一种泵车减缓泵送换向冲击的控制电路装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于泵车控制电路技术领域，具体涉及一种泵车减缓泵送换向冲击的控制电路装置，主体结构包括PLC、第一接近开关、第二接近开关、电源和电比例阀，第一接近开关接收到主油缸后退信号，第一接近开关的内部触点闭合并将主油缸后退信号发送到PLC的I0.1端，PLC接收到主油缸后退信号后立即降低Q0.0端的输出电压，电比例阀上的电压瞬间降低，主油泵的排量瞬间降低，导致在换向的瞬间，主油缸和摆缸的换向速度降低，实现降低混凝土泵送换向对泵送系统结构件的冲击，当另一支油缸后退到位，第二接近开关按照第一接近开关的以上动作顺序进行运作，实现在泵送混凝土的过程中，降低混凝土泵送换向对泵送系统结构件的冲击；其结构简单紧凑，安全性能可靠。

A control circuit device for reducing pump reversing impact in a pump truck

【技术实现步骤摘要】
一种泵车减缓泵送换向冲击的控制电路装置
：本技术属于泵车控制电路
，具体涉及一种泵车减缓泵送换向冲击的控制电路装置，在泵车进行混凝土的泵送换向时降低输出电压、油泵排量和换向速度，实现减缓冲击的功能。
技术介绍
：混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，其由泵体和输送管组成，按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式；泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成了泵车；混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作，然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离；抗冲击控制电路是混凝土泵车的重要组成部分之一；中国专利201320845046.4公开的一种电池防反接降冲击电路包括：继电器，包括常开触点和继电器线圈，常开触点连接在电池和输出端之间，继电器线圈的一端连接到接地端，第一电容，连接在输出端和接地端之间，第一电阻和正向偏置的第一二极管，串联后与常开触点并联，延时电路，一端连接到输出端，另一端连接到继电器线圈的另一端；中国专利201420530974.6公开的一种音箱开关机防冲击电路包括顺次电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种泵车减缓泵送换向冲击的控制电路装置，其特征在于主体结构包括PLC、第一接近开关、第二接近开关、电源和电比例阀；可编程逻辑控制器PLC包括I0.1端、I0.0端、1M端、Q0.0端、M端和L+端，I0.1端与第一接近开关的信号端串联式连接，I0.0端与第二接近开关的信号端串联式连接，1M端与电源的负极串联式连接，Q0.0端与主油泵的电比例阀的一端串联式连接，电比例阀的另一端与电源的负极串联式连接，M端与电源的负极串联式连接，L+端与电源的正极串联式连接，第一接近开关的电源正极与电源的正极串联式连接，第二接近开关的电源负极与电源的负极串联式连接，各电学元件按照电学原理电信息连通实现泵车减缓泵送...

【技术特征摘要】
1.一种泵车减缓泵送换向冲击的控制电路装置，其特征在于主体结构包括PLC、第一接近开关、第二接近开关、电源和电比例阀；可编程逻辑控制器PLC包括I0.1端、I0.0端、1M端、Q0.0端、M端和L+端，I0.1端与第一接近开关的信号端串联式连接，I0.0端与第二接近开关的信号端串联式连接，1M端与电源的负极串联...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢磊，
申请(专利权)人：青岛九合重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37