一种基于谐波抑制的变压整流系统技术方案

技术编号:17444200 阅读:49 留言:0更新日期:2018-03-10 17:38
本发明专利技术属于航空测试领域,具体涉及一种基于谐波抑制的变压整流系统。目前试验机的飞机平台可提供的电源多为115V/400HZ三相恒频交流电源,而被试系统的用电需求为270V直流电源,为了能正常为被试系统进行供电,必须在试验机上加装一套AC\DC电能变换器,将飞机电网电源转换为被试系统设备需要的直流电源。本发明专利技术提供一种基于谐波抑制技术的试验机电源系统的改装用270V变压整流系统,该变压整流系统包括输入滤波模块、主变压整流模块、电源补偿模块、输出滤波模块和辅助模块五部分,能够将35KW的115V/400HZ三相交流电源转换为30KW的270V高压直流电源,能够大幅度地减小对输入电网造成的谐波污染。

【技术实现步骤摘要】
一种基于谐波抑制的变压整流系统
本专利技术属于航空测试领域,具体涉及一种基于谐波抑制的变压整流系统,将115V/400Hz三相交流电源变换为270V高压直流电源,应用在四代机综合航电试验机大功率配电系统改装中。
技术介绍
270V高压直流电源因为其效率高、可靠性好、重量轻等诸多优点,目前已成为战斗机电气系统供电体制的首选方案,其机载设备的供电单元也由传统的直流28V电源转换为270V高压直流电源。而作为各种机载设备的前期试验平台——改装试验机,则必须能为其提供优质的电源输入,以满足其试飞需求。早期,由于被试系统用电功率小,占原机电源系统的比例少,所以传统整流器谐波电流大、功率因数低等缺点未受到重视。但是随着被试系统的复杂化和集成化,270V高压直流负载的的功率显著增加,如果继续使用传统的整流器,将对原机电网系统造成污染,影响其他电子设备的正常使用,甚至影响飞机的飞行安全。目前试验机的飞机平台可提供的电源多为115V/400HZ三相恒频交流电源,而被试系统的用电需求为270V直流电源,为了能正常为被试系统进行供电,必须在试验机上加装一套AC\DC电能变换器,将飞机电网电源转换为被试系统本文档来自技高网...
一种基于谐波抑制的变压整流系统

【技术保护点】
一种基于谐波抑制的变压整流系统,用于将飞机电网电源转换为被试系统设备需要的直流电源,其特征在于:该变压整流系统包括输入滤波模块、主变压整流模块、电源补偿模块、输出滤波模块和辅助模块五部分,其中,所述输入滤波模块与主变压整流模块连接,包括输入滤波单元和软起控制单元,能将输入电流端的高次谐波滤掉;所述软起控制单元实现电源的软启动和故障保护,保证在紧急情况下电源模块与飞机电网的有效隔离;所述主变压整流模块包括中频主变压器和整流单元一,该中频主变压器对前后级的电路进行电气隔离,并向整流单元一和整流单元二输出功率;所述电源补偿模块由依次连接的整流单元二、功率逆变单元、功率变压器和输出整流单元组成,该功率...

【技术特征摘要】
1.一种基于谐波抑制的变压整流系统,用于将飞机电网电源转换为被试系统设备需要的直流电源,其特征在于:该变压整流系统包括输入滤波模块、主变压整流模块、电源补偿模块、输出滤波模块和辅助模块五部分,其中,所述输入滤波模块与主变压整流模块连接,包括输入滤波单元和软起控制单元,能将输入电流端的高次谐波滤掉;所述软起控制单元实现电源的软启动和故障保护,保证在紧急情况下电源模块与飞机电网的有效隔离;所述主变压整流模块包括中频主变压器和整流单元一,该中频主变压器对前后级的电路进行电气隔离,并向整流单元一和整流单元二输出功率;所述电源补偿模块由依次连接的整流单元二、功率逆变单元、功率变压器和输出整流单元组成,该功率逆变单元采用全桥逆变电路;所述输出滤波模块由电容滤波器组成,接收所述整流单元一和输出整流单元的功率,并输出平滑稳定的高压直流电压;所述辅助模块由控制保护单元、辅助电源和驱动单元,该控制保护单元由辅...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙丹丹王宏旭王双虎赵振范欢欢张海英袁刚平
申请(专利权)人:中国飞行试验研究院
类型:发明
国别省市:陕西,61

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