一种N310中门上导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种N310中门上导轨，包括装置本体和基座，所述装置本体的下方设置有基座，且基座的上方安装有夹紧机构，所述夹紧机构的内部设置有固定槽，且固定槽的右边设置有挡板，所述夹紧机构的左边设有拉弯机构，且拉弯机构的内部镶嵌有拉伸槽，且拉伸槽的上方安装有拉杆，该种N310中门上导轨，设置有夹紧机构，使得导轨靠近拉弯机构的位置受到挤压，挤压后的导轨沿着拉伸槽的轨迹平稳地弯曲变形，由于拉伸槽的上方设置有弹性支撑物，在导轨弯曲过程中，其弯曲部位的横截面保持不变，同时，在此弯曲变形的过程中，夹紧机构相对拉弯机构之间的位置相对保持不变，保证导轨的非变形部分不会因弯曲应力产生变形。

A N310 portal on rail

The utility model discloses a N310 portal on the guide rail, which comprises a device body and a base, a base is arranged below the device body, and the base is installed above the clamping mechanism, the clamping mechanism is provided with a fixing groove, and the fixing groove is arranged on the right side of the baffle, wherein the clamping mechanism is provided with the left the bending mechanism and bending mechanism with internal tensile groove, and groove is installed above the stretching rod, the N310 portal on the guide rail is provided with a clamping mechanism, the guide rail bending near the position of the mechanism by extrusion, extrusion after stretching along the guide groove trajectory smoothly due to bending deformation, elastic the support is arranged above the tensile groove, the guide rail bending process, the cross section of the bending part remained unchanged, at the same time, the process of bending deformation in the clamping mechanism, relative bending machine The position between the structures is relatively constant, so that the non deformation part of the guide rail will not be deformed because of the bending stress.

