一种低压电路带电检测车制造技术

本发明专利技术提供了一种低压电路带电检测车，包括行走车，行走车上连接有作业车，行走车上设有行走驱动装置和作业稳固装置，行走车与作业车之间设有升降转动装置，作业车上底面设有绝缘垫块，绝缘垫块上设有底面绝缘板，底面绝缘板的四周垂直设有侧板，侧板内侧固定设置有侧面绝缘板，侧板远离作业车的一端设有防护杆上套接有安全环，安全环上固定设置有安全绳固定环，防护杆与侧板之间设有防护杆固定杆。有自由移动的行走车体，行走车体底部设有液压缸，可以起到支撑的作用，避免在使用过程中车轮着地，行走车体发生移动，对电力系统检测、维护人员的人身带来危害，或者损坏输电线路。

A low voltage circuit charged detection vehicle

The invention provides a low-voltage circuit electric testing car, including the vehicle, vehicle is connected with a vehicle, a vehicle is provided with a walking driving device and working stabilization device, lifting device is arranged between the vehicle and vehicle operation, the car is arranged at the bottom surface of the insulation pad, a bottom insulation pad the bottom surface of the insulation board, insulation board are provided with side plates around the vertical, lateral side is provided with an insulating plate, one end side away from the vehicle is provided with a protective rod is sleeved with a security ring, the ring is fixedly arranged on the fixed ring between the door and the safety rope, rod rod fixing rod is provided with a protective plate. There is freedom of movement of the walking body, walking the bottom of the car body is provided with a hydraulic cylinder, can play a supporting role, to avoid in the process of using a wheel, walking body movement, bring harm to the power system testing and maintenance personnel, or damage to transmission lines.

