一种具有防滑功能的行李箱制造技术

本发明专利技术公开了一种具有防滑功能的行李箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有底板，所述底板的正面设置有第一静滑轮和第二静滑轮，所述第一静滑轮位于第二静滑轮的一侧，所述底板的下表面固定连接有滑动装置，所述滑动装置包括支架，所述支架内壁的一侧面通过转轴与支架内壁的另一侧面固定连接。该具有防滑功能的行李箱，通过设置驱动装置和制动装置，使行李箱放置到地面不平的位置时，使电动伸缩杆缩短，从而拉动牵引绳，牵引绳拉动第一连接杆正面的一端升高，第一连接杆的另一端带动固定块下降并挤压滚轮，从而使滚轮不能旋转，使行李箱不会自由滑动，从而不会使行李箱因自由滑动而导致损坏，保证了行李箱的使用寿命。

A suitcase with anti skid function

【技术实现步骤摘要】
一种具有防滑功能的行李箱
本专利技术涉及箱包
，具体为一种具有防滑功能的行李箱。
技术介绍
行李箱，亦称旅行箱或者拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，2010年后亦出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。目前，市场上四个滑轮的行李箱在放置到地面不平的地方时，由于滑轮上没有安装制动装置，使行李箱会自由滑动，行李箱的自由滑动可能导致行李箱摔倒甚至损坏，从而使行李箱的使用寿命降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有防滑功能的行李箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有防滑功能的行李箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有底板，所述底板的正面设置有第一静滑轮和第二静滑轮，所述第一静滑轮位于第二静滑轮的一侧，所述底板的下表面固定连接有滑动装置，所述滑动装置包括支架，所述支架内壁的一侧面通过转轴与支架内壁的另一侧面固定连接，所述转轴的表面套接有滚轮，所述滚轮的正上方设置有制动装置。所述制动装置包括第一固定杆，第一固定杆的背面与支架的正面固定连接，所述第一固定杆的侧面固定连接有圆杆，所述圆杆的表面套接有第一连接杆，所述第一连接杆的背面固定连接有弹簧和第二固定杆，所述弹簧位于第二固定杆的正上方，所述第二固定杆的底端固定连接有固定块，所述弹簧的顶端与支架内壁的顶部固定连接，所述第一连接杆的正面固定连接有驱动装置，所述驱动装置的顶端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端固定连接有第三连接杆，所述第三连接杆的背面与箱体的正面固定连接，所述第三连接杆的顶端固定连接有把手。优选的，所述底板的下表面设置有四个滑动装置，且四个滑动装置分别设置在底板的四角，且四个滑动装置上有两个滑动装置安装有制动装置。优选的，所述驱动装置包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端与第二连接杆的下表面固定连接，所述电动伸缩杆的底端固定连接有牵引绳，所述牵引绳的一端依次穿过第一静滑轮和第二静滑轮并与第一连接杆的正面固定连接。优选的，所述第一固定杆的背面与支架的正面固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该具有防滑功能的行李箱，通过设置驱动装置和制动装置，使行李箱放置到地面不平的位置时，使电动伸缩杆缩短，从而拉动牵引绳，牵引绳拉动第一连接杆正面的一端升高，第一连接杆的另一端带动固定块下降并挤压滚轮，从而使滚轮不能旋转，使行李箱不会自由滑动，从而不会使行李箱因自由滑动而导致损坏，保证了行李箱的使用寿命。附图说明图1为本专利技术正视图的结构示意图；图2为本专利技术A放大图的结构示意图。图中：1箱体、2底板、3滑动装置、31支架、32转轴、33滚轮、4制动装置、41第一固定杆、42圆杆、43第一连接杆、44第二固定杆、45弹簧、46固定块、5第一静滑轮、6第二静滑轮、7驱动装置、71电动伸缩杆、72牵引绳、8第二连接杆、9第三连接杆、10把手。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种具有防滑功能的行李箱，包括箱体1，箱体1的底部固定连接有底板2，通过设置底板2，使第一静滑轮5和第二静滑轮6的设置更加方便，底板2的正面设置有第一静滑轮5和第二静滑轮6，第一静滑轮5位于第二静滑轮6的一侧，通过设置第一静滑轮5和第二静滑轮6，使牵引绳72方向的改变更加方便，底板2的下表面固定连接有滑动装置3，底板2的下表面设置有四个滑动装置3，且四个滑动装置3分别设置在底板3的四角，且四个滑动装置3上有两个滑动装置3安装有制动装置4，两个滑动装置3均安装有制动装置4，就能保证行李箱不会自由滑动，滑动装置3包括支架31，通过设置支架31，使转轴32的设置更加方便，支架31内壁的一侧面通过转轴32与支架31内壁的另一侧面固定连接，通过设置转轴32，使滚轮33的旋转更加方便，转轴32的表面套接有滚轮33，滚轮33的正上方设置有制动装置4。