一种可为外部设备供电的单车制造技术

技术编号:17455817 阅读:39 留言:0更新日期:2018-03-14 20:28
本发明专利技术的一种可为外部设备供电的单车,包括单车本体、车锁、供电系统和能源监控系统,其特征在于:所述供电系统包括太阳能电池板、可充电电池、开关、插座;所述发电系统可为插座供电以便于用户通过数据线连接至插座从而为手机等电子设备供电亦可为共享单车电子锁供电;所述插座可内置于车锁内部,通过车锁的开启状自动控制用于充电权限,且可同时配置电量监控模块,通过记录发电机产生电量和用户所使用的电量并发送至手机app以更好地与用户互动,促使用户分享便于商业推广。

A single car that can be powered by an external device

The invention relates to a power supply for external equipment including bicycle, bicycle body, car lock, power supply system and energy monitoring system, which is characterized in that the power supply system comprises a solar panel, a rechargeable battery, a switch and a socket; the power generation system for power socket for users through the data line is connected to the socket in order to supply mobile phone or other electronic equipment for sharing bicycle powered electronic locks; the socket can be built into the inside of the lock, through the open automatic control for charging permission lock, and can also configure the power monitoring module, which use electricity and electricity users and sent to the mobile phone app to better interact with the user by recording the generator, prompting users to share for commercial promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种可为外部设备供电的单车说明书
本专利技术属于自行车
,更具体地说,是一种可为外部设备供电的单车。技术背景随着近年来共享单车的发展,人们使用单车的频率日渐提高,现有技术下的共享单车为人们提供充分的交通便利,但却无法满足人们的其他需求,且共享单车目前适用人群多为年轻人,手机等电子设备的普及使得人们对电的依赖渐高,现有单车需要用户在使用时程序app处于打开状态以便于记录费用,同时某些单车使用电子锁,其电子锁自身亦为耗电产品,存在内置电池电量耗尽导致用户无法使用的风险。
技术实现思路
1专利技术要解决的技术问题本专利技术意图克服用户在使用共享单车时后台运行的app付费系统耗电可能导致用户手机电量损耗太快,和某些共享单车自身电子锁内部电池电量不足而导致的用户无法使用的问题。通过本专利技术提供的方案能够通过用户在使用共享单车过程中为电子锁及用户手机等电子设备充电功能,以解决某些情况下用户对电的需求。2技术方案本专利技术的一种可为外部设备供电的单车,包括单车本体、车锁、供电系统和能源监控系统,其特征在于:所述供电系统包括发电系统和插座;所述发电系统为太阳能电池板,所述太阳能电池板安装于自本文档来自技高网...
一种可为外部设备供电的单车

【技术保护点】
本专利技术的一种可为外部设备供电的单车,包括单车本体(1)、车锁(2)、供电系统和能源监控系统,其特征在于:所述供电系统包括发电系统和插座(3);所述发电系统为太阳能电池板(6),所述太阳能电池板(6)安装于自行车车体外部并通过导线连接至插座;所述发电系统可为插座(3)供电以便于用户通过数据线连接至插座(3)从而为手机等电子设备供电;所述插座(3)及能源监控系统可内置于单车本体(1)或车锁(2)内部,且单车本体(1)或车锁(2)表面相应位置可供插头插入插座的插孔(4);所述能源监控系统包括开关(5),所述开关(5)可通过控制供电设备为插座(3)供电的状态从而控制能源使用权限。

【技术特征摘要】
1.本发明的一种可为外部设备供电的单车,包括单车本体(1)、车锁(2)、供电系统和能源监控系统,其特征在于:所述供电系统包括发电系统和插座(3);所述发电系统为太阳能电池板(6),所述太阳能电池板(6)安装于自行车车体外部并通过导线连接至插座;所述发电系统可为插座(3)供电以便于用户通过数据线连接至插座(3)从而为手机等电子设备供电;所述插座(3)及能源监控系统可内置于单车本体(1)或车锁(2)内部,且单车本体(1)或车锁(2)表面相应位置可供插头插入插座的插孔(4);所述能源监控系统包括开关(5),所述开关(5)可通过控制供电设备为插座(3)供电的状态从而控制能源使用权限。2.根据权利要求1所述的一种可为外部设备供电的单车,其特征在于:所述供电系统还包括变压稳流模块;所述发电系统输出端连接于变压稳流模块输入端,变压稳流模块输出端线路上连接有开关(5)和插座(3)。3.根据权利要求2所述的一种可为外部设备供电的单车,其特征在于:还包括防过充模块,所述防过充模块包括第一防过充模块;所述供电系统还包括可充电电池和电流流向控制模块;所述可充电电池包括第一可充电电池,所述电流流向控制模块包括第一电流流向控制模块;所述变压整流模块输出端连接至第一电流流向控制模块输入端,第一电流流向控制模块输出端依次连接第一防过充模块、第一可充电电池(3),第一充电电池、开关(5)、插座(2)。4.根据权利要求3所述的一种可为外部设备供电的单车,其特征在于:还包括变压模块和内部电器,所述电流流向控制模块还包括第二电流流向控制模块,所述防过充模块还包括第二防过充模块,所述可充电电池还包括第二可充电电池;所述变压模块输入端连接至变压稳流模块出端或第一可充电电池,输出端连接至第二电流流向控制模块输入端,所述第二电流流向控制模块输出端依次连接第二防过充模块、第二可充电电池、内部电器。5.根据权利要求3-4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李利
申请(专利权)人:马鞍山虹迈专业化设计有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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