一种公路桥梁用可调限宽限高装置制造方法及图纸

技术编号:17462309 阅读:181 留言:0更新日期:2018-03-15 01:11
本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁用可调限宽限高装置,包括两个立杆和设置于立杆顶端的横梁,其特征在于,所述立杆底端设置基座,所述立杆包括固连于基座的固定立杆和套于固定立杆的可调式立杆,所述横梁中部设置伸缩杆;所述固定立杆上端设置手动的千斤顶结构,所述千斤顶结构的上端顶住可调式立杆的内部结构,所述可调式立杆的内部结构设置有与千斤顶顶端匹配的凹槽体;本实用新型专利技术与现有技术相比,可根据紧急情况或是对不同路段,做限行高度和宽度的调节,既起到有效限行作用,也起到紧急应急措施,同时适应多处路段的不同限高限宽要求,经济方便,移动性灵活。

A wide adjustable limit height device for road and Bridge

The utility model discloses a highway bridge with adjustable limit high grace device, including two vertical rods and beams arranged on the top end of the vertical rod, which is characterized in that the vertical rod is arranged at the bottom end of the base, the vertical rod is fixedly connected with the fixed base comprises a vertical rod and a sleeve on the fixed pole adjustable type vertical rod, the beam is arranged in the middle of the telescopic rod; the upper end of the vertical rod is fixed set manual jack structure, the upper end of the jack structure withstands the internal structure of adjustable pole, the internal structure of adjustable vertical rod is provided with a concave groove, and the top of the jack; compared with the prior art the utility model, according to an emergency or to the different sections, adjust the height and width of the limit line, not only to the limit line, also to emergency measures, while adapting to multiple sections of different height limit Xiankuan requirements, The economy is convenient and the mobility is flexible.

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用可调限宽限高装置
本技术涉及公路桥梁
,具体来说是一种公路桥梁用可调限宽限高装置。
技术介绍
公路桥梁限高装置是用来限制过高的车辆通过,限宽装置是用于限制过宽车辆通行,起到保护公路及桥梁的作用;通常公路桥梁的限宽与限高是两个独立的装置,既不经济适用又浪费材质,运输笨重,同时由于限高限宽装置的固定单一不可调,使得大型应急车辆、急救车辆、救援车辆、军用车辆等特殊应急车辆不能及时通过带来不便,甚至影响很大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的缺陷,提供一种公路桥梁用可调限宽宽度阈值和限高高度阈值的装置,以避免紧急特殊情况的特殊应急措施。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种公路桥梁用可调限宽限高装置,包括两个立杆和设置于立杆顶端的横梁,其特征在于,所述立杆底端设置基座,所述立杆包括固连于基座的固定立杆和套于固定立杆的可调式立杆,所述横梁中部设置伸缩杆。进一步的,所述固定立杆上端设置手动的千斤顶结构,所述千斤顶结构的上端顶住可调式立杆的内部结构,所述可调式立杆的内部结构设置有与千斤顶顶端匹配的凹槽体。进一步的,所述固定立杆于所述千斤顶结构放置位置设置有通孔槽,本文档来自技高网...
一种公路桥梁用可调限宽限高装置

【技术保护点】
一种公路桥梁用可调限宽限高装置,包括两个立杆(1)和设置于立杆(1)顶端的横梁(2),所述立杆(1)底端设置基座(3),所述立杆(1)包括固连于基座(3)的固定立杆(4)和套于固定立杆(4)的可调式立杆(5),所述横梁(2)中部设置伸缩杆(8),其特征在于:所述固定立杆(4)上端设置手动的千斤顶结构(6),所述千斤顶结构(6)的上端顶住可调式立杆(5)的内部结构;所述可调式立杆(5)的内部结构设置有与千斤顶结构(6)顶端匹配的凹槽体,所述横梁(2)中部断开,其内部嵌入伸缩杆(8)连接两段横梁。

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用可调限宽限高装置,包括两个立杆(1)和设置于立杆(1)顶端的横梁(2),所述立杆(1)底端设置基座(3),所述立杆(1)包括固连于基座(3)的固定立杆(4)和套于固定立杆(4)的可调式立杆(5),所述横梁(2)中部设置伸缩杆(8),其特征在于:所述固定立杆(4)上端设置手动的千斤顶结构(6),所述千斤顶结构(6)的上端顶住可调式立杆(5)的内部结构;所述可调式立杆(5)的内部结构设置有与千斤顶结构(6)顶端匹配的凹槽体,所述横梁(2)中部断开,其内部嵌入伸缩杆(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜守云王洪强常前林
申请(专利权)人:合肥市公路桥梁工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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