【技术实现步骤摘要】
一种N310中门上导轨
本技术涉及导轨成型
，具体为一种N310中门上导轨。
技术介绍
导轨为金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，但是，目前对拉弯成型组装，一般利用在平台上拉弯定位块及夹紧装置对导轨进行定位折弯，然后利用油缸压力对导轨安装座之类的部件进行安装，安装后外形尺寸误差较大，且对平台损坏较为严重，产品稳定率较低，且油压温度不稳定频繁更换造成材料严重浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种N310中门上导轨，以解决上述
技术介绍
中提出的导轨安装后外形尺寸误差较大，且对平台损坏较为严重，产品稳定率较低，且油压温度不稳定频繁更换造成材料严重浪费的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种N310中门上导轨，包括装置本体和拉杆，所述装置本体的下方设置有基座，且基座的上方安装有夹紧机构，所述夹紧机构的内部设置有固定槽，且固定槽的右边设置有挡板，所述夹紧机构的左边设有拉弯机构，且拉弯机构的内部镶嵌有拉伸槽，且拉伸槽的上方安装有拉杆，所述拉杆的右边设置有可拆卸外框，且可拆卸外框的内部镶嵌有拉伸块，所述拉杆的左边安装有支撑架，且支撑架的两边安装有螺栓，所述拉弯机构的左边安装有拆卸板。优选的，所述基座的上方设置有定位头，且定位头设置有多个呈直线排布。优选的，所述拉伸槽的上方设置有弹性支撑物，且弹性支撑物呈直线排布。优选的，所述夹紧机构的内部设置有HM10压力传感器，且HM10压力传感器的反应速率在0.1s-0.2s之间。优选的，所述固定槽的上方设置有夹紧压板，且夹紧压板与固定槽呈平行设置。优选的，所述固定槽的下方设置有承重底板，且承重底板采用镀锌钢板经辊压冷弯成型。优选的，所述拆卸板的上方设置液压驱动器，且液压驱动器不会受温度影响。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该N310中门上导轨设置有夹紧机构，使得导轨靠近拉弯机构的位置受到挤压，挤压后的导轨沿着拉伸槽的轨迹平稳地弯曲变形，由于拉伸槽的上方设置有弹性支撑物，在导轨弯曲过程中，其弯曲部位的横截面保持不变。同时，在此弯曲变形的过程中，夹紧机构相对拉弯机构之间的位置相对保持不变，保证导轨的非变形部分不会因弯曲应力产生变形，采用定位头和液压驱动器，对零部件进行快速定位及侧面夹紧，同时避免了零部件重复拖动定位对平台的磨损，提高了装置本体的使用寿命，实现了对导轨安装座的快速定位，并且减小了成型的变形量。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术拉弯机构结构示意图；图3为本技术夹紧机构结构示意图；图中：1、装置本体，2、基座，3、拉弯机构，4、拆卸板，5、拉伸槽，6、定位头，7、液压驱动器，8、弹性支撑物，9、拉杆，10、拉伸块，11、支撑架，12、螺栓，13、可拆卸外框，14、挡板，15、固定槽，16、HM10压力传感器，17、夹紧压板，18、承重底板，19、夹紧机构。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种N310中门上导轨，包括装置本体1、基座2、拉弯机构3、拆卸板4、拉伸槽5、定位头6、液压驱动器7、弹性支撑物8、拉杆9、拉伸块10、支撑架11、螺栓12、可拆卸外框13、挡板14、固定槽15、HM10压力传感器16、夹紧压板17、承重底板18和夹紧机构19，所述基座2的上方设置有定位头6，且定位头6设置有多个呈直线排布，所述装置本体1的下方设置有基座2，且基座2的上方安装有夹紧机构19，所述夹紧机构19的内部设置有固定槽15，能够使导轨的校正更为方便；在一实施例中，拉弯机构3的内部镶嵌有拉伸槽5，且拉伸槽5的上方设置有弹性支撑物8，弹性支撑物8呈直线排布，使得导轨弯曲过程中，其弯曲部位的横截面保持不变；在一实施例中，固定槽15的下方设置有承重底板18，且承重底板18采用镀锌钢板经辊压冷弯成型，所述固定槽15的上方设置有夹紧压板17，且夹紧压板17与固定槽15呈平行设置，使得对导轨的夹持固定不易发生移位，且操作更为便捷；在一实施例中，夹紧机构19的内部设置有HM10压力传感器16，且HM10压力传感器16的反应速率在0.1s-0.2s之间，省去了人工操作的不便，不仅提高了工作效率，还提高了安全性；在一实施例中，拆卸板4的上方设置液压驱动器7，且液压驱动器7不会受温度影响，使得不需要频繁更换油缸，且不易使模具变形受损，保障了安装精度和节省了大量材料。工作原理：对于这类的N310中门上导轨，首先，需要对装置本体1进行全面检查，若发现问题，应及时进行检修，检修完毕后，在需要加工的导轨的内部插入弹性支撑物8，将导轨以端部对接的方式放置于拉弯机构3内部镶嵌的拉伸槽5中，当拉弯机构3内设有两个拉伸槽5时，一次可加工四根导轨，然后，启动夹紧机构19，使得夹紧机构19将导轨相互对接的端部固定在拉伸槽5中，由夹紧机构19夹紧固定导轨的自由端，拉弯机构3的支撑架11压紧导轨。最后，启动液压驱动器7，拉伸拉弯机构3两侧的拉杆9，由拉杆9驱动两个拉伸块10绕基座2上的定位头6下压，使得导轨沿着定位头6的轨迹弯曲变形。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种N310中门上导轨，包括装置本体（1）和拉杆（9），其特征在于：所述装置本体（1）的下方设置有基座（2），且基座（2）的上方安装有夹紧机构（19），所述夹紧机构（19）的内部设置有固定槽（15），且固定槽（15）的右边设置有挡板（14），所述夹紧机构（19）的左边设有拉弯机构（3），且拉弯机构（3）的内部镶嵌有拉伸槽（5），且拉伸槽（5）的上方安装有拉杆（9），所述拉杆（9）的右边设置有可拆卸外框（13），且可拆卸外框（13）的内部镶嵌有拉伸块（10），所述拉杆（9）的左边安装有支撑架（11），且支撑架（11）的两边安装有螺栓（12），所述拉弯机构（3）的左边安装有拆卸板（4）。

【技术特征摘要】
1.一种N310中门上导轨，包括装置本体（1）和拉杆（9），其特征在于：所述装置本体（1）的下方设置有基座（2），且基座（2）的上方安装有夹紧机构（19），所述夹紧机构（19）的内部设置有固定槽（15），且固定槽（15）的右边设置有挡板（14），所述夹紧机构（19）的左边设有拉弯机构（3），且拉弯机构（3）的内部镶嵌有拉伸槽（5），且拉伸槽（5）的上方安装有拉杆（9），所述拉杆（9）的右边设置有可拆卸外框（13），且可拆卸外框（13）的内部镶嵌有拉伸块（10），所述拉杆（9）的左边安装有支撑架（11），且支撑架（11）的两边安装有螺栓（12），所述拉弯机构（3）的左边安装有拆卸板（4）。2.根据权利要求1所述的一种N310中门上导轨，其特征在于：所述基座（2）的上方设置有定位头（6），且定位头（6）设置有多个呈直线排布。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李本虎，李晓辉，朱永刚，石真庆，
申请(专利权)人：青岛久和顺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37