制动装置4包括第一固定杆41，第一固定杆41的背面与支架31的正面固定连接，第一固定杆41的侧面固定连接有圆杆42，通过设置第一固定杆41，使圆杆42的设置更加方便，圆杆42的表面套接有第一连接杆43，通过设置圆杆42，使第一连接杆43侧面的中部能围绕圆杆42旋转，从而能够实现第一连接杆43正面的一端升高，第一连接杆43背面的一端就会下降，第一连接杆43的背面固定连接有弹簧45和第二固定杆44，弹簧45位于第二固定杆44的正上方，通过设置弹簧45，使行李箱需要滑动时，通过弹簧45的拉力作用，使固定块46与滚轮33分离，第二固定杆44的底端固定连接有固定块46，通过设置固定块46，使固定块46与滚轮33接触，并使固定块46对滚轮33产生压力，从而使滚轮33不能旋转，弹簧45的顶端与支架31内壁的顶部固定连接，第一连接杆43的正面固定连接有驱动装置7，驱动装置7的顶端固定连接有第二连接杆8，第二连接杆8的一端固定连接有第三连接杆9，第三连接杆9的背面与箱体1的正面固定连接，第三连接杆9的顶端固定连接有把手10，驱动装置7包括电动伸缩杆71，通过设置电动伸缩杆71，使电动伸缩杆71缩短，从而使牵引绳72拉动第一连接杆43正面的一端升高，使第一连接杆43背面的一端下降，使固定块46与滚轮33接触，电动伸缩杆71的顶端与第二连接杆8的下表面固定连接，电动伸缩杆71的底端固定连接有牵引绳72，牵引绳72的一端依次穿过第一静滑轮5和第二静滑轮6并与第一连接杆43的正面固定连接。工作原理：当具有防滑功能的行李箱使用时，首先使电动伸缩杆71缩短，电动伸缩杆71缩短并拉动牵引绳72，牵引绳72拉动第一连接杆43正面的一端升高，由于圆杆42的设置，使第一连接杆43背面的一端带动固定块46下降，使固定块46与滚轮33的表面接触并对滚轮33产生压力，从而使滚轮33不能旋转，使行李箱不会自由滑动。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防滑功能的行李箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有底板(2)，所述底板(2)的正面设置有第一静滑轮(5)和第二静滑轮(6)，所述第一静滑轮(5)位于第二静滑轮(6)的一侧，所述底板(2)的下表面固定连接有滑动装置(3)，所述滑动装置(3)包括支架(31)，所述支架(31)内壁的一侧面通过转轴(32)与支架(31)内壁的另一侧面固定连接，所述转轴(32)的表面套接有滚轮(33)，所述滚轮(33)的正上方设置有制动装置(4)；所述制动装置(4)包括第一固定杆(41)，所述第一固定杆(41)的侧面固定连接有圆杆(42)，所述圆杆(42)的表面套接有第一连接杆(43)，所述第一连接杆(43)的背面固定连接有弹簧(45)和第二固定杆(44)，所述弹簧(45)位于第二固定杆(44)的正上方，所述第二固定杆(44)的底端固定连接有固定块(46)，所述弹簧(45)的顶端与支架(31)内壁的顶部固定连接，所述第一连接杆(43)的正面固定连接有驱动装置(7)，所述驱动装置(7)的顶端固定连接有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)的一端固定连接有第三连接杆(9)，所述第三连接杆(9)的背面与箱体(1)的正面固定连接，所述第三连接杆(9)的顶端固定连接有把手(10)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有防滑功能的行李箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有底板(2)，所述底板(2)的正面设置有第一静滑轮(5)和第二静滑轮(6)，所述第一静滑轮(5)位于第二静滑轮(6)的一侧，所述底板(2)的下表面固定连接有滑动装置(3)，所述滑动装置(3)包括支架(31)，所述支架(31)内壁的一侧面通过转轴(32)与支架(31)内壁的另一侧面固定连接，所述转轴(32)的表面套接有滚轮(33)，所述滚轮(33)的正上方设置有制动装置(4)；所述制动装置(4)包括第一固定杆(41)，所述第一固定杆(41)的侧面固定连接有圆杆(42)，所述圆杆(42)的表面套接有第一连接杆(43)，所述第一连接杆(43)的背面固定连接有弹簧(45)和第二固定杆(44)，所述弹簧(45)位于第二固定杆(44)的正上方，所述第二固定杆(44)的底端固定连接有固定块(46)，所述弹簧(45)的顶端与支架(31)内壁的顶部固定连接，所述第一连接杆(43)的正面固定连接有驱动装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯亭，何红琴，
申请(专利权)人：绍兴市积成包装机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33