一种减速机的高速轴总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速机的高速轴总成，旨在提供一种耐用的减速机的高速轴总成。它包括一端具有法兰盘、中部带通孔的机壳，通过轴承安装于机壳通孔内、且一端具有齿轮的高速轴，以及固定安装于机壳一端、用于定位轴承的端盖；所述轴承包括分别套装于高速轴上第一轴承和第二轴承；所述高速轴上、接近其上齿轮的一端具有定位第一轴承内侧的轴肩，所述机壳通孔内、朝向齿轮的一端具有定位第一轴承外侧的环形部；所述高速轴上位于第一轴承和第二轴承之间套装有轴承隔套；所述第二轴承的外侧与端盖接触定位。本实用新型专利技术可有效降低减速机的维护成本，提高企业的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机的高速轴总成
本技术涉及减速设备
，尤其是涉及一种减速机的高速轴总成。
技术介绍
料场用的混匀取料机的斗轮驱动装置常采用行星减速机，该减速机的故障率较高，使用寿命短，主要问题集中表现在高速轴承损坏，高速轴承损坏占到了所有故障现象的70%左右。经过分析得知，造成高速轴承损坏的原因主要是由于安装在高速轴端的液力偶合器重量较重，在运行过程中由于液力偶合器与电机的同心度存在误差，液力偶合器会对高速轴承产生一个杠杆力作用，运行中易造成径向跳动，对轴承造成冲击，运行一段时间后会导致高速轴承损坏。减速机一但发生故障混匀取料机将无法正常工作，混匀矿无法外供到烧结系统，严重影响到烧结系统的正常生产。为降低斗轮减速机的故障率，提高设备可靠性，亟需对斗轮减速机的高速轴总成进行改造。
技术实现思路
本技术的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种使用寿命长，维护成本低的减速机的高速轴总成。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种减速机的高速轴总成，包括一端具有法兰盘、中部带通孔的机壳，通过轴承安装于机壳通孔内、且一端具有齿轮的高速轴，以及固定安装于机壳一端、用于定位轴承的端盖；所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速机的高速轴总成，包括一端具有法兰盘、中部带通孔的机壳，通过轴承安装于机壳通孔内、且一端具有齿轮的高速轴，以及固定安装于机壳一端、用于定位轴承的端盖；其特征在于：所述轴承包括分别套装于高速轴上第一轴承和第二轴承；所述高速轴上、接近其上齿轮的一端具有定位第一轴承内侧的轴肩，所述机壳通孔内、朝向齿轮的一端具有定位第一轴承外侧的环形部；所述高速轴上位于第一轴承和第二轴承之间套装有轴承隔套；所述第二轴承的外侧与端盖接触定位。

【技术特征摘要】
1.一种减速机的高速轴总成，包括一端具有法兰盘、中部带通孔的机壳，通过轴承安装于机壳通孔内、且一端具有齿轮的高速轴，以及固定安装于机壳一端、用于定位轴承的端盖；其特征在于：所述轴承包括分别套装于高速轴上第一轴承和第二轴承；所述高速轴上、接近其上齿轮的一端具有定位第一轴承内侧的轴肩，所述机壳通孔内、朝向齿轮的一端具有定位第一轴承外侧的环形部；所述高速轴上位于第一轴承和第二轴承之间套装有轴承隔套；所述第二轴承的外侧与端盖接触定位。2.根据权利要求1所述的减速机的高速轴总成，其特征在于：所述机壳上设置通向其通孔的注油孔。3.根据权利要求1或2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国强，
申请(专利权)人：武钢集团昆明钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53