一种用于运输大米的叉车制造技术

技术编号:17460197 阅读:58 留言:0更新日期:2018-03-14 23:37
本实用新型专利技术公开了一种用于运输大米的叉车,包括车身(22),所述车身(22)上设置有固定架(1)、在固定架(1)上升降滑移的叉架(2),所述叉架(2)顶部设置有起吊吊具(5),所述叉架(2)上设置有用于放置袋装大米的支撑装置(21),所述支撑装置(21)包括转动连接于叉架(2)上的支撑板(7)、连接组件(8)以及通过连接组件(8)使支撑板(7)保持水平状态的驱动件(10),所述驱动件(10)设置于叉架(2)上,支撑板(7)保持水平状态,对袋装物料起到支撑放置的作用,减少袋装物料晃动的情况出现,保障袋装物料运输的稳定性,不易泄漏。

A forklift used to transport rice

The utility model discloses a forklift used to transport rice, including the body (22), the body (22) is arranged on the fixed frame (1), on a fixed frame (1) fork lifting slip (2), the fork (2) is provided with a lifting sling (5), the fork (2) is arranged on the supporting device for placing the bags of rice (21), the supporting device (21) comprises a rotatably connected to the fork (2) of the support plate (7), (8) and the connecting component through the connection component (8) of the support plate (7 keep the driver) level (10), the driver (10) is arranged on the fork frame (2), the support plate (7) to maintain the level of state support, placed effect on material bags, reduce material bags sloshing, ensuring stability of bagged material transportation, is not easy to leak.

【技术实现步骤摘要】
一种用于运输大米的叉车
本技术涉及物料运输领域,特别涉及一种用于运输大米的叉车。
技术介绍
水稻作为我们的主食之一,主要的产区是东北地区、长江流域,珠江流域,水稻成熟后经过几道工序得到大米,大米要运送到我国的各个地方上去,有的还会出口,在把大米装到运输车或者大仓库时,短距离运输非常不方便,常用到叉车进行短时间运输。目前,现有技术中,在授权公告号为CN202754770U的一篇中国技术专利文件中,公开了一种叉车上的起吊装置,固定架上设置有在驱动系统的带动下沿固定架上、下往复移动的滑轨,在滑轨上设置有因滑轨上升或下降而沿滑轨上下往复运动的叉架,叉架上可拆卸地连接有与叉架一起运动的吊架,吊架上设置有随吊架上、下往复运动而上升或下降的起吊吊具,这种叉车用绳子将袋装的大米悬吊在起吊吊具上,然后转运至储存仓库内。但是,由于袋装大米比较重,在转运的过程中,悬吊在半空中的大米容易产生晃动,撞到滑轨上,从而导致袋子破损,大米泄漏出来。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于运输大米的叉车,支撑板保持水平状态,对袋装物料起到支撑放置的作用,减少袋装物料晃动的情况出现,保障袋装物料运输的稳定性,不易泄漏。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于运输大米的叉车,包括车身,所述车身上设置有固定架、在固定架上升降滑移的叉架,所述叉架顶部设置有起吊吊具,所述叉架上设置有用于放置袋装大米的支撑装置,所述支撑装置包括转动连接于叉架上的支撑板、连接组件以及通过连接组件使支撑板保持水平状态的驱动件,所述驱动件设置于叉架上。通过采用上述技术方案,驱动板通过连接组件使转动设置的支撑板保持水平的状态,此时,袋装物料可以放置在支撑板上,配合起吊吊具可将袋装物料稳定的进行输送,输送过程中,支撑板对物料起到支撑托起的作用,减少物料的晃动出现,提高了袋装物料输送的稳定性,袋子不易破损。进一步的,所述连接组件包括转动杆、连杆,所述转动杆的两端分别与连杆的一端、支撑板转动连接,所述连杆的中部转动设置于叉架侧面上,所述连杆的自由端与驱动件转动连接。通过采用上述技术方案,在物料放置在支撑板上时,驱动件工作状态不变,通过连接组件使支撑板停止转动,保持水平,在不放置物料时,驱动件提供动力源使连接组件带动支撑板向叉架转动,将支撑板收纳起来,减少支撑板所占用的水平空间大小。进一步的,所述驱动件包括转动设置于叉架侧面的液压式活塞缸,所述液压式活塞缸的活塞杆通过第一转动装置与连杆的自由端转动连接。通过采用上述技术方案,液压式活塞缸的活塞杆的伸缩,可带动支撑板的翻转,从而实现支撑板收纳,在活塞杆保持长度不变的情况下,通过连接组件使支撑板保持水平状态,可将袋装物料放在支撑板上,并通过起吊吊具吊起来,实现物料的吊装运输,提高袋装物料输送的稳定性。进一步的,所述第一转动装置包括与所述连杆另一端固定连接的第一接头、嵌设在第一接头上的第一轴承、一端与第一轴承过盈配合的转动轴,转动轴的另一端固定连接有第二接头,所述第二接头设置在所述液压式活塞缸的活塞杆上。通过采用上述技术方案,第一轴承和第一接头的设置,使得活塞杆与连杆之间的连接更加的顺畅、省力,方便连杆和液压式活塞缸之间的转动。进一步的,所述叉架上设置有第二转动装置,所述第二转动装置包括固定连接在所述叉架上的支撑轴、嵌设在所述连杆中部上且与支撑轴过盈配合的第二轴承。通过采用上述技术方案,第二轴承的设置,使连杆中部转动设置于支撑轴上,从而使连杆在叉架侧面上转动更加的顺畅、省力。进一步的,所述叉架侧面上设置有固定所述液压式活塞缸的安装座,所述安装座包括与所述液压式活塞缸固定连接的基座、与所述基座转动连接的底座。通过采用上述技术方案,在液压式活塞缸工作时能够在底座上转动,不会导致液压式活塞缸的活塞杆驱动连杆自由端转动时连杆的自由端与液压式活塞缸的活塞杆卡死,保障了连接组件和驱动件的正常转动。进一步的,所述支撑板上设置有多个用于增大物料与所述支撑板之间摩擦力的凸起。通过采用上述技术方案,物料放置在支撑板上,通过凸起增大物料与支撑板之间的摩擦力,进一步的避免袋装物料在支撑板上的晃动,使物料输送起来更加的平稳。进一步的,所述支撑板的侧面上设置有与所述叉架相抵触的弹性凸块。通过采用上述技术方案,在不使用支撑板的时候,通过驱动件驱使连接组件带动支撑板向叉架转动,在转动后弹性凸块与叉架相抵触,有效防止了支撑板与叉架之间发生碰撞。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、在叉架上设置支撑装置能够有效的防止叉车在搬运时悬吊在起吊吊具上的货物额产生晃动,有效保障了起吊吊具的使用寿命;2、通过弹性凸块的设置,可避免支撑板在翻转后与叉架产生碰撞损坏,从而确保支撑板使用寿命。附图说明图1是实施例的整体结构示意图;图2是实施例中固定架和叉架的爆炸示意图;图3是实施例中第一转动装置、第二转动装置、驱动件以及连接组件的爆炸示意图;图4是实施例中第一接头和第二接头的爆炸示意图;图5是实施例中驱动件、安装座的爆炸示意图。图中:1、固定架;2、叉架;3、第一转轴;4、吊架;5、起吊吊具;6、液压缸;7、支撑板;8、连接组件;801、支撑杆;802、连杆;9、第二转动装置;901、支撑轴;902、第二轴承;903、第二凹孔;10、驱动件;11、第一转动装置;1101、第一接头;1102、第一轴承;1103、转动轴;1104、第二接头;1105、第一凹孔;12、安装座;1201、底座;1202、第三轴承;1203、基座;1204、连接轴;14、第一螺栓;15、第二螺栓;16、第一轴套;17、凸起;18、弹性凸块;19、第二轴套;20、第二转轴;21、支撑装置;22、车身。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例:一种运输大米的叉车,如图1和图2所示,包括车身22,安装在车身22上的固定架1、通过液压缸6的驱动沿固定架1上下往复移动的叉架2、安装在叉架2上且随叉架2上下往复移动的吊架4以及焊接在吊架4上的起吊吊具5,叉架2的侧面上设置有随叉架2上下往复运动的支撑装置21。支撑装置21包括一端通过第一转轴3转动连接在叉架2上且用于放置物料的支撑板7、转动设置在支撑板7上的连接组件8以及通过连接组件8带动支撑板7向叉架2方向翻转的驱动件10。支撑板7通过第一转轴3与叉架2转动连接,连接组件8包括支撑杆801、连杆802,支撑杆801的一端与支撑板7通过第二转轴20转动连接,另一端与连杆802的一端转动连接,连杆802的另一端与驱动件10转动连接。连杆802的中部通过第二转动装置9与叉架2转动连接。结合图3所示,第二转动装置9包括焊接在叉架2侧壁上的支撑轴901以及嵌设在连杆802中部上的第二轴承902。支撑轴901固定于叉架2的侧面,连杆802的中部上开设有贯穿于连杆802中部的第二凹孔903,第二轴承902的外圈与第二凹孔903过盈配合,第二轴承902的内圈与支撑轴901过盈配合,连杆802通过第二轴承902与支撑轴90本文档来自技高网...
一种用于运输大米的叉车

