车用外翻窗制造技术

本实用新型专利技术公开了车用外翻窗，包括外窗框，所述外窗框的内侧胶粘连接有内窗框，内窗框内安装有车窗玻璃，其特征在于：所述内窗框上部外侧一体地设有挂钩，车窗玻璃与挂钩对应的位置设有转动板，所述转动板一端弯曲形成与挂钩配合的挂臂，所述挂臂可转动地设置在挂钩内，所述内窗框在与外窗框的胶粘连接处环绕地设有多圈三角形齿槽，所述三角形齿槽内布满粘连胶，所述内窗框的外侧设有多个环形槽，所述环形槽内固定地设有缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫为中空结构，当车窗玻璃关闭时，车窗玻璃紧压缓冲橡胶垫。本实用新型专利技术的外翻窗拆装方便、连接牢固，并能有效缓解车窗关闭时的冲击力。

Car valgus window

The utility model discloses a vehicular eversion window comprises an outer window frame, wherein the inner adhesive outer window frame is connected with the inner frame, the inner window frame is installed in the window glass, which is characterized in that the upper part of the outer side of the inner window frame body is provided with a hook, hook and window glass is provided with a rotating plate corresponding to the position, the rotation in one end of the curved arm hanging hook formation and fit, the hanging arm is rotatably arranged on the hook, the inner frame and the outer window frame in adhesive joint is provided with a plurality of rings around the triangle triangular slot, slot is full of adhesion glue, wherein the outer side of the inner window frame is provided with a plurality of annular groove. The annular groove is fixedly provided in the buffer rubber pad, the buffer rubber pad is a hollow structure, when the window is closed, the window glass pressing buffer rubber pad. The valgus window of the utility model is convenient to be disassembled, and the connection is firm, and can effectively relieve the impact force when the window is closed.

【技术实现步骤摘要】
车用外翻窗
本技术涉及一种能够向外打开的安装于汽车车厢壁的外翻窗。
技术介绍
汽车外翻窗主要安装在汽车车厢的侧壁，设置外翻窗可以帮助车内空气流通，有效改善车内的空气环境，现在市面上普通的外翻窗存在下列缺陷：1.车窗玻璃通过铰接机构与窗框铰接，来实现车窗玻璃的外翻打开，但是其结构一般比较复杂，一旦组装完成后就难以拆卸，生产成本较高而且组装比较麻烦；2.外翻窗很多部件是通过胶粘连接，但是普通的胶粘结构稳定性较差，容易脱胶；3.车窗玻璃在关闭时对窗框具有一定的冲击力，在长时间使用后对车窗玻璃和窗框都会造成一定的损坏。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种拆装方便、连接牢固、并能有效减缓车窗关闭时冲击力的汽车外翻窗。为此，本技术是采用如下方案来实现的：车用外翻窗，包括外窗框，所述外窗框的内侧胶粘连接有内窗框，内窗框内安装有车窗玻璃，其特征在于：所述内窗框上部外侧一体地设有挂钩，车窗玻璃与挂钩对应的位置设有转动板，所述转动板一端弯曲形成与挂钩配合的挂臂，所述挂臂可转动地设置在挂钩内，所述内窗框在与外窗框的胶粘连接处环绕地设有多圈三角形齿槽，所述三角形齿槽内布满粘连胶，所述内窗框的外侧设有多个环形槽，所述环形槽内固定地设有缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫为中空结构，当车窗玻璃关闭时，车窗玻璃紧压缓冲橡胶垫。采用上述技术方案，本技术的有益效果为：1.车窗玻璃上设有转动板，转动板通过挂臂可转动地与内窗框上挂钩连接，完成了车窗玻璃与内窗框的铰接，当需要拆卸时，将转动板从挂钩内取出即可，十分方便，取代了原来复杂的铰接结构，使生产组装更加方便；2.由于内窗框在与外窗框的连接处环绕地设有多圈三角形齿槽，且三角形齿槽内布满粘连胶，使得粘连胶的粘连面积变大，且在不加厚原有尺寸的情况下增加了粘连胶的总量，从而进一步提高了粘连胶的粘连效果，提高内、外窗框粘连的稳固性；3.通过在内窗框的外侧设置多个环形槽，所述环形槽内设有缓冲橡胶垫，当车窗玻璃关闭时，首先接触到缓冲橡胶垫，可以有效地吸收车窗玻璃关闭时的冲击力，有效地对车窗玻璃和窗框进行保护，同时也能提高车窗玻璃关闭时的密封性。为了更加方便转动板从挂钩内取出，并简化结构，作为优选，所述挂钩呈侧开口状，所述挂钩侧开口的下壁设有呈弧形的转动槽，所述挂臂呈侧开口状，该侧开口上端向下延伸出抵接块，所述抵接块的外周面呈圆弧形，所述抵接块可穿过挂钩侧开口放置在转动槽内。为了方便生产，作为优选，所述内窗框和转动板为型材附图说明本技术有如下附图：图1为本技术的外形结构图；图2为本技术的剖视图；图3为图2的局部放大图；具体实施方式如图所示，本技术公开的车用外翻窗，包括外窗框1，外窗框1的内侧胶粘连接有内窗框5，内窗框5内安装有车窗玻璃2，内窗框5上部外侧一体地设有挂钩3，车窗玻璃2与挂钩3对应的位置设有转动板4，内窗框5和转动板4为型材，转动板4一端弯曲形成与挂钩配合的挂臂42，挂臂42可转动地设置在挂钩3内，挂钩3呈侧开口状，挂钩3侧开口的下壁设有呈弧形的转动槽31，挂臂42呈侧开口状，该侧开口上端向下延伸出抵接块41，抵接块41的外周面呈圆弧形，抵接块41可穿过挂钩3的侧开口放置在转动槽31内，内窗框5在与外窗框1的胶粘连接处环绕地设有多圈三角形齿槽8，三角形齿槽8内布满粘连胶，内窗框5的外侧设有多个环形槽7，环形槽7内固定地设有缓冲橡胶垫6，缓冲橡胶垫6为中空结构，当车窗玻璃2关闭时，车窗玻璃2紧压缓冲橡胶垫6。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用外翻窗，包括外窗框，所述外窗框的内侧胶粘连接有内窗框，内窗框内安装有车窗玻璃，其特征在于：所述内窗框上部外侧一体地设有挂钩，车窗玻璃与挂钩对应的位置设有转动板，所述转动板一端弯曲形成与挂钩配合的挂臂，所述挂臂可转动地设置在挂钩内，所述内窗框在与外窗框的胶粘连接处环绕地设有多圈三角形齿槽，所述三角形齿槽内布满粘连胶，所述内窗框的外侧设有多个环形槽，所述环形槽内固定地设有缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫为中空结构，当车窗玻璃关闭时，车窗玻璃紧压缓冲橡胶垫。

【技术特征摘要】
1.车用外翻窗，包括外窗框，所述外窗框的内侧胶粘连接有内窗框，内窗框内安装有车窗玻璃，其特征在于：所述内窗框上部外侧一体地设有挂钩，车窗玻璃与挂钩对应的位置设有转动板，所述转动板一端弯曲形成与挂钩配合的挂臂，所述挂臂可转动地设置在挂钩内，所述内窗框在与外窗框的胶粘连接处环绕地设有多圈三角形齿槽，所述三角形齿槽内布满粘连胶，所述内窗框的外侧设有多个环形槽，所述环形槽内固定地设有缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，
申请(专利权)人：仙居县锦达密封件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33