用于螺杆式压缩机的压缩机元件以及应用有这种压缩机元件的螺杆式压缩机制造技术

本公开涉及一种螺杆式压缩机(1)的压缩机元件，其具有入口侧(9)和出口侧(11)以及两个螺旋转子(6、7)，两个螺旋转子分别为阳转子(6)和阴转子(7)，阳转子具有用于阳转子(6)的驱动装置，阴转子由所述阳转子(6)借助于同步齿轮(24、25)驱动，同步齿轮具有位于阳转子(6)上的至少一个同步齿轮(24)，其特征在于，阳转子(6)的驱动装置和同步齿轮(24)被选择成使得，当在没有气体力的情况下通过两个螺旋转子(6、7)的加速被驱动时，由驱动装置以及由同步齿轮(24)在阳转子(6)上施加的所产生的机械驱动力具有从出口侧(11)指向入口侧(9)的轴向分量(Fp、Fs)，并且使得阳转子(6)沿从出口侧(11)到入口侧(9)的轴向方向(X‑X')的运动借助于单个轴向单作用或双作用轴承(16)被固定。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于螺杆式压缩机的压缩机元件以及应用有这种压缩机元件的螺杆式压缩机
本专利技术涉及用于压缩气体的螺杆式压缩机的压缩机元件。
技术介绍
已知的用于所述类型的螺杆式压缩机的压缩机元件包括壳体，所述壳体具有位于入口侧上的用于气体的入口和位于出口侧上的用于气体的出口以及两个转子腔室，在所述两个转子腔室中两个螺旋转子安装在轴承上，两个螺旋转子当被驱动时啮合在一起以压缩气体，所述两个螺旋转子分别是阳转子和阴转子，所述阳转子具有用于通过齿轮传动装置驱动阳转子的驱动齿轮，所述阴转子由所述阳转子借助于同步齿轮驱动，所述同步齿轮具有位于阳转子上的至少一个同步齿轮以及位于阴转子上的至少一个同步齿轮，其中同步齿轮通常被设计成使得在被驱动时，阳转子比阴转子旋转得更快。通过驱动压缩机元件，在两个转子之间形成腔室(所述腔室在入口处填充有气体)，由此当转子旋转时这些腔室从入口侧移动到出口侧并且变得越来越小，使得封闭的气体被压缩，并且所述气体经由连接到出口的压力管以较高的压力被输送到下游的消费者网络。由于压缩作用，气体在转子上施加力，所述力倾向于将转子沿入口侧的方向推离出口侧。阳转子上的驱动齿轮被选择为使得当由驱动齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于压缩气体的螺杆式压缩机(1)的压缩机元件，其中，所述压缩机元件(2)包括壳体(4)，所述壳体具有位于入口侧(9)上的用于气体的入口和位于出口侧(11)上的用于气体的出口(10)以及两个转子腔室(5)，在所述两个转子腔室中两个螺旋转子(6、7)安装在轴承上，所述两个螺旋转子当被驱动时啮合在一起以便压缩气体，所述两个螺旋转子分别为阳转子(6)和阴转子(7)，所述阳转子具有用于所述阳转子(6)的驱动装置，所述阴转子由所述阳转子(6)借助于同步齿轮(24、25)驱动，所述同步齿轮具有位于所述阳转子(6)上的至少一个同步齿轮(24)和位于所述阴转子(7)上的至少一个同步齿轮(25)，其特征在于，...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.04.17 BE 2015/052501.一种用于压缩气体的螺杆式压缩机(1)的压缩机元件，其中，所述压缩机元件(2)包括壳体(4)，所述壳体具有位于入口侧(9)上的用于气体的入口和位于出口侧(11)上的用于气体的出口(10)以及两个转子腔室(5)，在所述两个转子腔室中两个螺旋转子(6、7)安装在轴承上，所述两个螺旋转子当被驱动时啮合在一起以便压缩气体，所述两个螺旋转子分别为阳转子(6)和阴转子(7)，所述阳转子具有用于所述阳转子(6)的驱动装置，所述阴转子由所述阳转子(6)借助于同步齿轮(24、25)驱动，所述同步齿轮具有位于所述阳转子(6)上的至少一个同步齿轮(24)和位于所述阴转子(7)上的至少一个同步齿轮(25)，其特征在于，所述阳转子(6)的所述驱动装置和所述同步齿轮(24)被选择成使得，当在没有气体力的情况下通过压缩机元件(2)的所述两个螺旋转子(6、7)的加速被驱动时，由所述驱动装置以及由所述同步齿轮(24)在所述阳转子(6)上施加的所产生的机械驱动力具有从所述出口侧(11)指向所述入口侧(9)的轴向分量(Fp、Fs)，并且使得所述阳转子(6)沿从所述出口侧(11)到所述入口侧(9)的轴向方向(X-X')的运动借助于单个轴向单作用或双作用轴承(16)被固定。2.根据权利要求1所述的压缩机元件，其特征在于，所述阳转子(6)的唯一轴向轴承(16)是单作用轴向轴承。3.根据权利要求1或2所述的压缩机元件，其特征在于，所述压缩机元件是入口驱动的压缩机元件(2)，所述入口驱动的压缩机元件具有位于所述阳转子(6)的入口侧(9)上的所述阳转子(6)的驱动装置，以及位于所述阳转子(6)的出口侧(11)上的同步齿轮(24、25)，并且所述阳转子(6)的唯一轴向轴承(16)安装在所述出口侧(11)上。4.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机元件，其特征在于，没有用于所述阳转子(6)的力补偿装置，所述力补偿装置例如为弹簧或柱塞，并且旨在沿轴向方向(X-X')在相关的所述阳转子(6)上施加力。5.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机元件，其特征在于，所述阳转子(6)借助于两个径向轴承(14、15)径向地安装在轴承上，所述两个径向轴承分别是位于所述阳转子(6)的入口侧(9)上的一个径向轴承(14)和位于所述出口侧(11)上的一个径向轴承(15)。6.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机元件，其特征在于，所述阳转子(6)的所述同步齿轮(24)设置有斜齿或螺旋齿，其中所述同步齿轮(24)的齿的螺距与所述阳转子(6)的螺旋的螺距相对于所述阳转子(6)的轴向方向(X-X')具有相同的取向。7.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机元件，其特征在于，所述驱动装置设置成使得当所述压缩机元件(2)被驱动时，所述驱动装置在所述阳转子(6)上施加非常小的轴向力或几乎不施加轴向力，或者施加从出口侧(11)指向入口侧(9)的轴向力。8.根据权利要求7所述的压缩机元件，其特征在于，位于所述阳转子(6)上的所述驱动装置包括具有斜齿或螺旋齿的驱动齿轮(23)，所述驱动齿轮的齿的螺距与所述阳转子(6)的螺旋的螺距相对于所述阳转子(6)的轴向方向(X-X')相反地定向。9.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机元件，其特征在于，所述阴转子(7)借助于两个轴向轴承(19、20)安装在所述壳体(4)中...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·纳赫特加勒，S·P·G·德波克，D·M·L·博泰尔斯，
申请(专利权)人：阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：比利时,BE