一种道路拥堵实时提示嵌入式装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种道路拥堵实时提示嵌入式装置，属于智能交通控制领域。本实用新型专利技术的装置包括压感带装置，车载导航仪，数据服务器，三色路灯控制装置；数据服务器分别与压感带装置，车载导航仪，三色路灯控制装置连接，本实用新型专利技术的方法为数据服务器根据压感带装置检测到的信号分析得出道路拥堵情况，然后根据拥堵情况控制三色路灯控制装置的工作，并使车载导航仪显示道路拥堵情况。本实用新型专利技术结构简单，高效实用，能以一种直观的方式，为道路上的车辆提供前方道路拥堵信息，使其可以提前选择更合适通畅的道路，或及时改变现有路线，避免进一步加重道路的拥塞，提高道路的利用率，为出行方便和交通安全提供有益的改进。

【技术实现步骤摘要】
一种道路拥堵实时提示嵌入式装置
本技术涉及一种道路拥堵实时提示嵌入式装置，属于智能交通控制领域。
技术介绍
随着私家车的大量普及，交通拥堵成为阻碍人们出行的一大主要困难，譬如上下班的交通高峰时期，此问题显得更为严重。而当车辆在交通路口，准备进入某条道路时，往往无法预知其车流堵塞情况，只有进入道路行驶一段时间后，才发现该道路拥堵严重，此时已经难以返回，从而进一步加重了道路的堵塞。因此需要一个解决方案，可以提示司机前方道路的堵塞程度，从而为车辆找到更好的通畅路线，同时防止同一条道路的堵塞程度加重。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种道路拥堵实时提示嵌入式装置，此装置用于为在道路上行驶的车辆提供前方道路拥堵信息，进而帮助其选择一条通畅的道路。通过装有压力传感器的压感带，对各方向道路的车辆数量进行检测，得出当前道路的拥堵情况，通过通讯模块，将各道路拥堵信息发往数据服务器，并控制道路上的三色路灯变换不同颜色，为即将进入该道路的车辆提供直观的道路拥堵提示，同时将道路拥堵信息发往驾驶员的手机或导航仪，供其提前选择合适路段行驶。本技术技术方案是：一种道路拥堵实时提示嵌入式装置，包括压感带装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路拥堵实时提示嵌入式装置，其特征在于：包括压感带装置（2）、三色路灯控制装置（6）、数据服务器（4）、车载导航仪（3），所述的压感带装置（2）包括压力传感器和单片机控制模块A（1），所述的单片机控制模块A（1）包括信号放大电路、SOP‑8封装芯片Ⅰ、CMT2110/17A射频芯片，数据服务器（4）包括通讯模块、数据存储模块、数据处理模块，三色路灯控制装置（6）包括白色LED灯泡（8）、黄色LED灯泡（9）、红色LED灯泡（10）及单片机控制模块B（5），单片机控制模块B（5）包括CMT2210/17A射频芯片（7）、SOP‑8封装芯片Ⅱ；所述的压力传感器与信号放大电路连接，SOP‑8封装...

【技术特征摘要】
1.一种道路拥堵实时提示嵌入式装置，其特征在于：包括压感带装置（2）、三色路灯控制装置（6）、数据服务器（4）、车载导航仪（3），所述的压感带装置（2）包括压力传感器和单片机控制模块A（1），所述的单片机控制模块A（1）包括信号放大电路、SOP-8封装芯片Ⅰ、CMT2110/17A射频芯片，数据服务器（4）包括通讯模块、数据存储模块、数据处理模块，三色路灯控制装置（6）包括白色LED灯泡（8）、黄色LED灯泡（9）、红色LED灯泡（10）及单片机控制模块B（5），单片机控制模块B（5）包括CMT2210/17A射频芯片（7）、SOP-8封装芯片Ⅱ；所述的压力传感器与信号放大电路连接，SOP-8封装芯片Ⅰ一端与信号放大电路连接，另一端与CMT2110/17A射频芯片连接，CMT2110/17A射频芯片与数据服务器（4）中的通讯模块连接，通讯模块分别与数据存储模块、数据处理模块连接，数据服务器（4）中的通讯模块同时与CMT2210/17A射频芯片（7）连接，CMT2210/17A射频芯片（7）与SOP-8封装芯片Ⅱ连接，同时SOP-8封装芯片Ⅱ分别与白色LED灯泡（8）、黄色LED灯泡（9）、红色LED灯泡（10）连接，数据服务器（4）中的数据处理模块同时与车载导航仪（3）连接。2.根据权利要求1所述的一种道路拥堵实时提示嵌入式装置，其特征在于：所述的SOP-8封装芯片Ⅰ的P3.4引脚与信号放大电路相连，Gnd引脚与信号放大电路的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晶，熊晓雨，刘江昆，杜春峰，范洪博，黄海燕，李瑞，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南,53