一种用于分拣车的传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于分拣车的传动装置，包括有设于分拣车上的横向轴、纵向轴和摩擦轮，所述横向轴的一端通过第一齿轮组而连接于两个辊轮之一，所述横向轴的另一端通过第二齿轮组而连接于纵向轴的顶端，所述摩擦轮套设于纵向轴的下端，所述纵向轴上设有挡键，所述摩擦轮的顶端开设有用于容置挡键的弧形槽，所述挡键下方的纵向轴上套设有扭簧，所述扭簧的位于摩擦轮与纵向轴之间，所述扭簧的一端与纵向轴固定连接，所述扭簧的另一端与摩擦轮固定连接，当所述摩擦轮转动时向所述扭簧施加扭力，直至所述弧形槽的端部抵挡于挡键时驱使纵向轴转动。本实用新型专利技术能提高分拣车的可靠性和稳定性，延长传动装置使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于分拣车的传动装置
本技术涉及物品传送线设备，尤其涉及一种用于分拣车的传动装置。
技术介绍
自动分拣系统是先进配送中心所必需的设施条件之一，具有很高的分拣效率，是提高物流配送效率的一项关健因素，该系统目前已经成为大中型物流中心不可缺少的一部分，此类系统的作业过程可以简单描述如下：物流中心每天接收成百上千家供应商或货主通过各种运输工具送来的成千上万种商品，在最短的时间内将这些商品卸下并按商品品种、货主、储位或发送地点进行快速准确地分类，将这些商品运送到指定地点，如指定的货架、加工区域、出货站台等，同时，当供应商或货主通知物流中心按配送指示发货时，自动分拣系统在最短的时间内从庞大的高层货存架存储系统中准确找到要出库的商品所在位置，并按所需数量出库，将从不同储位上取出的不同数量的商品按配送地点的不同运送到不同的理货区域或配送站台集中，以便装车配送。但是在现有的分拣系统中，对分拣车的传动多数为刚性传动，即利用电机、齿轮等对传送机构进行驱动，这种驱动方式虽然能实现传送，但是在分拣车启动的瞬间，驱动力会导致各零件间产生应力，这些应力将会破坏联动关系，甚至损伤零件，进而影响分拣车的使用寿命，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于分拣车的传动装置，所述分拣车上设有传送机构和至少两个辊轮，所述辊轮用于驱动传送机构运转，其特征在于，所述传动装置包括有设于分拣车上的横向轴、纵向轴和摩擦轮，所述横向轴的一端通过第一齿轮组连接于两个辊轮之一，所述横向轴的另一端通过第二齿轮组连接于纵向轴的顶端，所述摩擦轮套设于纵向轴的下端，所述纵向轴上设有挡键，所述摩擦轮的顶端开设有用于容置挡键的弧形槽，所述挡键下方的纵向轴上套设有扭簧，所述扭簧的位于摩擦轮与纵向轴之间，所述扭簧的一端与纵向轴固定连接，所述扭簧的另一端与摩擦轮固定连接，当所述摩擦轮转动时向所述扭簧施加扭力，直至所述弧形槽的端部抵挡于挡键时驱使纵向轴转动。

【技术特征摘要】
1.一种用于分拣车的传动装置，所述分拣车上设有传送机构和至少两个辊轮，所述辊轮用于驱动传送机构运转，其特征在于，所述传动装置包括有设于分拣车上的横向轴、纵向轴和摩擦轮，所述横向轴的一端通过第一齿轮组连接于两个辊轮之一，所述横向轴的另一端通过第二齿轮组连接于纵向轴的顶端，所述摩擦轮套设于纵向轴的下端，所述纵向轴上设有挡键，所述摩擦轮的顶端开设有用于容置挡键的弧形槽，所述挡键下方的纵向轴上套设有扭簧，所述扭簧的位于摩擦轮与纵向轴之间，所述扭簧的一端与纵向轴固定连接，所述扭簧的另一端与摩擦轮固定连接，当所述摩擦轮转动时向所述扭簧施加扭力，直至...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡春海，
申请(专利权)人：深圳创顶峰智能物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44