电池组防开路保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了电池组防开路保护装置，其特征在于：包括中央处理器(1)、模拟量采集单元(2)和MOS管(4)，模拟量采集单元(2)的采集端分别与电池组中的每一个电池相连，用于采集每一个电池的通断电信号；模拟量采集单元(2)的输出端与中央处理器(1)相连，由中央处理器分析各电池的通断情况，中央处理器(1)的控制端分别与各MOS管(4)的G极连接，用于分别控制MOS管(4)的通断，且各MOS管(4)的D极连接电池的正极，S极连接电池的负极。本实用新型专利技术防止电池组中个别电池因为内部出现异常，焊点开焊，电池长期充放电运行出现的老化现象导致的电池组开路，让电池组可以正常工作。

【技术实现步骤摘要】
电池组防开路保护装置
本技术涉及电池维护
，尤其涉及电池组应用现场

技术介绍
正常的情况下，电池组与整流式直流装置并接提供直流电源，电池组作为后备电源，在主电源故障的情况下电池组作为电源输出，维持设备正常工作，所以电池组的正常工作和日常维护十分重要，一旦电池组中一节电池出现故障造成内部开路、电池组端子接触不良或者连接线断开出现开路情况，整组电池将不能正常输出，导致设备停止工作，长时间大面积停电，这很有可能会造成严重后果或巨大的经济损失，目前国内外对此故障情况的防范措施只能提前防护，由值班人员巡视、检修质量，并不能在故障发生时即刻解决问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有运行蓄电池组开路现象造成输出异常的不足之处，提供一种电池组防开路保护装置，使蓄电池在在稳定，安全，有保障的工作环境中获得更好的保障和持续的工作条件。为实现上述目的，本技术的技术方案为：电池组防开路保护装置，包括中央处理器(1)、模拟量采集单元(2)和MOS管(4)，模拟量采集单元(2)的采集端分别与电池组中的每一个电池相连，用于采集每一个电池的通断电信号；模拟量采集单元(2)的输出端与中央处理器(1)相连，由中央处理器分析各电池的通断情况，中央处理器(1)的控制端分别与各MOS管(4)的G极连接，用于分别控制MOS管(4)的通断，且各MOS管(4)的D极连接电池的正极，S极连接电池的负极。进一步的，所述中央处理器还连接有数字式集中显示模块(3)。进一步的，所述模拟量采集单元(2)包括并联在各电池两端的分压电阻(5)及电压检测模块，所述分压电阻(5)与电压检测模块连接。进一步的，电池组的回路采用连接端子和连接线连接。本技术的有益效果为：1)防止电池组中个别电池因为内部出现异常，焊点开焊，电池长期充放电运行出现的老化现象导致的电池组开路，让电池组可以正常工作；2)电池组回路利用连接端子、连接线实现回路连接，防止运行过程中，由于各连接线端子接触不良，放电打火，烧开接线端子或者老鼠咬断连接线，均会造成电池组开路，避免影响电池组正常供电。附图说明图1为本技术具体实施例的结构示意图。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。如图1所示，电池组防开路保护装置，包括中央处理器1、模拟量采集单元2和MOS管4，模拟量采集单元2的采集端分别与电池组中的每一个电池相连，用于采集每一个电池的通断电信号；模拟量采集单元2的输出端与中央处理器1相连，由中央处理器分析各电池的通断情况，中央处理器1的控制端分别与各MOS管4的G极连接，用于分别控制MOS管4的通断，且各MOS管4的D极连接电池的正极，S极连接电池的负极。所述中央处理器还连接有数字式集中显示模块3。所述模拟量采集单元2包括并联在各电池两端的分压电阻5及电压检测模块，所述分压电阻5与电压检测模块连接。电池组的回路采用连接端子和连接线连接，防止运行过程中，由于各连接线端子接触不良，放电打火，烧开接线端子或者老鼠咬断连接线，均会造成电池组开路，避免影响电池组正常供电。本技术采用大功率场效应管，即MOS管5，在每节电池的两端接上MOS管5，模拟量采集单元2则以电阻分压的方式在电池两端并接大功率分压电阻5分压来进行电压测量，在正常情况下，MOS管D极和S极之间高阻抗，相当于开路，所以不影响电池组的正常工作，当检测到电池开路时，电压采集模块通过采集电压数据分析得出开路的位置，中央处理器给相应的MOS管信号让MOS管导通，开路位置的电流则通过MOS管，正极从D极流入到S极流出，构成回路，以避免电池组开路情况。需要说明的是，以上所述只是本技术的较佳实施例而已，本技术并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本技术的技术效果，都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电池组防开路保护装置，其特征在于：包括中央处理器(1)、模拟量采集单元(2)和MOS管(4)，模拟量采集单元(2)的采集端分别与电池组中的每一个电池相连，用于采集每一个电池的通断电信号；模拟量采集单元(2)的输出端与中央处理器(1)相连，由中央处理器分析各电池的通断情况，中央处理器(1)的控制端分别与各MOS管(4)的G极连接，用于分别控制MOS管(4)的通断，且各MOS管(4)的D极连接电池的正极，S极连接电池的负极。

【技术特征摘要】
1.电池组防开路保护装置，其特征在于：包括中央处理器(1)、模拟量采集单元(2)和MOS管(4)，模拟量采集单元(2)的采集端分别与电池组中的每一个电池相连，用于采集每一个电池的通断电信号；模拟量采集单元(2)的输出端与中央处理器(1)相连，由中央处理器分析各电池的通断情况，中央处理器(1)的控制端分别与各MOS管(4)的G极连接，用于分别控制MOS管(4)的通断，且各MOS管(4)的D极连接电...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仕润，
申请(专利权)人：珠海朗尔电气有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44