二次电池制造技术

由本发明专利技术提供一种二次电池(1)，具备：具有安全阀(13)的电池壳体(10)、电极体(40)、电解质、和在安全阀(13)与电极体(40)之间与安全阀(13)离开地配置的覆盖构件(41)。电极体(40)以层叠面与安全阀(13)相对的方式被收纳于电池壳体(10)。覆盖构件(41)被配置为：在夹持电极体(40)的上述层叠面的状态下，覆盖电池壳体(10)的形成有安全阀(13)的部分。

【技术实现步骤摘要】
二次电池
本专利技术涉及二次电池。详细而言涉及具备安全阀的二次电池。
技术介绍
锂离子二次电池等的二次电池，如果在电池内部发生短路，则电极、电解质的成分发生电分解，电池内的温度上升而使电解质的成分气化，会在电池内产生气体。如果电池内积存气体，则电池的内压上升，电池大大膨胀。因此，二次电池中一般设置有安全阀，用于在电池的内压上升到预定值时释放该内压。例如专利文献1公开了一种二次电池，具备：具有用于释放内压的安全阀的电池壳体、以及被收纳在上述电池壳体内的电极体和电解液，其中，在安全阀与电极体之间，配设有具有成为气体流路的多个开口部的绝缘板。根据专利文献1的绝缘板，能够通过上述多个开口部确保气体的流路，同时能够抑制电池壳体的内容物、例如因气体放出的势头而破损了的集电体等的构件等从安全阀飞出。在先技术文献专利文献1：日本国专利申请公开2013-25882号公报
技术实现思路
但是，汽车等的移动体所搭载的二次电池会受到振动、冲击等的来自外部的应力。根据本专利技术人的研讨，如果对专利文献1的二次电池施加振动、冲击等，则存在绝缘板从预定的配设位置偏离而与电极体发生干涉的顾虑。另外，当例如电极体的层叠面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二次电池，具备：电池壳体，其具有释放内部压力的安全阀，被收纳于所述电池壳体的内部的电极体，其使正极和负极以绝缘的状态层叠，被收纳于所述电池壳体的内部的电解质，以及覆盖构件，其在所述电池壳体的内部，在所述安全阀和所述电极体之间与所述安全阀离开地配置，所述电极体，以所述正极和所述负极层叠而成的层叠面与所述安全阀相对的方式被收纳于所述电池壳体中，所述覆盖构件被配置为，在夹持所述电极体的所述层叠面的状态下，覆盖所述电池壳体的形成有所述安全阀的部分。

【技术特征摘要】
2016.08.26 JP 2016-1662751.一种二次电池，具备：电池壳体，其具有释放内部压力的安全阀，被收纳于所述电池壳体的内部的电极体，其使正极和负极以绝缘的状态层叠，被收纳于所述电池壳体的内部的电解质，以及覆盖构件，其在所述电池壳体的内部，在所述安全阀和所述电极体之间与所述安全阀离开地配置，所述电极体，以所述正极和所述负极层叠而成的层叠面与所述安全阀相对的方式被收纳于所述电池壳体中，所述覆盖构件被配置为，在夹持所述电极体的所述层叠面的状态下，覆盖所述电池壳体的形成有所述安全阀的部分。2.根据权利要求1所述的二次电池，所述覆盖构件从层叠方向夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员：大野友宽，根本雄太，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP