The invention provides a battery pack to prevent the damage of the battery module set in the battery pack under the floor of the vehicle. The battery has a battery module; housing accommodating the battery module is connected with the shell; and a plurality of mounting parts, can be installed in the vehicle, the housing is located on the floor of the vehicle under the lower surface of a lateral extension of each shell from the side of the plurality of components in the installation the other side along the shell, a plate member connected to the plurality of mounting parts under the surface, in the lower part of the battery pack through the bottom face of the plate member and the shell form a double bottom.
【技术实现步骤摘要】
电池组
本专利技术涉及电池组。
技术介绍
近年,作为用于驱动车辆的驱动轮的驱动源,已知有具备驱动电机的电动车(EV)和混合动力汽车(HEV)。这样的车辆具备电池组,该电池组包括蓄积向驱动电机供给的电力的电池模块。具体地,电池模块构成为包括多个单元,在电池组的壳体中收容多个电池模块。对于电动车、混合动力汽车而言,为了使能够行驶的距离更长,需要在电池组内设置更大的电池模块或者更多的电池模块。并且,通过在电池组内设置更大的电池模块或者更多的电池模块,可以使电池组大型化。对于电池组的尺寸较大的车辆而言,存在将电池组配置在车辆的地板下方的情况。这样,通过利用车辆的地板下方作为安装电池组的空间,从而即使在电池组的尺寸较大的情况下,也能够确保车室空间相对较大。例如,在专利文献1中,公开了具备多个收容了多个电池单元的蓄电池收容空间的壳体安装在车体的地板下方的车辆。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开平11-213976号公报
技术实现思路
技术问题但是,在将电池组配置在车辆的地板下方的情况下,电池组的壳体内的电池模块容易受到较大的负荷。具体地,由于车辆的下部与该车辆的外部的物体碰 ...
【技术保护点】
一种电池组,其特征在于,具备:电池模块;壳体,其收容所述电池模块;以及多个安装部件,其与所述壳体连接,并且能够安装于车体,所述壳体位于车辆的地板下方,所述多个安装部件中的每一个从所述壳体的侧方的一侧向另一侧沿所述壳体的下表面延伸,在所述多个安装部件的下表面连接有板状部件,在所述电池组的下部通过所述板状部件和所述壳体的底面部形成有双层底部。
【技术特征摘要】
2016.08.31 JP 2016-1691161.一种电池组,其特征在于,具备:电池模块;壳体,其收容所述电池模块;以及多个安装部件,其与所述壳体连接,并且能够安装于车体,所述壳体位于车辆的地板下方,所述多个安装部件中的每一个从所述壳体的侧方的一侧向另一侧沿所述壳体的下表面延伸,在所述多个安装部件的下表面连接有板状部件,在所述电池组的下部通过所述板状部件和所述壳体的底面部形成有双层底部。2.根据权利要求1所述的电池组,其...
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