一种电梯曳引件表面润滑度检测机构制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种电梯曳引件表面润滑度检测机构，包括检测轮、检测轮座、轮座连杆、轮座套杆、摆动座和复位杆；采用本实用新型专利技术，通过检测轮对钢丝绳表面进行检测，实现钢丝绳的表面润滑度的检测，检测精准，节省人力。

A testing mechanism for the surface lubricity of elevator traction parts

\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u5b9e\u65bd\u4f8b\u516c\u5f00\u4e86\u4e00\u79cd\u7535\u68af\u66f3\u5f15\u4ef6\u8868\u9762\u6da6\u6ed1\u5ea6\u68c0\u6d4b\u673a\u6784\uff0c\u5305\u62ec\u68c0\u6d4b\u8f6e\u3001\u68c0\u6d4b\u8f6e\u5ea7\u3001\u8f6e\u5ea7\u8fde\u6746\u3001\u8f6e\u5ea7\u5957\u6746\u3001\u6446\u52a8\u5ea7\u548c\u590d\u4f4d\u6746\uff1b\u91c7\u7528\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\uff0c\u901a\u8fc7\u68c0\u6d4b\u8f6e\u5bf9\u94a2\u4e1d\u7ef3\u8868\u9762\u8fdb\u884c\u68c0\u6d4b\uff0c\u5b9e\u73b0\u94a2\u4e1d\u7ef3\u7684\u8868\u9762\u6da6\u6ed1\u5ea6\u7684\u68c0\u6d4b\uff0c\u68c0\u6d4b\u7cbe\u51c6\uff0c\u8282\u7701\u4eba\u529b\u3002

