一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置，双燃料喷嘴主要由气路喷嘴4和油路喷嘴10、11组成，气路和油路喷嘴有独立的燃料管路在其后方与之相接。双燃料一体化喷嘴内部置有旋流器12和斜气孔6，共同控制气油路燃料的喷射方向，本发明专利技术实现了燃气轮机单独燃烧气态燃料、液态燃料和气液混合双燃料，提高了燃气轮机燃料利用范围率以及降低污染物的排放。

A gas turbine combustor dual fuel integrated nozzle device

The invention relates to a dual fuel integrated nozzle device for a gas turbine combustor. The dual fuel nozzle is mainly composed of an air path nozzles 4 and an oil path nozzles 10 and 11. The gas path and the oil path nozzles have independent fuel pipelines connected at the rear. The integration of dual fuel nozzle are arranged in the inner cyclone 12 and inclined hole 6, common control gas fuel oil injection direction, the invention realizes gas turbine combustion of gaseous fuel and liquid fuel separately and gas-liquid mixed dual fuel gas turbine, improve the fuel utilization rate and reduce the range of emissions of pollutants.

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置
本专利技术专利涉及燃气轮机双燃料燃烧的
，具体涉及一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置。
技术介绍
目前，燃气轮机燃烧室喷嘴大都只能喷射单相燃料，燃烧效率整体不高，而且造成的污染物排放量较大。
技术实现思路
为实现本专利技术的目的，采用以下技术方案实现，双燃料喷嘴分为气路和油路，气体流通分为内环和外环两路，油路处在内外环中间位置。喷嘴具有单独雾化燃油的能力，其中旋流槽可实现油膜的旋流，气路的旋流通过布置旋流片来实现，而油路根据情况选择旋流雾化或压力直射式雾化。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术提高了燃气轮轮机的燃料适用范围，可以提高能源利用率以及降低污染物排放，尤其适用于化学回热循环的燃气轮机。下面结合附图对本专利技术作进一步描述。附图说明附图1是一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置结构示意图。附图2是一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置工作时气路工程图。附图3是一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置的出口截面示意图。图中：1-整流罩2-压紧环3-密封环4-气路喷嘴5-隔板6-气路斜气孔7-锁片8-防积碳空气喷口9-卡套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置，其特征在于：由气路喷嘴4和油路喷嘴10、11两部分组成，喷嘴出口设置旋流器12和斜气孔6,喷嘴外壳17包覆气路油路燃料管路。

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置，其特征在于：由气路喷嘴4和油路喷嘴10、11两部分组成，喷嘴出口设置旋流器12和斜气孔6,喷嘴外壳17包覆气路油路燃料管路。2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置，其特征在于：气路喷嘴环布置于油路喷嘴周围，采用环形管套筒结构，气路喷嘴与油路喷嘴间隙距离为6mm。3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机燃烧室双燃料一体化喷嘴装置，其特征在于：气路管路与油路管路...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦柏，秦小健，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23