中，各磁极部外侧设有两个凸部，该两个凸部分别朝向各磁极部两侧的容置槽延伸。借此，该磁轭部、相邻的两个磁极部及该两个磁极部呈相对的两个凸部共同环绕于一容置槽外周，且各凸部能够覆盖该容置槽中的永久磁铁的外表面。其中，该磁轭部外周与该铁芯的中心具有一个第一半径，各磁极部的凸部与该铁芯的中心具有一个第二半径，该第二半径与该第一半径的差值大于各永久磁铁在该转轴径向上的一个最大宽度。借此，该容置槽在该转轴径向上的宽度将会大于该永久磁铁的最大宽度，以确保该永久磁铁能够很容易地被置入该容置槽中。其中，该导引面的径向外缘与该至少一个抵压件的中心具有一个第三半径，该第三半径与该最大宽度的总和大于该第二半径。借此，当该至少一个抵压件沿该转轴的轴向朝该铁芯迫近时，必然能够将该永久磁铁沿该转轴的径向朝外推挤足够的距离，使该永久磁铁能够接触该磁极部的凸部接邻该容置槽的表面。其中，该导引面的径向内缘与该至少一个抵压件的中心具有一个第四半径，该第四半径与该最大宽度的总和小于该第二半径。借此，当该至少一个抵压件沿该转轴的轴向朝该铁芯迫近时，该导引面的径向内缘可以形成于该磁轭部与该永久磁铁之间，以确保该永久磁铁能够沿该转轴的径向被朝外推挤。其中，该铁芯的容置槽在该转轴的轴向上具有一个高度，该高度小于各永久磁铁在该转轴的轴向上的一个最大高度。借此，该永久磁铁将会在该转轴轴向上凸出该容置槽，使得该至少一个抵压件沿该转轴的轴向朝该铁芯迫近时，该至少一个抵压件的导引面可朝向且扺接该多个永久磁铁中的至少一个。其中，另外包括一个固定件，该固定件紧配结合于该转轴外周，且该固定件抵接该至少一个抵压件的径向延伸部远离该磁轭部的一侧表面。借此，该固定件能够将该至少一抵压件迫紧固定于该铁芯的一侧，以防止该转轴相对该轴孔枢转，并且确保该导引面能够对该永久磁铁施加足够的压力。其中，该至少一个抵压件的数量为两个，且该两个抵压件分别设置于磁轭部两侧。借此，该两个抵压件可以由该磁轭部两侧将各永久磁铁沿该转轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内转子马达的转子，其特征在于，其包括：一个转轴；一个铁芯，该铁芯包括一个磁轭部及多个磁极部，该磁轭部中心设有一个组装孔，该组装孔供该转轴穿过，所述多个磁极部排列设置于该磁轭部外周，且相邻的两个磁极部之间形成一个容置槽；多个永久磁铁，所述多个永久磁铁分别设置于各容置槽中；及至少一个抵压件，该至少一个抵压件套接于该转轴外周，该至少一个抵压件具有一个径向延伸部，该径向延伸部包括一个导引面，该导引面朝向且扺接该多个永久磁铁中的至少一个。

【技术特征摘要】
2016.09.01 TW 1051282951.一种内转子马达的转子，其特征在于，其包括：一个转轴；一个铁芯，该铁芯包括一个磁轭部及多个磁极部，该磁轭部中心设有一个组装孔，该组装孔供该转轴穿过，所述多个磁极部排列设置于该磁轭部外周，且相邻的两个磁极部之间形成一个容置槽；多个永久磁铁，所述多个永久磁铁分别设置于各容置槽中；及至少一个抵压件，该至少一个抵压件套接于该转轴外周，该至少一个抵压件具有一个径向延伸部，该径向延伸部包括一个导引面，该导引面朝向且扺接该多个永久磁铁中的至少一个。2.如权利要求1所述的内转子马达的转子，其特征在于，该导引面在该转轴的径向上具有一个径向外缘及一个径向内缘，该径向外缘与该转轴的距离大于该径向内缘与该转轴的距离。3.如权利要求2所述的内转子马达的转子，其特征在于，该径向外缘在该转轴的轴向上远离该磁轭部，该径向内缘在该转轴的轴向上邻近该磁轭部，且该导引面与该转轴的距离由该径向外缘朝该径向内缘渐减。4.如权利要求3所述的内转子马达的转子，其特征在于，该导引面为一个环周面，该导引面朝向且扺接各永久磁铁。5.如权利要求2所述的内转子马达的转子，其特征在于，在该至少一个抵压件沿该转轴的径向的截面中，该导引面呈弧形。6.如权利要求5所述的内转子马达的转子，其特征在于，该至少一个永久磁铁包括朝向该磁轭部的一个内表面，该内表面在该转轴的轴向上的一侧连接一个受力面，在该永久磁铁沿该转轴的径向的截面中，该受力面也呈弧形，该至少一个抵压件的导引面抵接该受力面。7.如权利要求6所述的内转子马达的转子，其特征在于，该导引面朝该至少一个永久磁铁凸出，且该受力面朝该至少一个抵压件凸出。8.如权利要求1所述的内转子马达的转子，其特征在于，该至少一个抵压件的径向延伸部中央设有一个延伸管，该延伸管由该磁轭部的一侧伸入该组装孔中。9.如权利要求8所述的内转子马达的转子，其特征在于，该组装孔在与该转轴垂直的方向上的截面为非正圆形，该至少一个抵压件的延伸管的形状对应该组装孔的形状，使该至少一个抵压件结合于该组装孔中。10.如权利要求9所述的内转子马达的转子，其特征在于，该至少一个抵压件设有一个轴孔，该轴孔在与该转轴垂直的方向上的截面为非正圆形，该转轴与该至少一个抵压件相对的部位的形...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪银树，王启民，刘家姈，
申请(专利权)人：建准电机工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71