汽车用辅助显示系统、显示方法以及汽车技术方案

一种汽车用辅助显示系统包括：第一摄像头，被配置为监控并采集包括驾驶员所在位置的第一图像；第二摄像头，被配置为采集汽车立柱外部预定范围内的第二图像；处理系统，被配置为基于所述第一图像，确定汽车立柱遮挡所述驾驶员视线的遮挡区域，以及基于所述第二图像，从所述第二图像中提取所述遮挡区域的图像；显示屏，用于显示所述遮挡区域的图像。该显示系统可提高了汽车的安全性。还公开了汽车用辅助显示系统的显示方法以及包含汽车用辅助显示系统的汽车。

Automobile auxiliary display system, display method and automobile

A car with the auxiliary display system includes a first camera configured to monitor and collect the location of the driver includes a first image; second camera is configured as a second image acquisition car outside column within a predetermined range; processing system is configured for the first image based on auto occlusion of the driver block column the line of sight, and based on the second images, extracting the image from the second shielding region image; display is used to display images of the occluded areas. The display system can improve the safety of the car. The display method of the auxiliary display system for automobile and the automobile including the auxiliary display system for automobile are also disclosed.

【技术实现步骤摘要】
汽车用辅助显示系统、显示方法以及汽车
本公开实施例涉及一种汽车用辅助显示系统、汽车用辅助显示系统的显示方法以及包含汽车用辅助显示系统的汽车。
技术介绍
目前，汽车作为常用的交通工具之一，已经进入千家万户。随着汽车的普及，汽车驾驶的安全问题也越来越受人们的关注，最常见的安全问题之一涉及汽车A柱形成的盲区。A柱是轿车左前方和右前方连接车顶和前舱的连接立柱。对于汽车而言，比如A柱等立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。但是，这些立柱都会让司机产生视野盲区，以A柱最为明显。对于A柱的宽度(影响其截面)存在两难的选择，如果偏小则影响意外情况下的承载力，但是偏大则影响驾驶员的视野，因此都可能对安全性产生不利。
技术实现思路
本公开实施例的目的在于提供一种汽车用辅助显示系统、汽车用辅助显示系统的显示方法以及包含汽车用辅助显示系统的汽车，以解决汽车立柱产生盲区的技术问题。本公开的一个实施例提供了一种汽车用辅助显示系统，包括：第一摄像头，被配置为监控并采集驾驶员所在位置的第一图像；第二摄像头，被配置为采集汽车立柱外部预定范围内的第二图像；处理系统，被配置为基于所述第一图像，确定所述汽车立柱遮挡所述驾驶员视线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用辅助显示系统，包括：第一摄像头，被配置为监控并采集驾驶员所在位置的第一图像；第二摄像头，被配置为采集汽车立柱外部预定范围内的第二图像；处理系统，被配置为基于所述第一图像，确定所述汽车立柱遮挡所述驾驶员视线的遮挡区域，以及基于所述第二图像，从所述第二图像中提取所述遮挡区域的图像；显示屏，用于显示所述遮挡区域的图像。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用辅助显示系统，包括：第一摄像头，被配置为监控并采集驾驶员所在位置的第一图像；第二摄像头，被配置为采集汽车立柱外部预定范围内的第二图像；处理系统，被配置为基于所述第一图像，确定所述汽车立柱遮挡所述驾驶员视线的遮挡区域，以及基于所述第二图像，从所述第二图像中提取所述遮挡区域的图像；显示屏，用于显示所述遮挡区域的图像。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述汽车立柱包括汽车A柱，所述第一摄像头被配置为根据主驾驶座位所在区域以及所述A柱的垂直高度所确定的第一空间进行监控和采集所述第一图像。3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述第二摄像头被配置为根据所述第一空间的顶点与所述A柱的顶点的延长线定义的第二空间进行所述第二图像的采集。4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述第一摄像头采集的第一图像包括驾驶员眼睛的图像；所述处理系统基于所述第一图像，确定所述驾驶员眼睛的位置，基于所述驾驶员眼睛的位置，确定所述驾驶员眼睛在所述第一空间中的坐标点，基于所述坐标点确定所述汽车A柱遮挡所述驾驶员视线的遮挡区域。5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述处理器确定所述坐标点到所述A柱的顶点的延长线，基于所述延长线确定所述汽车A柱遮挡所述驾驶员视线的遮挡区域。6.根据权利要求5所述的系统，其中，所述处理系统确定所述延长线映射到所述第二图像中的映射坐标点；所述处理系统基于所述映射坐标点从所述第二图像中提取所述遮挡区域的图像。7.根据权利要求1-6任一所述的系统，其中，所述第二摄像头相对垂直方向旋转第一角度设置，以进行所述第二图像的采集；所述显示屏相对所述垂直方向旋转第二角度后设置在所述A柱上，以使所述显示屏显示的所述遮挡区域的图像相对于所述显示屏的边缘倾斜，但相对于所述驾驶员的无倾斜。8.根据权利要求7所述的系统，其中，所述第一角度和所述第二角度彼此相等。9.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第一摄像头设置在所述汽车内部，所述第二摄像头设置在所述汽车外部。10.一种汽车，包括权利要求1-9任一所述的汽车用辅助显示系统，其中，所述汽车的立柱上配置有所述汽车用辅助显示系统的显示屏。11.根据权利要求10所述的汽车，其中，所述立柱包括A柱，所述汽车前部的至少一个A柱上设置有所述汽车用辅助显示系统。12.根据权利要求11所述的汽车，其中，所述A柱包括本体，所述本体包括阻隔部件、安全气囊，所述阻隔部件将所述安全气囊与所述显示屏隔离。13.根据权利要求12所述的汽车，其中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子锋，胡楠楠，任妍，曹磊，林涉，黄国东，冷长林，
申请(专利权)人：京东方科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11