【技术保护点】
一种用于运输大米的叉车,包括车身(22),所述车身(22)上设置有固定架(1)、在固定架(1)上升降滑移的叉架(2),所述叉架(2)顶部设置有起吊吊具(5),其特征在于:所述叉架(2)上设置有用于放置袋装大米的支撑装置(21),所述支撑装置(21)包括转动连接于叉架(2)上的支撑板(7)、连接组件(8)以及通过连接组件(8)使支撑板(7)保持水平状态的驱动件(10),所述驱动件(10)设置于叉架(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种用于运输大米的叉车,包括车身(22),所述车身(22)上设置有固定架(1)、在固定架(1)上升降滑移的叉架(2),所述叉架(2)顶部设置有起吊吊具(5),其特征在于:所述叉架(2)上设置有用于放置袋装大米的支撑装置(21),所述支撑装置(21)包括转动连接于叉架(2)上的支撑板(7)、连接组件(8)以及通过连接组件(8)使支撑板(7)保持水平状态的驱动件(10),所述驱动件(10)设置于叉架(2)上。2.根据权利要求1所述的一种用于运输大米的叉车,其特征在于:所述连接组件(8)包括支撑杆(801)、连杆(802),所述支撑杆(801)的两端分别与连杆(802)的一端、支撑板(7)转动连接,所述连杆(802)的中部转动设置于叉架(2)侧面上,所述连杆(802)的自由端与驱动件(10)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于运输大米的叉车,其特征在于:所述驱动件(10)包括转动设置于叉架(2)侧面的液压式活塞缸,所述液压式活塞缸的活塞杆通过第一转动装置(11)与连杆(802)的自由端转动连接。4.根据权利要求3所述的一种用于运输大米的叉车,其特征在于:所述第一转动装置(11)包括与所述连杆(802)另一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴文霞
申请(专利权)人:深圳市龙洋兴粮油供应有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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