【技术实现步骤摘要】
一种双行程限位液压缸
本技术涉及一种液压缸,尤其是涉及一种双行程限位液压缸。
技术介绍
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。众所周知,某些特定的场合需要液压缸能够进行双行程限位,以满足其工作要求。目前,现有的具有双行程限位的液压缸普遍存在结构复杂、成本高和故障率高的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双行程限位液压缸,其在实现双行程限位的同时,具有结构简单、成本低和运行稳定可靠的特点,以解决现有技术中双行程限位液压缸存在的上述问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种双行程限位液压缸,其包括缸盖、缸筒、活塞杆、第一活塞、第二活塞和缸底,所述缸盖和缸底分别固定于所述缸筒的两端,所述活塞杆能移动地设置于所述缸筒内,所述第一活塞和第二活塞间隔设置于所述活塞杆上且位于所述缸筒内,所述第一活塞的截面直径大于所述第二活塞的截面直径,所述第一活塞与所述缸盖之间形成第一腔体,所述第二活塞和第一活塞之间形成第 ...
【技术保护点】
一种双行程限位液压缸,其特征在于,其包括缸盖、缸筒、活塞杆、第一活塞、第二活塞和缸底,所述缸盖和缸底分别固定于所述缸筒的两端,所述活塞杆能移动地设置于所述缸筒内,所述第一活塞和第二活塞间隔设置于所述活塞杆上且位于所述缸筒内,所述第一活塞的截面直径大于所述第二活塞的截面直径,所述第一活塞与所述缸盖之间形成第一腔体,所述第二活塞和第一活塞之间形成第二腔体,所述第二活塞与所述缸底之间形成第三腔体,所述第一腔体、第二腔体和第三腔体均连通有油压回路。
【技术特征摘要】
1.一种双行程限位液压缸,其特征在于,其包括缸盖、缸筒、活塞杆、第一活塞、第二活塞和缸底,所述缸盖和缸底分别固定于所述缸筒的两端,所述活塞杆能移动地设置于所述缸筒内,所述第一活塞和第二活塞间隔设置于所述活塞杆上且位于所述缸筒内,所述第一活塞的截面直径大于所述第二活塞的截面直径,所述第一活塞与所述缸盖之间形成第一腔体,所述第二活塞和第一活塞之间形成第二腔体,所述第二活塞与所述缸底之间形成第三腔体,所述第一腔体、第二腔体和第三腔体均连通有油压回路。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋国裕,张恬,陆成,李光耀,王健,
申请(专利权)人:无锡市长江液压缸厂,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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