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【技术实现步骤摘要】
一种汽车监测装置
本技术涉及一种汽车监测装置。
技术介绍
车辆是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;驾驶车辆在行驶过程中往往由于车体前方出现障碍物而驾驶人没有发现从而做出相应的处理,导致车辆发生碰撞而造成人员的伤亡及财产的损失。
技术实现思路
针对以上所述,本技术的目的在于提供一种汽车监测装置,以解决上述问题的至少一个方面。为了实现本技术的目的所采用的技术方案是:一种汽车监测装置,其特征在于:它包括车体、行车记录仪、红外传感器、距离传感器、刹车装置、推杆电机、集成控制器和扬声器;所述的行车记录仪固定在车体上其行车记录仪连接着车体内的控制系统;所述的红外传感器位于行车记录仪上,其红外传感器的输出端连接着行车记录仪内的控制芯片;所述的距离传感器位于车体的前、后两端,其距离传感器的输出端连接着集成控制器;所述的刹车装置位于车体内,其刹车装置连接着车体内的制动总泵;所述的推杆电机与刹车装置接触;所述的集成控制器位于车体内;所述的扬声器位于车体内的驾驶室内,其扬声器的输入端连接着集成控制器。进一步,所述的刹车装置包括制动总泵、制动踏板、连接杆和固定板;所述的制动总泵的输出端连接着车体内的制动系统;所述的制动踏板位于驾驶室内;所述的连接杆其一端连接着制动总泵,另一端连接着制动踏板;所述的固定板呈垂直状固定在连接杆上,其固定板与推杆电机的输出端接触。进一步,所述的集成控制器内设有距离标准值。本技术的有益效果:通过红外传感器和距离传感器检测车体前方的障碍物信息,并将检测的信息传送到集成控制器,集成控 ...
【技术保护点】
一种汽车监测装置,其特征在于:它包括车体、行车记录仪、红外传感器、距离传感器、刹车装置、推杆电机、集成控制器和扬声器;所述的行车记录仪固定在车体上其行车记录仪连接着车体内的控制系统;所述的红外传感器位于行车记录仪上,其红外传感器的输出端连接着行车记录仪内的控制芯片;所述的距离传感器位于车体的前、后两端,其距离传感器的输出端连接着集成控制器;所述的刹车装置位于车体内,其刹车装置连接着车体内的制动总泵;所述的推杆电机与刹车装置接触;所述的集成控制器位于车体内;所述的扬声器位于车体内的驾驶室内,其扬声器的输入端连接着集成控制器。
【技术特征摘要】
1.一种汽车监测装置,其特征在于:它包括车体、行车记录仪、红外传感器、距离传感器、刹车装置、推杆电机、集成控制器和扬声器;所述的行车记录仪固定在车体上其行车记录仪连接着车体内的控制系统;所述的红外传感器位于行车记录仪上,其红外传感器的输出端连接着行车记录仪内的控制芯片;所述的距离传感器位于车体的前、后两端,其距离传感器的输出端连接着集成控制器;所述的刹车装置位于车体内,其刹车装置连接着车体内的制动总泵;所述的推杆电机与刹车装置接触;所述的集成控制器位于车体内...
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