The invention discloses a method for adjusting a car travel limit, the adjusting method comprises the following steps: the first step, moving trolley mechanism, arm and head to the car parking in the distance of the arm head rubber buffer stop device 2.5:12, adjusting cam 3, the pressure contact 4; second step. Moving trolley mechanism, the car moving forward and stop at a distance from the arm head rubber cushion block device 0.5m, adjusting cam 5, the contact pressure of 6; the third step, the car rear back to the roots boom and stop at a distance from the arm root rubber cushion block device 2, adjusting cam 7. The contact pressure of 8; the fourth step, the car continued to travel to and from the parking arm, arm root rubber buffer stop device 0.5:10, adjusting cam 9, the compression power contact 10, thereby cutting off the power car. The adjustment method of the invention makes the adjustment more accurate.
【技术实现步骤摘要】
小车行程限位器的调整方法
本专利技术涉及一种小车行程限位器的调整方法,属起重机械
技术介绍
目前塔机是建筑施工的关键器材,是施工企业装备水平的标志性重要装备之一。目前小车行程限位器的调整准确度不是很高,因小车运行超出极限位置而造成起重机钢结构变形甚至小车脱离起重机,重物坠落因而引发的重大安全事故时有发生。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中存在的上述问题点,提供了一种小车行程限位器的调整方法,所述调整方法步骤如下:第一步,开动小车变幅机构,使得小车向臂架头部并停车在距臂头橡胶缓冲止挡装置2.5:12处,调整凸轮3,使之压下触头4;第二步,开动小车变幅机构,使得小车向前行驶并停车于距臂头橡胶缓冲止挡装置0.5m,调整凸轮5,使之压下触头6;第三步,小车向后方退至臂架根部,并停车于距臂根橡胶缓冲止挡装置2处,调整凸轮7,使之压下触头8;第四步,小车继续向臂根行驶,并停车于距臂根橡胶缓冲止挡装置0.5:10处,调整凸轮9,使之压迫断电触头10,从而切断小车电源。本专利技术的有益效果为:采用小车行程限位器的调整方法,可以使得调整准确度大大提高,避免了由于小车超出极限位置而造成的工作事故。具体实施方式下面举实施例进行说明本专利技术。一种小车行程限位器的调整方法,所述调整方法步骤如下:第一步,开动小车变幅机构,使得小车向臂架头部并停车在距臂头橡胶缓冲止挡装置2.5:12处,调整凸轮3,使之压下触头4;第二步,开动小车变幅机构,使得小车向前行驶并停车于距臂头橡胶缓冲止挡装置0.5m,调整凸轮5,使之压下触头6;第三步,小车向后方退至臂架根 ...
【技术保护点】
一种小车行程限位器的调整方法,其特征在于,所述调整方法步骤如下:第一步,开动小车变幅机构,使得小车向臂架头部并停车在距臂头橡胶缓冲止挡装置2.5:12处,调整凸轮3,使之压下触头4;第二步,开动小车变幅机构,使得小车向前行驶并停车于距臂头橡胶缓冲止挡装置0.5m,调整凸轮5,使之压下触头6;第三步,小车向后方退至臂架根部,并停车于距臂根橡胶缓冲止挡装置2处,调整凸轮7,使之压下触头8;第四步,小车继续向臂根行驶,并停车于距臂根橡胶缓冲止挡装置0.5:10处,调整凸轮9,使之压迫断电触头10,从而切断小车电源。
【技术特征摘要】
1.一种小车行程限位器的调整方法,其特征在于,所述调整方法步骤如下:第一步,开动小车变幅机构,使得小车向臂架头部并停车在距臂头橡胶缓冲止挡装置2.5:12处,调整凸轮3,使之压下触头4;第二步,开动小车变幅机构,使得小车向前行驶并停车于距臂头橡胶缓冲止挡装置...
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