汽车车桥支撑加强板连续模制造技术

技术编号:17397714 阅读:200 留言:0更新日期:2018-03-06 22:23
本实用新型专利技术公开了一种汽车车桥支撑加强板连续模,下模组底部为下模座,下模座上依次安装第一切断工位、第二切断工位和第三切断工位,第三切断工位后依次安装内侧翻边工位、第一空站、外侧翻边工位、侧整形工位、第二空站、冲切工位、内翻边工位、冲孔工位,最后安装下料工位。料板依次通过连续模各工位,减少各个工序之间搬运料板所需的时间,操作简单,生产效率高。本实用新型专利技术通过在侧整形工位后的第二空站安装抬料机构,其中抬料杆的两端分别位于侧整形工位和冲切工位区域,可以将料板的两侧零件抬起,防止料板在重力的作用下与传送带断裂,避免料板掉落造成废品。

Continuous die for support plate of automobile axle

【技术实现步骤摘要】
汽车车桥支撑加强板连续模
本技术涉及模具制造
,尤其是一种用于加工汽车车桥支撑加强板的连续模。
技术介绍
汽车行业快速发展,对汽车零件的加工效率也提出了更高的要求,但是目前汽车零部件的加工仍然是采用分步多道工序,先将待加工的钢板切成大小合适的料板,然后将料板按照加工的顺序依次放入翻边、整形、冲孔等专用的冲压模具中,按步骤完成零件的冲压成型加工。其中拉延、切边、整形、冲孔等各个工序独立进行,需要多台不同的冲压模具设备,每一道冲压工序完成后,工人手动将料板搬运到下一道模具中,需要投入大量人力,操作麻烦,生产效率很低。汽车的车桥通过悬架与车架相连接,两端安装车轮,车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶,其中车桥支撑加强板用于支撑车桥,提高车桥的强度,该零件比较大,重量很重。
技术实现思路
本申请人针对现有汽车车桥支撑加强板总成通过不同模具分步加工导致的操作麻烦、生产效率低等问题,设计一种汽车加强板总成连续模,可以连续对待加工料板完成相应的冲压加工步骤,操作简单,效率高,同时可以防止加工过程中料板与中间连接的传送带断裂,避免零件报废。本技术所采用的技术方案如下:一种汽车车桥支撑本文档来自技高网...
汽车车桥支撑加强板连续模

【技术保护点】
一种汽车车桥支撑加强板连续模,其特征在于:包括下模组,所述下模组底部为下模座(1),下模座(1)上依次安装不同工序的模具;所述下模座(1)首先在进料端依次安装第一切断工位(2)、第二切断工位(3)和第三切断工位(4),第三切断工位(4)后依次安装内侧翻边工位(5)、第一空站(6)、外侧翻边工位(7)、侧整形工位(8)、第二空站(9)、冲切工位(10)、内翻边工位(11)、冲孔工位(12),最后安装下料工位(13)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车桥支撑加强板连续模,其特征在于:包括下模组,所述下模组底部为下模座(1),下模座(1)上依次安装不同工序的模具;所述下模座(1)首先在进料端依次安装第一切断工位(2)、第二切断工位(3)和第三切断工位(4),第三切断工位(4)后依次安装内侧翻边工位(5)、第一空站(6)、外侧翻边工位(7)、侧整形工位(8)、第二空站(9)、冲切工位(10)、内翻边工位(11)、冲孔工位(12),最后安装下料工位(13)。2.按照权利要求1所述的汽车车桥支撑加强板连续模,其特征在于:所述内侧翻边工位(5)的下模具的内侧为垂直的内翻边面(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周梦恬仇晴鹏
申请(专利权)人:无锡万华机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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