一种风力发电机机舱的运输基座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风力发电机机舱的运输基座，包括上端盖、下端盖、固定设置在上端盖和下端盖之间的圆筒，所述上端盖、所述圆筒以及所述下端盖形成供机舱定位放置的腔体，所述上端盖上设置有多个与机舱底座上的安装孔相对应的第一定位孔,以及穿过所述第一定位孔后与安装孔可拆卸连接的固定件。本实用型新通过新机构达到了能够在运输机舱的过程中，对机舱定位和固定，防止机舱在运输的过程中发生碰撞造成机舱损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机机舱的运输基座
本技术涉及一种风力发电机机舱的运输领域，特别涉及一种风力发电机机舱的运输基座。
技术介绍
风力发电作为一项清洁能源利用技术，风力发电技术得到了较快的发展，而风力发电机是将风能转化为电能的装置，风力发电机的安装和应用成为风力发电技术利用的关键。机舱的形状为椭圆形且机舱上设置有外凸的机舱底座,底座上设置有与风力发电机塔架可拆卸连接的安装孔,由于风力发电机的机舱体积大、高度高、重量大，一般需要运输座来放置机舱,然后在通过运输车将运输座机舱一起运输走。现有技术中，申请号为201220565918.7中国技术专利公开了一种货物运输固定座，包括一个底托板，底托板顶面的中部固定有一挡架，所述的挡架为空腔柱体，挡架内的底托板设有开口。但是这种货物运输固定座没有定位和固定机舱的结构,在运输机舱的时候由于机舱上有外凸的机舱底座,不能够很好的定位和放置机舱在底托板上,在运输的过程中容易发生碰撞,造成机舱损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种风力发电机机舱的运输基座，能够很好的定位和放置机舱基座上，在运输的过程中不会发生碰撞,不会造成机舱损坏。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种风力发电机机舱的运输基座，包括上端盖、下端盖、固定设置在上端盖和下端盖之间的圆筒，所述上端盖、所述圆筒以及所述下端盖形成供机舱定位放置的腔体，所述上端盖上设置有多个与机舱底座上的安装孔相对应的第一定位孔,以及穿过所述第一定位孔后与安装孔可拆卸连接的固定件。通过采用上述技术方案，使用时，先把下端盖固定在运输车上，下端盖、上端盖以及圆筒形成的整体能够稳定的固定住，然后把机舱吊起来，调整好角度后使机舱上的底座放置在上端盖、下端盖以及圆筒形成的腔体内，并且使底座上的多个安装孔和设置在上端盖上的多个第一定位孔对应起来，最后用定位件穿过第一定位孔与安装孔定位配合，从而在运输的过程中，能够很好的固定和定位住机舱，防止机舱发生碰撞，造成机舱损坏。进一步的，所述下端盖上设置有多个与运输车上的螺栓定位安装的第二定位孔且均匀圆周分布在所述下端盖上。通过采用上述技术方案，使用时，下端盖上设置有多个与运输车上的螺栓定位安装的第二定位孔，螺栓与第二定位孔安装好，从而能够更好的固定住下端盖，使下端盖、上端盖以及圆筒形成的整体能够稳定的与运输车固定好，第二定位孔圆周分布在下端盖上，使运输车上的螺栓和下端盖定位安装时受力均匀，提高运输车与下端盖定位固定的牢固性。进一步的，所述上端盖和所述下端盖的形状为圆环状，所述上端盖的内径大于所述下端盖的内径。通过采用上述技术方案，使用时，机舱被吊起来后调整好角度，使机舱上的底座能够放置在上端盖、下端盖以及圆筒形成的腔体内，上端盖和下端盖的形状为圆环状，从而上端盖能够很好的放置椭圆形的机舱，下端盖为圆环状的不仅能够平稳的固定安装好上端盖、圆筒以及下端盖形成的整体，还能减少材料，缩小成本。进一步的，所述圆筒外壁上固定连接有沿圆筒轴线方向上延伸的第一板筋，且所述第一板筋的两端分别与所述上端盖、所述下端盖固定连接。通过采用上述技术方案，使用时，圆筒外壁上固定连接有沿圆筒轴线方向上延伸的第一板筋，第一板筋的两端分别与上端盖、下端盖固定连接，把机舱放置在上端盖、圆筒以下端盖形成的整体上，在运输的过程中，发生晃动，第一板筋能够很好的加强圆筒的强度，第一板筋的两端分别与上端盖和下端盖连接从而能够防止上端盖和下端盖被挤压变形以及防止在运输过程中运输车晃动圆筒受力不均匀，被挤压变形。进一步的，所述圆筒内壁上设置有与所述下端盖固定连接且与机舱底座接触定位的第二板筋，所述第二板筋的纵截面形状为三角形。通过采用上述技术方案，使用时，圆筒内壁上设置有与下端盖固定连接的第二板筋，第二板筋的纵截面形状为三角形，从而把下端盖固定在运输车上，运输车在晃动的时候，第二板筋能够很好的加强圆筒和下端盖之间的强度，第二板筋的纵截面为三角形，在机舱底座放置在上端盖、下端盖以及圆筒形成的腔体内时，第二板筋与机舱底座接触并且能够很好的对机舱底座定位防止运输过程中机舱发生晃动，使机舱能够很好的与上端盖、圆筒以及下端盖形成的整体定位固定好。进一步的，所述圆筒上开设有与所述第一定位孔一一对应且贯穿所述圆筒内外侧面的操作窗口。