具有除霜功能的驱动电机冷却系统及应用方法技术方案

本发明专利技术提供一种具有除霜功能的驱动电机冷却系统及应用方法，包括：除霜器、散热器、水泵和水箱，其中，除霜器与驱动电机的冷却液出口、散热器的入水口连接，散热器的出水口与水泵的入水口连接，水泵的出水口与驱动电机的冷却液入口连接，水泵的入水口还与水箱连接。通过将驱动电机的热量有效利用到除霜器中，从而解决驱动电机散热和除霜器能耗问题，无需额外能耗用于除霜，充分利用资源，节约成本。

Cooling system of drive motor with defrosting function and its application method

The present invention provides a driving motor cooling system and application method of defrosting function includes: defroster, radiator, water pump and water tank, wherein the defroster and driving motor cooling radiator, liquid outlet connected with the water inlet, the water outlet and the water pump radiator is connected with the water inlet, the water outlet of the water pump is connected with the the coolant entrance of the drive motor, the pump inlet is connected with the water tank. By effectively utilizing the heat of the driving motor to the defrosting device, the energy consumption of the driving motor and the defrosting device can be solved, and no additional energy consumption is needed for defrosting, making full use of resources and saving costs.

【技术实现步骤摘要】
具有除霜功能的驱动电机冷却系统及应用方法
本专利技术涉及电动客车
，尤其涉及一种具有除霜功能的驱动电机冷却系统及应用方法。
技术介绍
由于新能源纯电动客车无发动机水冷散热系统、导致整车风挡除霜系统与传统车辆结构不同，目前行业内对于纯电动客车所用风挡除霜系统一般采用两种，第一种是直接采用电除霜器配置，以消耗纯电动车储能系统电力转换为除霜热能，此方案在目前储能电池容量有限情况下，对车辆续航里程具有较大影响。第二种是采用增加燃油加热器的独立水暖系统，此方案需要额外增加燃油加热器及水暖除霜器等配置以满足除霜功能，此方案整车布置及系统较为复杂、成本高，由于增加了燃油加热系统，在车辆使用时需额外加注燃料，导致后期使用费用高、定期维修维护费用高等问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种具有除霜功能的驱动电机冷却系统及应用方法，用以解决现有技术中需要额外设置除霜设备并且增加额外能耗用于除霜的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术一方面提供一种具有除霜功能的驱动电机冷却系统，包括：除霜器、散热器、水泵和水箱，其中，除霜器与驱动电机的冷却液出口、散热器的入水口连接，散热器的出水口与水泵的入水口连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有除霜功能的驱动电机冷却系统，其特征在于，包括：除霜器、散热器、水泵和水箱，其中，除霜器与驱动电机的冷却液出口、散热器的入水口连接，散热器的出水口与水泵的入水口连接，水泵的出水口与驱动电机的冷却液入口连接，水泵的入水口还与水箱连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有除霜功能的驱动电机冷却系统，其特征在于，包括：除霜器、散热器、水泵和水箱，其中，除霜器与驱动电机的冷却液出口、散热器的入水口连接，散热器的出水口与水泵的入水口连接，水泵的出水口与驱动电机的冷却液入口连接，水泵的入水口还与水箱连接。2.根据权利要求1所述的具有除霜功能的驱动电机冷却系统，其特征在于，还包括第一电磁阀和第二电磁阀，驱动电机的冷却液出口还与散热器的入水口连接，第一电磁阀用于控制驱动电机与除霜器之间的通断，第二电磁阀用于控制驱动电机与散热器之间的通断。3.根据权利要求2所述的具有除霜功能的驱动电机冷却系统，其特征在于，还包括逻辑控制器和与其连接的设置在驱动电机冷却液出口处的第一温度传感器，其中，逻辑控制器还与第一电磁阀、第二电磁阀和除霜器连接。4.根据权利要求3所述的具有除霜功能的驱动电机冷却系统，其特征在于，还包括设置在驱动电机冷却液入口处的第二温度传感器，第二温度传感器、散热器均与逻辑控制器连接。5.一种应用于权利要求1-4任一项所述的具有除霜功能的驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨浩，李全，陈玉德，周宇，周宏涛，刘军伟，陈亮，曾青，马强，
申请(专利权)人：湖南中车时代电动汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43