【技术实现步骤摘要】
一种汽车用电线的快速涂色装置
本专利技术涉及汽车电线
,具体为一种汽车用电线的快速涂色装置。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物,牵引载运人员和货物的车辆,电线是指传导电流的导线,可以有效传导电流,由于现在生活中汽车的普遍使用从而对于汽车的生产速度至关重要。但是现有的汽车电线在生产过程中的上色,因为都是简单的运输过程中上色,因上色速度无法调节从而导致速度十分缓慢,进而直接影响了汽车电线的快速生产,所以对于一种汽车用电线的快速涂色装置至关重要。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车用电线的快速涂色装置,具备主动提升上色速度等优点,解决了上色速度不便调节的问题。(二)技术方案为实现上述提升上色速度目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车用电线的快速涂色装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有左右对称的两个安装螺栓,所述底座的顶部固定连接有位于两个安装螺栓之间的安装板,所述安装板的左侧开设有连通安装板右侧的出线 ...
【技术保护点】
一种汽车用电线的快速涂色装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有左右对称的两个安装螺栓(2),所述底座(1)的顶部固定连接有位于两个安装螺栓(2)之间的安装板(3),所述安装板(3)的左侧开设有连通安装板(3)右侧的出线孔(4),所述安装板(3)的右侧固定连接有位于出线孔(4)两侧且对称的两个电力液压推动器(5),所述电力液压推动器(5)右侧的输出端固定连接有牵引杆(6),所述牵引杆(6)远离电力液压推动器(5)输出端的一端固定连接有倾斜杆(7),所述倾斜杆(7)远离牵引杆(6)的一端固定连接有限位板(8),所述限位板(8)顶部和底部固定连接有对称的 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用电线的快速涂色装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有左右对称的两个安装螺栓(2),所述底座(1)的顶部固定连接有位于两个安装螺栓(2)之间的安装板(3),所述安装板(3)的左侧开设有连通安装板(3)右侧的出线孔(4),所述安装板(3)的右侧固定连接有位于出线孔(4)两侧且对称的两个电力液压推动器(5),所述电力液压推动器(5)右侧的输出端固定连接有牵引杆(6),所述牵引杆(6)远离电力液压推动器(5)输出端的一端固定连接有倾斜杆(7),所述倾斜杆(7)远离牵引杆(6)的一端固定连接有限位板(8),所述限位板(8)顶部和底部固定连接有对称的两个气缸(9),两个气缸(9)相互靠近一侧的输出端固定连接有夹紧杆(10),所述夹紧杆(10)远离气缸(9)输出端的一端贯穿限位板(8)固定连接有卡环(11),所述底座(1)的顶部固定连接有位于安装板(3)右侧的上色箱(12),所述上色箱(12)的顶部固定连接有连通上色箱(12)顶部内壁的进料斗(13),所述上色箱(12)的右侧固定连接有连通上色箱(12)右侧内壁的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国权,
申请(专利权)人:扬州远拓线缆有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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