一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统技术方案

本发明专利技术提供了一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统。安装在自行车(电动车、摩托车)车架上的探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)，探测车辆和车辆停放四周的环境建筑结构特征，识别车辆数据，识别车辆停放四周建筑数据，进行分析计算车辆停放位置方向是否符合规范的探测识别设备和方法。

A management system for vehicles with detection and recognition equipment and intelligent identification and parked environment

The invention provides a management system with a vehicle with a detection and recognition device and an intelligent identification and parked environment. Installed on the bicycle (electric cars, motorcycles) detection equipment on the vehicle (recording device, sensor, sensor, remote sensing, radar detectors), environmental building structure of vehicle detection and vehicle parking around the vehicle identification data, identification of vehicles parked around the building data, analysis and calculation of vehicle parking is consistent with the direction of detecting equipment specification and methods.

【技术实现步骤摘要】
一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统
：近几年共享自行车以突飞猛进的势头，飞速发展。自行车的使用和管理控制，是有效使用共享自行车的重要方法。技术背景：平常自行车没有记录使用情况的设备，更没有探测车辆和探测车辆停放四周环境建筑结构的设备，以往的共享单车乱停乱放，是城市急需解决的重要课题。
技术实现思路
：本专利技术提供了一种带有探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)的自行车(电动车、摩托车)，探测车辆和车辆停放四周的环境建筑结构特征，识别车辆数据，识别车辆停放四周建筑数据，进行分析计算车辆停放位置方向是否符合规范的探测识别设备和方法。一种利用道路结构、步道盲道结构、停车标线结构和路边栅栏结构的特点，形成道路和盲道、停车标线、栅栏在方向相对平行的结构特征。用探测识别设备，识别出道路、盲道、停车标线、栅栏相对平行的方向与直线型车架的角度和位置距离，通过识别计算角度和位置距离数据，确定车辆停车位置和方向是否合理，确定车辆停放是否符合规定的方法。利用道路立体结构和步道盲道立体结构、停车标线结构、栅栏结构的特点，形成的相对平行的线(平面、点系列)，采用车辆上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统，其特征在于：带有探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)的自行车(电动车、摩托车)。

