笼式自动交通线制造技术

笼式自动交通线由槽轨、笼盘(包括蓄电池组、直流电动机、光电传感器及电路)、引导灯、金属销(由继电器控制)、自动控制系统等组成。笼盘(如说明书附图中图2所示)相当于车厢，被其下方的直流电动机驱动(由蓄电池供电)，在引导灯引导，控制电路控制下，运行于槽轨(如说明书附图中图1所示)上，载客并使乘客能方便地上、下车，顺畅出行。整个系统可代替公共汽车和小汽车，能够快速，安全地运送乘客，是便利、实用的交通工具。笼式自动交通线的优点是因整个系统由电驱动，污染小，方便，快捷，无拥堵，可大大缓解交通压力，减缓气候变化。

Cage automatic traffic line

The cage automatic traffic line is composed of trench rail, cage disk (including battery pack, DC motor, photoelectric sensor and circuit), guiding lamp, metal pin (relay control), automatic control system and so on. The cage disc (such as drawings of the description in Figure 2) is equivalent to the car, driven by DC motor below (powered by the battery), in guiding light guide, under the control of the control circuit, running on the track (such as manual drawings shown in Figure 1), so that passengers can conveniently and carry on, get off, smooth travel. The whole system can replace buses and cars, and can transport passengers quickly and safely. It is a convenient and practical means of transportation. The advantages of cams are that the whole system is electrically driven, less polluted, convenient, fast and no traffic jam, which can greatly relieve traffic pressure and mitigate climate change.

【技术实现步骤摘要】
笼式自动交通线笼式自动交通线由槽轨、笼盘(包括蓄电池、直流电动机、光电传感器及电路)、引导灯、金属销(由继电器控制)、自动控制系统等组成。1.槽轨槽轨分主槽轨和辅槽轨。主槽轨实际上就是在水泥路面上挖出的宽约2厘米，深约30厘米的槽，槽靠路面边缘用金属片包裹，主要起坚固的作用。主槽轨贯穿整个往返交通线，是笼盘运行的路线。辅槽轨的宽度、深度与主槽轨相同，由主槽轨分支得到。一个辅槽轨即是一个站位，是笼盘进站停靠的位置，一个自然车站(类似于公共汽车的车站)设有5个辅槽轨，从左到右依次排开，1、2、3、4站位依次优先，当5个站位都空闲时，笼盘进站会优先进入第一个站位。5个站位之后仍设置3个站位，作为停电或系统出现故障时，笼盘的临时停靠点，也是笼盘空载的停靠位，当需要时，随时将其调入主槽轨。2.笼盘笼盘的底部是一个直径为3.5米的金属圆盘，圆盘周边竖起高2.5米的栅栏，最顶端可封顶或不封顶，整个笼盘像一个鸟笼子，相当于乘客乘坐的车厢，可容纳15人左右。底盘最外部用橡胶垫包裹，使笼盘能承受碰撞。笼盘内部靠栅栏边设置座椅，乘客可乘坐。栅栏上部安装扶手，侧面有玻璃门，像楼房中电梯门一样，只有当门关好后，本文档来自技高网...

【技术保护点】
移动空间段概念：两引导灯之间的距离称作移动空间段，其跟着引导灯前行，为笼盘提供运行空间。

【技术特征摘要】
1.移动空间段概念：两引导灯之间的距离称作移动空间段，其跟着引导灯前行，为笼盘提供运行空间。2.槽轨形状如说明书附图中图1所示，笼盘(如说明书附图中图2所示)下轮子轮胎的宽度大大于槽轨中槽的宽度，使笼盘可以在路面上自由行驶。3.引导灯引导笼盘运行的方式：通过引导灯、光电传感器及电路引导...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍萤，
申请(专利权)人：伍萤，
类型：发明
国别省市：北京,11