【技术实现步骤摘要】
一种低压电路带电检测车
本专利技术涉及输电线路检测、维修与维护的
具体地说，是涉及一种供电力系统工作人员在低电压线路的检测、维修、维护中使用的带电检测车。
技术介绍
电力系统对低压带点检测有明确的安全生产规范制度和标准，低压带电作业时注意：一，应设专人监护。二，使用有绝缘柄的工具，其外裸的导电部位应采取绝缘措施，防止操作时相间或相对地短路。工作时，应穿绝缘鞋和安全长袖工作服，并戴手套、安全帽和防护镜，站在干燥的绝缘物上进行。严禁使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷、毛掸等工具。三，高低压同杆架设，在低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的距离，采取防止碰带电高压设备的措施。在低压带电导线未采取措施时，工作人员不得穿越。在带电的低压配电装置上工作时，应采取防止相间短路和单相接地的绝缘隔离措施。四，上杆前，应现分清相、零线，选好工作位置。断开导线时，应先断开相线，后断开零线。搭接导线时，顺序相反。五，人体不得同时接触两根线头。由于低压带点检测的诸多安全规范，对低压带电工作带来了严格的工作环境要求，为了能够顺利复合条件进行工作，电力系统维护工作人员往往需要长时间的准备工作，特别是需要攀升到一定的高度进行低压带电检测工作的时候，需要借助扶梯等工具才可以正常带电操作，在攀登扶梯过程中，踩踏绝缘物、身上的绝缘服装和安全帽都对工作人员的行动带来不便，其次当电力系统维护工作人员需要频繁的换用各种工具，由于扶梯和绝缘要求严重限制了工作人员的行动自由，虽然解决了电力系统维护工作人员触电的危害，但是由于行动不便，在工作过程中容易引起电力系统维护工作人员从高空跌落的安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处，专利技术一种方便移动，并且能够在电力系统维护人员带电检测过程中提供绝缘和充足空间的低压带电检测车，该低压带电检测车同时具有升降功能适合不同高度的低压带电线路的检测、维修和维护。为解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种低压电路带电检测车，包括行走车，所述行走车上连接有作业车，所述行走车上设有行走驱动装置和作业稳固装置，行走车与作业车之间设有升降转动装置，所述作业车上底面设有绝缘垫块，绝缘垫块上设有底面绝缘板，所述底面绝缘板的四周垂直设有侧板，所述侧板内侧固定设置有侧面绝缘板，所述侧板远离作业车的一端设有防护杆，防护杆上套接有安全环，安全环上固定设置有安全绳固定环，所述防护杆与侧板之间设有防护杆固定杆。作为上述技术方案的一种改进：所述底面绝缘板上设有工具箱固定台，工具箱固定台的两端均设有支座，两支座之间设有工具箱螺杆，工具箱螺杆套接有螺杆座，螺杆座上设有工具箱。工具箱方便低电压电路检测人员取放工具，避免检测过程中更换工具带来的不便，提高低电压电路检测人员的工作效率，降低工作危险程度。作为上述技术方案的一种改进：所述工具箱螺杆设有两根，所述两根工具箱螺杆平行设置，其中一根工具箱螺杆连接有工具箱驱动电机，工具箱驱动电机固定设置在支座上。两根工具箱螺杆对工具箱的固定更有效，避免工具箱在移动过程中发生晃动。作为上述技术方案的一种改进：所述与工具箱驱动电机传动连接的工具箱螺杆穿过其中一端的支座，工具箱螺杆穿过支座的一端连接有传送带，传送带传动连接有工具箱驱动电机。工具箱驱动电机通过传送带驱动其中一根工具箱螺杆转动，工具箱驱动电机可以进行正转和反转，工具箱驱动电机正转和反转带动工具箱沿工具箱螺杆往返运动。作为上述技术方案的一种改进：所述行走驱动装置包括车轮，所述车轮设有四个，两个平行的车轮共用一根车轮轴，其中一个车轮上设有传动副轮，所述传动副轮传动连接有行走传送带，行走传送带套接有行走电机的动力输出端。行走电机的动力输出端带动传动副轮，传动副轮带动传动轮和传动轮所在的车轮轴转动，行走车体前行。作为上述技术方案的一种改进：所述作业稳固装置包括液压缸，液压缸的输出端连接有固定片，所述液压缸设有四个，均匀分布在行走车体的底部，液压缸工作形成距离大于行走车体到地面的距离。当进行带电检测的时候，液压缸动作，将行走车体升起，车轮脱离底面，该带电检测车不会随意晃动或滚动，影响检测或危及工作人员的生命健康安全。作为上述技术方案的一种改进：所述升降转动装置包括底盘，底盘连接有传动轴，所述传动轴伸入行走车体内部，传动轴伸入行走车体内部的一端连接有从动齿轮，从动齿轮配合设置有主动齿轮，主动齿轮连接有齿轮电机，齿轮电机连接有齿轮电机支架，所述齿轮电机支架固定设置在行走车体上。作为上述技术方案的一种改进：所述底盘固定设置有第一升降座和第二升降座，第一升降座和第二升降座之间设有升降螺杆，升降螺杆上套接有移动座，第一升降座与移动组座铰接有升降结构，所述升降机构包括两组依次铰接的第一升降杆和第二升降杆，一组的第一升降杆与另一组第二升降杆铰接。作为上述技术方案的一种改进：所述第一升降杆和第二升降杆处于同一水平面的一端上均铰接有升降螺母，两升降螺母均套接有第一螺杆，第一螺杆一端传动连接有第一电机，所述第一电机连接有滑动支架，滑动支架滑动连接有滑动杆，滑动杆上设有滑动槽内，所述滑动槽，滑动支架设置在滑动槽内，滑动杆固定设置在底盘上。作为上述技术方案的一种改进：所述行走电机、工具箱驱动电机、齿轮电机、第一电机均电连接有蓄电池，所述蓄电池固定设置在行走车体内。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本专利技术的优点是：该专利技术设有可以自由移动的行走车体，行走电机带动车轮将该专利技术移动到需要进行电路带电检测的位置；行走车体底部设有液压缸，可以起到支撑的作用，避免在使用过程中车轮着地，行走车体发生移动，对电力系统检测、维护人员的人身带来危害，或者损坏输电线路；行走车体与作业车之间设有升降装置，满足不同高度的作业要求，适应多种高度的带点线路；作业车内设有可以在工具箱电机驱动下自由移动的工具箱方便电力系统检测、维护人员取用工具；作业车内设有绝缘材料，避免电力系统检测、维护人员触电，另外作业车上设有防护杆，防护杆上设有安全环和安全绳固定环，安全绳固定环上捆绑有安全绳，安全绳的另一端系在电力系统检测、维护人员身上，避免作业过程中发生意外从高空坠落；作业车可以转动，为电力系统检测、维护人员作业过程中提供多个工作角度，方便电力系统检测、维护人员进行电力系统的检测和维修，避免发生安全事故。下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步说明。附图说明附图1是本专利技术一种低压电路带电检测车的结构示意图。附图2是本专利技术升降转动装置的局部结构示意图。附图3是本专利技术作业车的俯视图。具体实施方式实施例：如附图1-3所示，一种低压电路带电检测车，包括行走车1，所述行走车1上连接有作业车27，所述行走车1上设有行走驱动装置和作业稳固装置，行走车1与作业车27之间设有升降转动装置，所述作业车27上底面设有绝缘垫块43，绝缘垫块43上设有底面绝缘板30，所述底面绝缘板30的四周垂直设有侧板28，所述侧板28内侧固定设置有侧面绝缘板29，所述侧板28远离作业车27的一端设有防护杆37，防护杆37上套接有安全环38，安全环38上固定设置有安全绳固定环39，所述防护杆37与侧板28之间设有防护杆固定杆45。所述底面绝缘板30上设有工具箱固定台31，工具箱固定台31的两端均设有支座32，两支座32本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低压电路带电检测车，包括行走车（1），所述行走车（1）上连接有作业车（27），其特征在于：所述行走车（1）上设有行走驱动装置和作业稳固装置，行走车（1）与作业车（27）之间设有升降转动装置，所述作业车（27）上底面设有绝缘垫块（43），绝缘垫块（43）上设有底面绝缘板（30），所述底面绝缘板（30）的四周垂直设有侧板（28），所述侧板（28）内侧固定设置有侧面绝缘板（29），所述侧板（28）远离作业车（27）的一端设有防护杆（37），防护杆（37）上套接有安全环（38），安全环（38）上固定设置有安全绳固定环（39），所述防护杆（37）与侧板（28）之间设有防护杆固定杆（45）。