【技术特征摘要】
2017.07.10 CN 20171054913951.一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统，其特征在于：带有探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)的自行车(电动车、摩托车)。2.根据权利要求1所诉的一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统，其特征在于：带有探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)的自行车(电动车、摩托车)，探测车辆和车辆停放四周的环境建筑结构特征，识别车辆数据，识别车辆停放四周建筑数据，进行分析计算车辆停放位置方向是否符合规范的探测识别设备和方法。3.根据权利要求1所诉的一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统，其特征在于：利用道路结构、步道盲道结构、停车标线结构和路边栅栏结构的特点，形成道路和盲道、停车标线、栅栏在方向相对平行的结构特征。用探测识别设备，识别出道路、盲道、停车标线、栅栏相对平行的方向与直线型车架的角度和位置距离，通过识别计算角度和位置距离数据，确定车辆停车位置和方向是否合理，确定车辆停放是否符合规定的方法。4.根据权利要求1所诉的一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统，其特征在于：利用道路立体结构和步道盲道立体结构、停车标线结构、栅栏结构的特点，形成的相对平行的线(平面、点系列)，采用车辆上安装的探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)，探测识别道路和步道盲道、停车标线、栅栏形成的线(平面、点系列)。探测识别道路及栅栏和盲道及停车标线中间停放的车辆前后架体形成的直线与道路、栅栏、盲道、停车标线的基准平行线(平面、点系列)的角度和位置距离，来确定车辆的停放是否规范的方法。5.根据权利要求4所诉的一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统，其特征在于：平直的道路和路边铺设的盲道及停车标线，都有独特的特点，平直的道路形成一条C线，盲道按照道路方向铺设成与道路平行的，盲道上都有规则的一段段的凸起，盲道上并排几条一段段的凸起，形成断断续续的B线，盲道B线的方向与道路C线的方向是平行的。停车标线形成D线与道路C线和盲道B线也是相对平行。根据道路C线和盲道B线及停车标线D线形成的特点，C线B线D线在系统中，预先设定作为基准平行线。车辆停放在C线和B线D线中间时，安装在车辆上的探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)根据道路和盲道及停车标线的特点，识别出道路和盲道及停车标线形成的C线B线D线。探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)安装在车架上，探测识别车架前后方向形成的直线A线，探测识别设备识别出道路C线、盲道B线、停车标线D线与车架方向A线形成的角度和位置距离，在系统中进行数据计算对比，探测识别出的角度和位置距离，符合系统中设定的角度和位置距离范围，系统确定停车合理，如果系统数据计算对比，不符合系统中设定的合理角度和位置距离范围，系统确定停放车辆不合理，并且采用语音传送到用户系统，通知用户合理规范停车。6.根据权利要求4所诉的一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统，其特征在于：平直的道路和路边铺设的盲道及停车标线，都有独特的特点，平直的道路形成一系列的点，为C点系列，盲道按照道路方向铺设成与道路平行的，盲道上都有规则的一段段的凸起，盲道上并排几条一段段的凸起，形成一系列点，为B点系列，盲道B点系列的方向与道路C点系列的方向是平行的。停车标线形成D点系列与道路C点系列和盲道B点系列在方向上也是相对平行。根据道路C点系列和盲道B点系列及停车标线D点系列形成的特点，C点系列B点系列D点系列在系统中，预先设定作为基准平行点系列。车辆停放在C点系列和B点系列D点系列中间时，安装在车辆上的探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)根据道路和盲道及停车标线的特点，识别出道路和盲道及停车标线形成的C点系列B点系列D点系列。探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)安装在车架上，探测识别车架前后方向形成的直线A线，探测识别设备识别出道路C点系列、盲道B点系列、停车标线D点系列与车架方向A线形成的角度和位置距离数据，在系统中进行数据计算对比，探测出的角度符合系统中设定的合理角度范围，系统确定停车合理，如果系统计算对比，不符合系统中设定的合理角度范围，系统确定停放车辆不合理，并且采用语音传送到用户系统，通知用户合理规范停车。7.根据权利要求4所诉的一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统，其特征在于：平直的道路和路边铺设的盲道及停车标线，都有独特的特点，平直的道路形成一个面C平面，盲道按照道路方向铺设成与道路平行的，盲道上都有规则的一段段的凸起，盲道上并排几条一段段的凸起，形成一个面B平面，盲道B平面的方向与道路C平面的方向是平行的。停车标线形成一条D平面与道路C平面和盲道B平面也是相对平行。根据道路C平面和盲道B平面及停车标线D平面形成的特点，C平面B平面D平面在系统中，预先设定作为基准平行平面。车辆停放在C平面和B平面D平面中间时，安装在车辆上的探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)根据道路和盲道及停车标线的特点，识别出道路和盲道及停车标线形成的C平面B平面D平面。探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)安装在车架上，探测识别车架前后方向形成的直线A线，探测识别设备识别出道路C平面、盲道B平面、停车标线D平面与车架方向A线形成的角度和位置距离，在系统中进行数据计算对比，探测出的角度符合系统中设定的合理角度范围，系统确定停车合理，如果系统计算对比，不符合系统中设定的合理角度范围，系统确定停放车辆不合理，并且采用语音传送到用户系统，通知用户合理规范停车。8.根据权利要求4所诉的一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统，其特征在于：采用探测识别平面、线、点系列混合探测的方法，确定停放车辆的角度和位置距离。探测识别设备安装在车架前面把立套管和车座下面的车架后方，车架上的智能锁与探测识别设备进行通讯连接，智能锁内设有控制探测识别设备开启和关闭模块。当用户停放车辆关闭车锁的同时，智能锁控制前后两个朝向的探测识别设备同时开启探测，前面把立套管上的探测识别设备，探测识别道路C平面方向与平直车架A线的角度和位置距离数据。安装在车座下面架体上的探测识别设备，同时探测车架A线与盲道B点系列和停车标线D线的角度和位置距离，角度和位置距离数据，在系统中进行计算对比，通过智能锁内的通讯设备，上传到公司服务台远程监督控制系统，经过服务台远程监督控制系统内计算机计算数据，与系统中预先设定的合理停车角度数据和位置距离数据进行对比，符合系统中设定的合理范围，系统确定停车合理，如果系统计算对比，不符合系统中设定的合理停车范围，系统确定停放车辆不合理，并且采用语音传送到用户系统，通知用户合理规范停车。9.根据权利要求4所诉的一种带有探测识别设备的车辆及智能识别停放环境的管理系统，其特征在于：安装在车辆上的智能锁系统与探测识别设备连接，并且信息互传，探测识别设备(摄录器、感应器、传感器、遥感器、雷达探测器)安装在车架上，探测的方向与车架前后方向在一条直线A线上，根据栅栏和道路的特点，栅栏形成一条与道路平行的E线。车辆停放在安装了栅栏的道路旁边时，车辆要合理规范停放，必然被栅栏将车辆与道路隔开，车辆停放在栅栏没有道路的步道一侧。用户停放车辆关闭车锁的同时，探测识别设备同时开启探测识别，根据栅栏将车辆与道路分割开的特点，识别栅栏的E线特征，也识别栅栏另一侧道路C线特征。探测识别设备识别出A线与E线C线的角度和位置距离数据，在系统中进行计算对比，通过智能锁内的通讯设备，上传到公司服务台远程监督控制系统，经过服务台远...

【专利技术属性】
技术研发人员：李公健，
申请(专利权)人：李公健，
类型：发明
国别省市：上海,31