通过采用上述技术方案，在使用时，机舱放置在上端盖、下端盖以及圆筒形成的整体上，圆筒上开设有与第一定位孔一一对应且贯穿圆筒内外侧面的操作窗口，从而能够比较方便安装和拆卸穿过第一定位孔与机舱底座上的安装孔定位的定位件。进一步的，所述圆筒外壁上设置有用于吊车起吊所述下端盖的平衡组件。通过采用上述技术方案，使用时，需要把上端盖、下端盖以及圆筒形成的整体一起吊起来安装在运输车上，圆筒外壁上设置有用于吊车起吊上端盖、下端盖以及圆筒形成的整体的平衡组件，从而在整体与运输车安装时，不会发生翻转，使下端盖上的第二定位孔能够很好的与运输车上的螺栓对准，易于下端盖与运输车安装和拆卸。进一步的，所述平衡组件为U形，所述平衡组件包括平衡架、与平衡架两端固定连接可折叠的连接杆以及定位销，所述连接杆上设置有定位孔，所述圆筒上设置有多个定位块,所述定位块上设置有插孔,所述定位销穿过所述定位孔后与所述插孔定位配合。通过采用上述技术方案，使用时，平衡组件为U形，平衡组件包括平衡架、与平衡架两端固定连接且可折叠的连接杆以及定位销，连接杆上设置有定位孔，圆筒上设置有多个定位块,定位块上设置有插孔,定位销穿过定位孔与插孔定位配合，从而能够很好的固定好上端盖、下端盖以及圆筒形成的整体，防止在起吊的过程中整体发生翻转。进一步的，所述连接杆包括上连接杆和下连接杆，所述上连接杆与所述平衡架固定连接，所述下连接杆通过所述定位销穿过所述定位孔后与所述插孔定位配合，所述上连接杆和所述下连接杆之间通过铰链连接。通过采用上述技术方案，使用时，连接杆包括上连接杆和下连接杆，上连接杆和平衡件固定连接，下连接杆通过定位销穿过定位孔后与插孔定位配合，上连接杆和下连接杆之间通过铰链连接，从而能够在使用完后把连接杆折叠起来，减小平衡架的占用面积，使放置起来更加方便。综上所述，本技术具有以下有益效果：在运输机舱的时候,能够很好的定位和放置机舱,同时在运输的过程中也不容易发生碰撞,不会造成机舱损坏。附图说明图1是实施例中运输基座的结构示意图；图2是实施例安装有机舱的结构示意图；图3是运输基座的剖视图；图中：1、上端盖；2、下端盖；3、圆筒；4、腔体；5、第一定位孔；6、固定件；7、第二定位孔；8、第一板筋；9、第二板筋；10、操作窗口；11、平衡组件；12、定位孔；13、定位块；14、插孔；15、上连接杆；16、下连接杆；17、机舱底座；1101、平衡架；1102、连接杆；1103、定位销。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种风力发电机机舱的运输基座，如图1和图2所示，包括上端盖1、下端盖2、固定设置在上端盖和下端盖之间的圆筒3，上端盖1、圆筒3以及下端盖2形成供机舱底座17定位放置的腔体4，机舱被吊起时，转动角度使机舱上的底座与腔体4对准，然后慢慢放下机舱使机舱底座17放置在腔体4内。上端盖1上设置有多个与机舱底座17上的安装孔相对应的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电机机舱的运输基座，其特征在于，包括上端盖(1)、下端盖(2)、固定设置在上端盖(1)和下端盖(2)之间的圆筒(3)，所述上端盖(1)、所述圆筒(3)以及所述下端盖(2)形成供机舱底座（17）定位放置的腔体(4)，所述上端盖(1)上设置有多个与机舱底座(17)上的安装孔相对应的第一定位孔(5),以及穿过所述第一定位孔(5)后与安装孔可拆卸连接的固定件(6)。

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机机舱的运输基座，其特征在于，包括上端盖(1)、下端盖(2)、固定设置在上端盖(1)和下端盖(2)之间的圆筒(3)，所述上端盖(1)、所述圆筒(3)以及所述下端盖(2)形成供机舱底座（17）定位放置的腔体(4)，所述上端盖(1)上设置有多个与机舱底座(17)上的安装孔相对应的第一定位孔(5),以及穿过所述第一定位孔(5)后与安装孔可拆卸连接的固定件(6)。2.根据权利要求1所述的一种风力发电机机舱的运输基座，其特征在于，所述下端盖(2)上设置有多个与运输车上的螺栓定位安装的第二定位孔(7)且均匀圆周分布在所述下端盖(2)上。3.根据权利要求1所述的一种风力发电机机舱的运输基座，其特征在于，所述上端盖(1)和所述下端盖(2)的形状为圆环状，所述上端盖(1)的内径大于所述下端盖(2)的内径。4.根据权利要求1所述的一种风力发电机机舱的运输基座，其特征在于，所述圆筒(3)外壁上固定连接有沿所述圆筒(3)轴线方向上延伸的第一板筋(8)，且所述第一板筋(8)的两端分别与所述上端盖(1)、所述下端盖(2)固定连接。5.根据权利要求3所述的一种风力发电机机舱的运输基座，其特征在于，所述圆筒(3)内壁上设置有与所述下端盖(2)固定连接且与机舱底座(17)接触定位的第二板筋(9)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴年，吴飚，吴琪，朱志刚，曹宇，束益明，陈建平，陈益忠，陈益文，刘浩华，夏建国，金波，
申请(专利权)人：江苏攀登能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32