【技术实现步骤摘要】
一种电梯曳引件表面润滑度检测机构
本技术涉及一种电梯部件，尤其涉及一种电梯曳引件表面润滑度检测机构。
技术介绍
电梯是现代化楼宇的必备设施，其安全性和可靠性尤其重要，因此法例规定商用电梯均需要定期维护。现有的电梯钢丝绳维护工作中，主要依靠人工检查。如《电梯起重机械钢丝绳的检测及其维护措施的探讨》（《科技与生活》，2011年第14期，廖鸿儒）中提到，在人工检查时，可以分成两类，一类是使用工具进行漏磁检测，代表方法是（截面积损失）LMA检测法和LF检测法。另一类是不需要工具的通过肉眼观察和手摸检查。上述检查方法足以保证钢丝绳在出现整体断裂等大型事故前被察觉。但是，以上方法依赖电梯的周期性维护，而限于成本，周期维护的间隔不会太短，一般为3个月。在3个月的时间内，钢丝绳的小缺陷可能演变成大问题。另一方面，人工检查完全依靠维护人员的经验，人为因素大，可靠性低；而且部分形变不易察觉，不利于小问题的提前预防和修复。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于，提供一种电梯曳引件表面润滑度检测机构，可对电梯的钢丝绳进行检测，实现钢丝绳的表面润滑度的检测，检测精准，节省人力。为了解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种电梯曳引件表面润滑度检测机构，包括检测轮、检测轮座、轮座连杆、轮座套杆、摆动座和复位杆；其中，所述检测轮设于检测轮座上，所述轮座连杆与检测轮座顶部固定连接；所述轮座连杆套接于轮座套杆上，所述轮座套杆内还设有用于检测轮座连杆与轮座套杆的相对位置的第一位置检测器；所述轮座套杆上设有第一铰接轴，所述第一铰接轴铰接于摆动座上；所述轮座套杆上位于第一铰接轴上方设有第二铰接轴，所述复位杆一端与所述第二铰接轴铰接，另一端与摆动座铰接；所述复位杆能够随轮座套杆的摆动而伸缩，所述复位杆内设有用于检测自身伸缩程度的第二位置检测器。作为上述方案的改进，所述检测轮表面设有与钢丝绳的绳股配合的凹槽。作为上述方案的改进，所述检测轮还设有阻尼机构以及阻尼检测机构，所述阻尼机构用于对检测轮产生可调节的旋转阻力，所述阻尼检测机构用于检测检测轮的当前旋转阻力。作为上述方案的改进，所述阻尼机构为与检测轮连接的卡钳，所述卡钳通过改变对检测轮的卡紧力调节检测轮的旋转阻尼；所述阻尼检测机构包括检测轮转速检测器以及卡紧力检测器。作为上述方案的改进，所述复位杆内设有复位电磁阀，所述复位电磁阀用于驱动复位杆回复到初始长度。实施本技术实施例，具有如下有益效果：本技术一种电梯曳引件表面润滑度检测机构，通过检测轮对钢丝绳表面进行检测，实现钢丝绳的表面润滑度的检测，检测精准，节省人力。附图说明图1是本技术一种间歇式自动维护电梯的整体结构示意图；图2是本技术曳引机构的结构示意图；图3是本技术曳引件表面润滑度检测机构的结构示意图；图4是本技术曳引件表面润滑度检测机构的剖视图；图5是本技术曳引件表面润滑度检测机构的工作状态示意图；图6是本技术一种间歇式自动维护电梯的工作原理图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。仅此声明，本技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本技术的附图为基准，其并不是对本技术的具体限定。如图1-图6所示，本技术第一实施例提供了一种间歇式自动维护电梯，包括井道1、轿厢2和曳引机构3；所述轿厢2设于井道1内，所述曳引机构3用于牵引轿厢2在井道1内升降；所述曳引机构3包括钢丝绳4、曳引轮5、曳引件表面润滑度检测机构6和润滑装置7；所述钢丝绳4缠绕于曳引轮5上，并与轿厢2连接；所述曳引件表面润滑度检测机构6对钢丝绳4进行检测；当曳引件表面润滑度检测机构6检测出钢丝绳4缺少润滑油时，对润滑装置7发出信号，润滑装置7开始对钢丝绳4实施润滑。所述曳引件表面润滑度检测机构6和润滑装置7均设于电梯的曳引机构3上。根据本技术实施例，所述曳引件表面润滑度检测机构6包括检测轮61、检测轮座62、轮座连杆63、轮座套杆64、摆动座65、复位杆66和电磁推杆67；其中，所述检测轮61设于检测轮座62上，所述轮座连杆63与检测轮座62顶部固定连接；所述检测轮61表面设有与钢丝绳4的绳股配合的凹槽613。检测轮61在钢丝绳4的单个绳股表面滚动，并随绳股的走向摆动，获取检测轮61的滚动阻力值、跳动度值和摆动度值。所述轮座连杆63套接于轮座套杆64上，它们之间设有复位弹簧68，所述轮座套杆64内还设有用于检测轮座62连杆与轮座套杆64的相对位置的第一位置检测器69；所述轮座套杆64上设有第一铰接轴641，所述第一铰接轴641铰接于摆动座65上；所述轮座套杆64上位于第一铰接轴641上方设有第二铰接轴642，所述复位杆66一端与所述第二铰接轴642铰接，另一端与摆动座65铰接；所述复位杆66能够随轮座套杆64的摆动而伸缩，所述复位杆66内设有用于检测自身伸缩程度的第二位置检测器661；当检测轮61受到钢丝绳4的阻力越大，轮座套杆64的摆动幅度越大，复位杆66越向外伸出，此时通过第二位置检测器661检测复位杆66的位置，即可得到当前钢丝绳4的阻力值。所述摆动座65顶部设有电磁推杆67。所述第一位置检测器69和第二位置检测器661均可以采用现有的接近开关，而第一位置检测器69为了同时检测轮座62连杆与轮座套杆64的相对旋转，因此可以采用接近开关和旋钮电位器共同配合。优选地，所述润滑装置7包括油管71、油嘴72、油泵73、润滑油油箱74和定时器（图中未画出）；所述油管71、油嘴72、油泵73、润滑油油箱74依次连接，所述油泵73将润滑油油箱74内的润滑油抽入油管71中经由油嘴72流出，所述油嘴72位于曳引轮5的正上方朝向钢丝绳4设置，所述定时器用于控制油泵73工作预定时间。所述油管71包括主管以及与主管连接的支管，所述支管对应曳引轮5的各组钢丝绳4设置，所述支管与油嘴72连接。根据本技术第一实施例，所述曳引机构3还包括联动机构31。当轿厢2在任意楼层开始驻留动作时，触动所述联动机构31，所述联动机构31对曳引轮5曳引件表面润滑度检测机构6发出启动信号，当曳引件表面润滑度检测机构6检测出钢丝绳4缺少润滑油时，对润滑装置7发出信号，当轿厢2不再驻留开始移动时，润滑装置7开始对钢丝绳4实施润滑。具体地说，所述联动机构31包括门信号检测模块311以及计时器312，所述门信号检测模块311用于获取轿厢2所在楼层对应的门闭合信号；所述计时器312用于检测门闭合信号的持续时间。其中，当轿厢2在任意楼层开始驻留动作时，触动所述联动机构31是指：当轿厢2在任意楼层打开门再闭合后，所述门信号检测模块311对计时器312发出门闭合信号，计时器312开始计时，当任意楼层的电梯门打开，计时停止并清零，当计时器312计时时间达到预定值时，判定轿厢2开始驻留。本技术优选实施例通过加入联动机构31，通过机械化的方式智能控制曳引件表面润滑度检测机构6的检测频率，在保证检测可靠性的前提下最大程度地延长检测间隔，避免检测过于频繁造成曳引件表面润滑度检测机构6的寿命降低或灵敏度降低。优选地，所述检测轮61还设有阻尼机构以及阻尼检测机构，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯曳引件表面润滑度检测机构，其特征在于，包括检测轮、检测轮座、轮座连杆、轮座套杆、摆动座和复位杆；其中，所述检测轮设于检测轮座上，所述轮座连杆与检测轮座顶部固定连接；所述轮座连杆套接于轮座套杆上，所述轮座套杆内还设有用于检测轮座连杆与轮座套杆的相对位置的第一位置检测器；所述轮座套杆上设有第一铰接轴，所述第一铰接轴铰接于摆动座上；所述轮座套杆上位于第一铰接轴上方设有第二铰接轴，所述复位杆一端与所述第二铰接轴铰接，另一端与摆动座铰接；所述复位杆能够随轮座套杆的摆动而伸缩，所述复位杆内设有用于检测自身伸缩程度的第二位置检测器。

【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引件表面润滑度检测机构，其特征在于，包括检测轮、检测轮座、轮座连杆、轮座套杆、摆动座和复位杆；其中，所述检测轮设于检测轮座上，所述轮座连杆与检测轮座顶部固定连接；所述轮座连杆套接于轮座套杆上，所述轮座套杆内还设有用于检测轮座连杆与轮座套杆的相对位置的第一位置检测器；所述轮座套杆上设有第一铰接轴，所述第一铰接轴铰接于摆动座上；所述轮座套杆上位于第一铰接轴上方设有第二铰接轴，所述复位杆一端与所述第二铰接轴铰接，另一端与摆动座铰接；所述复位杆能够随轮座套杆的摆动而伸缩，所述复位杆内设有用于检测自身伸缩程度的第二位置检测器。2.如权利要求1所述的电梯曳引件表面润滑度检测机构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：屈省源，
申请(专利权)人：住友富士电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44