【技术特征摘要】
1.一种低压电路带电检测车，包括行走车（1），所述行走车（1）上连接有作业车（27），其特征在于：所述行走车（1）上设有行走驱动装置和作业稳固装置，行走车（1）与作业车（27）之间设有升降转动装置，所述作业车（27）上底面设有绝缘垫块（43），绝缘垫块（43）上设有底面绝缘板（30），所述底面绝缘板（30）的四周垂直设有侧板（28），所述侧板（28）内侧固定设置有侧面绝缘板（29），所述侧板（28）远离作业车（27）的一端设有防护杆（37），防护杆（37）上套接有安全环（38），安全环（38）上固定设置有安全绳固定环（39），所述防护杆（37）与侧板（28）之间设有防护杆固定杆（45）。2.根据权利要求1所述的一种低压电路带电检测车，其特征在于：所述底面绝缘板（30）上设有工具箱固定台（31），工具箱固定台（31）的两端均设有支座（32），两支座（32）之间设有工具箱螺杆（44），工具箱螺杆（44）套接有螺杆座（34），螺杆座（34）上设有工具箱（35）。3.根据权利要求2所述的一种低压电路带电检测车，其特征在于：所述工具箱螺杆（44）设有两根，所述两根工具箱螺杆（44）平行设置，其中一根工具箱螺杆（44）连接有工具箱驱动电机（33），工具箱驱动电机（33）固定设置在支座（32）上。4.根据权利要求3所述的一种低压电路带电检测车，其特征在于：所述与工具箱驱动电机（33）传动连接的工具箱螺杆（44）穿过其中一端的支座（32），工具箱螺杆（44）穿过支座的一端连接有传送带，传送带传动连接有工具箱驱动电机（33）。5.根据权利要求1-4其中任意一项所述的一种低压电路带电检测车，其特征在于：所述行走驱动装置包括车轮（6），所述车轮（6）设有四个，两个平行的车轮共用一根车轮轴，其中一个车轮上设有传动副轮（46），所述传动副轮（46）传动连接有行走传送带，行走传送带套接有行走电机（2）的动力输出端。6.根据权利要求1-4其中任意一项所述的一种低压电路带电检测车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟德治，李鹏，傅浩鹏，夏鹏，季勇，刘帅克，梁爽，李周鹏，刘锦超，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司昌邑市供电公司，国网山东省电力公司潍坊供电公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：山东,37